- 【MC41】 新型CBR250R オーナー専用スレ3
116 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:03:13.94 ID:G43Dz6zR - 雨上がったのでチョイと走ってついでに販売店酔ってきた。
カタログに乗ってる無念とかモリワキのステップ、別にABS仕様でも取り付けできるんだって。
販売店での小加工レヴェルで問題無く取り付けできるそう。
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- 【MC41】 新型CBR250R 49
951 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:06:22.50 ID:G43Dz6zR - CBRはマフラーかなり重いね。
250ccの単気筒で約９ｋｇってかなり重いと思う。
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- CBR250RとNinja250R、どちらを買う？2
538 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:10:15.82 ID:G43Dz6zR - >>537
その点は同意。
ただMC22はビギナーには過剰性能だと思う。
本来250ccクラスなんて現行CBRくらいでちょうどいいと思うわ。
早いの欲しけりゃ他に選択肢いくらでもあるしね。
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- 【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 140台目
976 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:23:38.38 ID:G43Dz6zR - ハンドリングならやっぱ純正でしょ。
初代VTECの頃からずっとこのタイヤで色々テスト重ねてきたんだし
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- △▼VTR(VTR250) part125.95▲▽
445 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:27:07.13 ID:G43Dz6zR - 俺はあのトラスﾌﾚｰﾑに惚れてVTR買ったようなもんだけどな。
バイク屋逝って一目ぼれ♪
当時ドカモンなんて存在すら知らんかったｗ
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- △▼VTR(VTR250) part125.95▲▽
446 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:31:41.26 ID:G43Dz6zR - 当時は2スト、4ストの違いくらいしかわからず、
Vツインとか4気筒とか全く気にしてなかったｗ
250ccで50万以下で見た目が俺好みならなんでも良かった。
実際3年ほど乗ったが、ホントいいバイクでしたな。
唯一の不満点は、当時のメットホルダ。
現行ではかなり使い勝手イイの付いてるけど、昔のはな〜
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- CBR250RとNinja250R、どちらを買う？2
540 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:32:52.53 ID:G43Dz6zR - >>539
ここまで日本語マスター出来た事をまず褒めてやらなきゃ。
これから。これから。
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- 【MC41】 新型CBR250R オーナー専用スレ3
118 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:36:07.43 ID:G43Dz6zR - モリワキも想像の3割増しの音量だったな。アイドル時は。
付けてガッカリした。。。
しかし、今では単気筒の音が好きになったけどねｗ
打楽器みたいでアクセル開けた時心地よい♪ビートの効いたドラムの連続音みたいな。
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- バイク乗りでよかったなぁと思う瞬間 2秒目
591 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 17:37:04.65 ID:G43Dz6zR - 都会より近郊のベッドタウンの方が人口多いと思う
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