トップページ > バイク > 2011年07月06日 > WSzx3pgR

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
MC63
774RR
841
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
新型CBR250R(MC41)を認めないスレ
CBR250RとNinja250R、どちらを買う?2
250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART57

書き込みレス一覧

【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
1 :MC63[]:2011/07/06(水) 01:24:17.87 ID:WSzx3pgR
前スレ
【MC41】 新型CBR250R 51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309009963/


新型CBR250R(MC41)について語るスレです。
賛否両論なんでもアリ。バイク板では常に上位の脅威の伸びを誇るスレです。
注目度は半端無いと言えるでしょう。暇つぶしには最適なスレです。

・オーナーの方はこちらへ
【MC41】 新型CBR250R オーナー専用スレ3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307976322/

・ミトメタクナイ!な奴はこっち
新型CBR250R(MC41)を認めないスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309692814/

CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力:20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク:23N・m〔2.3s・m〕/7,000rpm
変速機:6段リターン
シート高:780o
車両重量:161s 〔ABS:165s〕
燃料タンク容量:13L
燃費:49.2q/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪:110/70-17 後輪:140/70-1
新型CBR250R(MC41)を認めないスレ
63 :774RR[sage]:2011/07/06(水) 01:25:53.87 ID:WSzx3pgR
>>50
認めんよ。

【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309883057/

ちなみに現行の4スレ、(VS Ninjaスレ含む)
初代板立てたの全部オレだったりするw
CBR250RとNinja250R、どちらを買う?2
884 :841[sage]:2011/07/06(水) 01:28:52.71 ID:WSzx3pgR
>>880
100〜140くらい。

CBR乗ってる時は140位出ると
とても興奮する♪
CBR250RとNinja250R、どちらを買う?2
885 :774RR[sage]:2011/07/06(水) 01:31:47.89 ID:WSzx3pgR
>>882
これまた巡航速度は同じw

最高速
6f(650R)は210までなた出た事ある。それ以上は俺が無理だった。
NINJAYAじゃなくてNinja250Rならメーター見(読みじゃない。あくまで見 な。)で170くらい。
CBR250Rならキッチリデジタル表示でわかりやすいんだけど。

ちなみにCBRは166が限界。何度やってもどんだけ時間かけても平たん路ではこれ以上
出なかった。
250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART57
445 :774RR[sage]:2011/07/06(水) 01:34:19.00 ID:WSzx3pgR
あれ?なんで珍しくこんな伸びてんの?
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
3 :774RR[]:2011/07/06(水) 01:38:38.70 ID:WSzx3pgR
ラス
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
4 :774RR[]:2011/07/06(水) 01:39:11.51 ID:WSzx3pgR
Q マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A 往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
  好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

  タイホンダ           日本のホンダ
  CBR125R(輸入車)     CBR250RR(国産)
  CBR150R(輸入車)     CBR400RR(国産)
    ↓                ↓
  CBR250R(正規輸入車)  CBR600RR〜CBR1000RR(現国産)

この違いが分からないヤツは逝ってよし!( ・ω・)/
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
5 :774RR[]:2011/07/06(水) 01:43:52.26 ID:WSzx3pgR
◎最高速
(動画や雑誌計測で確認できるメーター読み)
・新CBR250R :166km/h(国内仕様。計測者スレ立てた俺)
・新CBR250R :156〜168km/h(タイ仕様)
・新CBR250R :137〜141km/h(EU仕様)
・Ninja250R :170km/h(国内仕様)
・CBR250RR :190km/h(国内外仕様同)

◎0-100km/h加速(最速)
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
・新CBR250R :7?sec(未発表の為推定)
・Ninja250R : 7.71sec
・CBR250RR :4.30sec

◎気筒、馬力
・新CBR250R :1気筒、27馬力
・Ninja250R :2気筒、31馬力
・CBR250RR :4気筒、45馬力(最終型400馬力)

※上記車比較で既に結論が出ている最高速、0-100、気筒、馬力等は今更議論の対象外。
※これまで散々ループしてるのでスレ新参の方も上記の話題は自重宜しく。
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
7 :774RR[]:2011/07/06(水) 01:55:03.79 ID:WSzx3pgR
MC41はイイバイクだと思うけど、さすがに毎日毎日乗りたおしてたら少し飽きてきたw
秋田っていうか、最大の不満点は最高速。

事情は熟知しており、仕方無いとは重々承知しているが、あえて言おう!
と思ったけどやっぱやめたw そんな時は次の日MC22乗るし。

街中とDQNと勝負になった時、最高速で負けると非常に悔しい…
今まで2回DQN4輪に最高速で負けた。1度目はレクサスエンブレム貼った古いセルシオ。
2度目は赤エンブレム貼ったオデッセイ。(DQNの乗り物ってこんなのばっかw)マジ悔しかった。
【MC41】 新型CBR250R 52 【なんでもあり】
8 :774RR[]:2011/07/06(水) 01:55:45.51 ID:WSzx3pgR
>>6
次スレで今度こそ直しといてw


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