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774RR
★おっさんのためのスクーター総合 Vol.15★
国産アメリカンとハーレーについて語ろうず
40歳以上のライダー38
ヘルメット総合スレッド〔Part165〕
【FI】スーパーカブ110 Part39
W400/W650/W800統合part3【ツイン】
【ストレート6】BMW K1600GTL
擦り抜けも出来ないド下手はバイク乗るな

書き込みレス一覧

★おっさんのためのスクーター総合 Vol.15★
406 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 20:05:50.17 ID:Piomj0WS
デブスクには積載性のほかに、一つすばらしいことがある。
それは長時間乗るときの楽ちんさ。面白いか否かはさておき、
たとえば東京発、下道で伊豆一周して(450kmくらいかな)
ぶらっと帰ってくるなんてのが、本当に楽。
ハイスピードツアラー(ZZRとかVFRのことね)は言わずもがな、
腹立たしいことにBMWのR-RTよりも楽ちんなんだわ。
高速も、完全に開き直って、80km/h程度で流すならどうってこたない。
2車線区間はちょっとキツいけどな。
最大の敵は睡魔だ。

なんであんなに楽だったかって考えると、
馬鹿でかいヒップレストによるところが大きいんだな。
それで昔RTにデカいヒップレスト付けようとしたんだが、周囲から
「みっともないからよせ」と猛烈に止められたのでやってないけどさ。
乗ったことないけど、PS250はすごく楽かもね。
だって背もたれ付いてるんだぜ。

もちろん、楽ちんさがバイクを選ぶ際の最優先事項じゃないのはわかってるし、
車の助手席で寝てる方が楽ってのも言わない約束な。
国産アメリカンとハーレーについて語ろうず
316 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 20:09:26.73 ID:Piomj0WS
>>313
カリフォルニアはいいものだ。大事にしろよ。
俺は8年ほど前に手放したけど、ちょっと後悔してる。
あの排気音は、イタリアンというより昔の四輪のアメ車っぽいけど、そこも含めていいw
40歳以上のライダー38
80 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 20:11:34.66 ID:Piomj0WS
>>78
BMWのKシリーズもそうだったな。最新型はどうか知らんけど。
ヘルメット総合スレッド〔Part165〕
401 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 20:30:09.00 ID:Piomj0WS
>>400
年齢よりも、自分がバイクに乗るときに着る服とか、あとは自分自身の外見と相談するしかないわな。
そのメット単体で見るぶんには、べつに男がかぶって変なデザインだと思わない。
【FI】スーパーカブ110 Part39
441 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 20:32:05.98 ID:Piomj0WS
バイクに限ったことではないけど、
迷ったら両方買うってのが鉄則だよな。
W400/W650/W800統合part3【ツイン】
479 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 22:28:05.98 ID:Piomj0WS
タンクのエムブレムを"S"に変えようかな〜という衝動が。
正直言ってスズキは好きじゃないんだが、似合うと思うんだよ、ビジュアル的には。
【ストレート6】BMW K1600GTL
270 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 22:30:07.41 ID:Piomj0WS
俺の人生はバックギアに入りっぱなし
擦り抜けも出来ないド下手はバイク乗るな
304 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 22:31:32.31 ID:Piomj0WS
こういう猿が追突事故起こして肉片まき散らすかと思うと、
消防隊が気の毒だな。
W400/W650/W800統合part3【ツイン】
483 :774RR[sage]:2011/08/11(木) 22:37:55.61 ID:Piomj0WS
>>480
それは、ハーレーの革ジャン着てシャドウに乗ってる系の痛さだろ?
俺がしたいのはそういうことじゃないんだよな〜。


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