- 【2st.】トライアルスレ２１sec【4st.】
728 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 08:41:25.54 ID:2HzrCN4W - 無限WORKS＝刑務作業
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- 4st125最速★KTM125DUKEデューク 2★インド製45万円
914 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 09:32:23.80 ID:2HzrCN4W - 【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303694916/
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- 女子高生×バイク！「ばくおん!!」その5
12 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 18:56:29.97 ID:2HzrCN4W - Shosei Kodaで検索すると世界的な有名な日本人ってわかるね
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- スノーモービル屋■VICTORY ビクトリー■バイク参入
24 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 19:06:28.48 ID:2HzrCN4W - みんなのバイクと同じ会社が日本の代理店
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- F21インチ■トライアンフ タイガー800■F19インチ
648 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 20:19:26.35 ID:2HzrCN4W - Tiger800XC vs F800GSの試乗対決
http://www.motorcycle-usa.com/8/10124/Motorcycle-Article/2011-Middleweight-Adventure-Touring-Comparo.aspx
オンロードでTigerの勝ちは予想通りだが、意外とオフロードでもTigerの勝ちという結果に。
低速トルクはGSのほうがあるが、サスペンションはTigerのほうが良くて走破性が上というのがその理由。
特にTigerのショーワ45mmフォークは作りが良くて、それに比べてGSのマルゾッキ45mmフォークはデキが悪いと書いている。
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2011_F800GS_2.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_hp.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_torque2.jpg
Dynoを見ると、トライアンフの800トリプルは低回転で、トルクがBMWの800ツインより少し低いだけなのに驚く。
それでいて高回転では、伸びとパワーで当然のようにBMWを圧倒している。
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- 【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【20台目】
94 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 20:28:35.63 ID:2HzrCN4W - Tiger800XC vs F800GSの試乗対決
http://www.motorcycle-usa.com/8/10124/Motorcycle-Article/2011-Middleweight-Adventure-Touring-Comparo.aspx
オンロードでTigerの勝ちは予想通りだが、意外とオフロードでもTigerの勝ちという結果に。
低速トルクはGSのほうがあるが、サスペンションはTigerのほうが良くて走破性が上というのがその理由。
特にTigerのショーワ45mmフォークは作りが良くて、それに比べてGSのマルゾッキ45mmフォークはデキが悪いと書いている。
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2011_F800GS_2.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_hp.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_torque2.jpg
Dynoを見ると、トライアンフの800トリプルは、低回転のトルクがBMWの800ツインより少し低いだけなのに驚く。
それでいて高回転では、伸びとパワーで当然のようにBMWを圧倒している。
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- 【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】
80 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 20:34:10.75 ID:2HzrCN4W - 安くするため
RC8トラックには標準装備なのだから
KTMだって本気で走るならスリッパーは必需品とわかってる
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- ビッグオフ】XT660,TE630他 21台目【ビックオフ
540 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 20:37:17.69 ID:2HzrCN4W - Tiger800XC vs F800GSの試乗対決
http://www.motorcycle-usa.com/8/10124/Motorcycle-Article/2011-Middleweight-Adventure-Touring-Comparo.aspx
オンロードでTigerの勝ちは予想通りだが、意外とオフロードでもTigerの勝ちという結果に。
低速トルクはGSのほうがあるが、サスペンションはTigerのほうが良くて走破性が上というのがその理由。
特にTigerのショーワ45mmフォークは作りが良くて、それに比べてGSのマルゾッキ45mmフォークはデキが悪いと書いている。
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2011_F800GS_2.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_hp.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_torque2.jpg
Dynoを見ると、トライアンフの800トリプルは、低回転のトルクがBMWの800ツインより少し低いだけなのに驚く。
それでいて高回転では、伸びとパワーで当然のようにBMWを圧倒している。
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- ■スノーバイク（キャタピラ）のレースが開催■
58 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 21:05:45.16 ID:2HzrCN4W - レジャーで乗るならこの方が面白そうな
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- オフロードタイヤ総合15本目
26 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 21:56:16.46 ID:2HzrCN4W - ハンコックタイヤ（韓国タイヤ）BMWに新車装着用タイヤ供給へ
http://www.chosunonline.com/news/20110531000062
韓国タイヤは、BMWの小型車ブランド「MINI」に使用される新車装着用タイヤを供給する、と31日発表した。
韓国タイヤはこれに先立ち、アウディやフォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ（GM）、フォードなどに新車装着用タイヤを供給し始めた。最近ではドイツツーリングカー選手権（DTM）の公式タイヤ供給メーカーに選ばれるなど、特に欧州市場の攻略に乗り出している。
ユッケ ＝ 肉のあえ物 ★ ハングル豆知識 ★
カルビ ＝ 肋骨、あばら
クッパ ＝ 汁のご飯
ビビンバ ＝ 混ぜたご飯
チヂミ ＝ 平たく伸ばして焼いたもの
マッコリ ＝ 粗くろ過した酒
チョッパリ ＝ 2本の蹄の足（豚足など）の人（足袋に由来）
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- 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-60セット目【耐久性】
835 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 21:59:14.31 ID:2HzrCN4W - ハンコックタイヤ（韓国タイヤ）BMWに新車装着用タイヤ供給へ
http://www.chosunonline.com/news/20110531000062
韓国タイヤは、BMWの小型車ブランド「MINI」に使用される新車装着用タイヤを供給する、と31日発表した。
韓国タイヤはこれに先立ち、アウディやフォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ（GM）、フォードなどに新車装着用タイヤを供給し始めた。最近ではドイツツーリングカー選手権（DTM）の公式タイヤ供給メーカーに選ばれるなど、特に欧州市場の攻略に乗り出している。
ユッケ ＝ 肉のあえ物 ★ ハングル豆知識 ★
カルビ ＝ 肋骨、あばら
クッパ ＝ 汁のご飯
ビビンバ ＝ 混ぜたご飯
チヂミ ＝ 平たく伸ばして焼いたもの
マッコリ ＝ 粗くろ過した酒
チョッパリ ＝ 2本の蹄の足（豚足など）の人（足袋に由来）
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- ０７ＵＳａi。のタイヤ相談 その１
418 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 22:03:20.02 ID:2HzrCN4W - ハンコックタイヤ（韓国タイヤ）BMWに新車装着用タイヤ供給へ
http://www.chosunonline.com/news/20110531000062
韓国タイヤは、BMWの小型車ブランド「MINI」に使用される新車装着用タイヤを供給する、と31日発表した。
韓国タイヤはこれに先立ち、アウディやフォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ（GM）、フォードなどに新車装着用タイヤを供給し始めた。最近ではドイツツーリングカー選手権（DTM）の公式タイヤ供給メーカーに選ばれるなど、特に欧州市場の攻略に乗り出している。
ユッケ ＝ 肉のあえ物 ★ ハングル豆知識 ★
カルビ ＝ 肋骨、あばら
クッパ ＝ 汁のご飯
ビビンバ ＝ 混ぜたご飯
チヂミ ＝ 平たく伸ばして焼いたもの
マッコリ ＝ 粗くろ過した酒
チョッパリ ＝ 2本の蹄の足（豚足など）の人（足袋に由来）
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- 【JAP完敗】ダカールDAKAR 2011パリダカ【KTM圧勝】
277 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/31(火) 22:15:38.43 ID:2HzrCN4W - Tiger800XC vs F800GSの試乗対決
http://www.motorcycle-usa.com/8/10124/Motorcycle-Article/2011-Middleweight-Adventure-Touring-Comparo.aspx
オンロードでTigerの勝ちは予想通りだが、意外とオフロードでもTigerの勝ちという結果に。
低速トルクはGSのほうがあるが、サスペンションはTigerのほうが良くて走破性が上というのがその理由。
特にTigerのショーワ45mmフォークは作りが良くて、それに比べてGSのマルゾッキ45mmフォークはデキが悪いと書いている。
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2011_F800GS_2.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_hp.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_mid_adv_tour_comp_torque2.jpg
Dynoを見ると、トライアンフの800トリプルは、低回転のトルクがBMWの800ツインより少し低いだけなのに驚く。
それでいて高回転では、伸びとパワーで当然のようにBMWを圧倒している。
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- 【TE/TC/WR】Husqvarna/ハスクバーナ3【SMR/SMS】
271 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 22:25:49.83 ID:2HzrCN4W - 2012から500EXCになるけど排気量は510ccのままだな
フサベルの570は本当に570ccある
BM/ハスクの511は実は477ccしかない
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- 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-60セット目【耐久性】
842 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 22:40:59.57 ID:2HzrCN4W - HOTイナズマかGUNスパークも装備済だろう
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- 4st125最速★KTM125DUKEデューク 3★インド製45万円
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/31(火) 23:58:52.49 ID:2HzrCN4W - http://www.125duke.com
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
正規ディーラー
http://www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html
日本を巡る試乗ツアーも、7月1日の発売に向けラストスパートに。
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/campaign/orange_caravan/index.html
水冷4st DOHC4バルブ単気筒 EFI 6速 KTM独自設計エンジン
BORE * STROKE 58mm * 47.2mm 124.7cc 15PS/10,500RPM
半乾燥重量118KG ガソリン容量11L 装備重量128KG
スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック エンジン下マフラー
価格44万9400円 7月1日発売 （正規ディーラー）
レッドバロンでも8月に発売決定。バロンは通常KTMの新車を売らないが、125Dukeはヨーロッパ仕様を並行輸入する。
http://www.youtube.com/watch?v=c8e1l3k4xJY
http://www.youtube.com/watch?v=2Bjcq-kE7-w
オフロードでは85ccのミニMXerを出し続けてきたKTMで、11年ぶりに小型オンロードが復活。（125Sting最終型は2000年）
690DUKEよりも、990SuperDUKEに近いデザイン。
エンジンはKTM独自設計のDOHCで、ハスクバーナTE125/SMS4のようなヤマハから買ったSOHCエンジンではない。
http://www.motorcycle-usa.com/667/8117/Motorcycle-Article/2011-KTM-125-Duke-First-Look.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/125_duke_90_left_01.jpg
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中。
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3948
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している。（2012モデル以後は不明）
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