- ヘルメット総合スレッド〔Part161〕
78 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 05:39:14.14 ID:5SEh4iaE - OGKのバレル、ダブルシールドにすごく魅かれるんだけどSG規格なのか・・・
JIS規格のヘルメット無いのかなぁ
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81 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 05:57:28.41 ID:5SEh4iaE - え?じゃあSG規格って表記でも実際にはJIS規格基準の強度はあるってこと?
本当にそんなことあるの・・・? って思ってwikipedia見たらそれっぽいこと書いてあった >PSCマーク >JIS規格と同じく「125cc以下限定」と「排気量無制限」の二種類の基準があり、それぞれ旧JISのA種・B種相当であったが、 >2010年(平成22年)5月の改訂によりJIS2007の1種・2種相当の基準に引き上げられ、安全性が強化された。 >なお、SGマークの安全基準はPSCと同等である。 てことはHP見ただけじゃ125cc以下限定か排気量無制限かは定かではないけど、とりあえず前よりもSG規格の安全性も上がってるわけだね。 ・・・でもテレオス3が買い替え時期で、2日前にXR-1100をポチってしまったばかりだorz いつかサブを買う気が起きたら考えて見るかな・・・
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86 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 06:28:19.52 ID:5SEh4iaE - >>83マジか・・・あと数日早くバレルの存在を知っていたら・・・
まぁXR-1100はピンロックシートがあるからいいんだ。と思うことにしよう。 初フルフェイス、初SHOEIだから楽しみだ。ピンロックにも期待
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- ヘルメット総合スレッド〔Part161〕
93 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 07:20:02.16 ID:5SEh4iaE - ところでXR-1100って標準でソフトスモークシールドだったと思うんだけど、夜とかはどう?
昼間は眩しさを少しは軽減できるだろうからいいかなと思ったけど、夜危ないんじゃクリア用意しないと・・・ 目が割と敏感?だから(シールド開けて走ってるとゴミとか入ってすぐ充血する)、夜もなるべく開けたくないんだよね。特に夏なんかは
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95 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 07:31:59.28 ID:5SEh4iaE - >>94
なるほど。ありがとう てかHJCってメーカー知らなくて、2りんかんにHJCの1万円台のフルフェイスがあったから、どーせたいしたことないメーカーだろうと思ってたけど、 調べてみたらJIS規格のやつもあるし、インナーバイザー付きでオプションにピンロックシートまで・・・ XR-1100じゃなくてHJCのやつにすれば良かったかな・・・
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699 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 22:05:25.53 ID:5SEh4iaE - >>692
ちなみにペースまったりって、具体的にはどれくらいの速さですか?
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701 :699[sage]:2011/06/19(日) 22:18:30.57 ID:5SEh4iaE - 自信はだいぶ無くて、以前流れ程度でも着いていけなかったので、ちと考え物ですね・・・
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704 :774RR[sage]:2011/06/19(日) 22:38:27.32 ID:5SEh4iaE - >>703
こちらもすごくトロいです。 成木街道ルートで芦ヶ久保に行ったことないんでハッキリしませんが、 299で行く場合は法定速度+α、まぁ昼間の車の流れに乗る程度です。 前にダンプがいると若干おそいなーと感じる程度
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706 :699[sage]:2011/06/19(日) 22:52:39.56 ID:5SEh4iaE - とりあえず、これから準備して向かってみます。
多分ちょっと遅れると思いますが、間に合わなかったら出発しちゃってください。 もし誰もいなかったら>>703を待ってみようかと思います。
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