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195 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 01:06:06.38 ID:wNA1yDf6 - んじゃマルチと比較したツインの素晴らしさについて誰か教えてちょ
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199 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 04:21:32.87 ID:wNA1yDf6 - >>196
ごめん、言い方が悪かったｗ
ツインしか乗った事ない奴には分からないマルチと比較したツインの素晴らしさって何？
単気筒と２気筒しか所持した事ないから後学のためにもみなさんよろしくおねがいします。
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201 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 08:39:12.43 ID:wNA1yDf6 - >>198
以前はＳ９の7〜9月は20W、他は10W
今はＧ３の10Wを通年
>>200
ん〜イメージで言われると解釈に困る。。。
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203 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 09:46:00.26 ID:wNA1yDf6 - >>202
そこらへんの事なの？
>>187の言うツインってのがイマイチよく理解出来ん、、、
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205 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 10:45:46.86 ID:wNA1yDf6 - >>204
ドカに代表されるスポーツ系ツインの名前も挙がってなおの話だから違うみたい
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209 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 11:44:00.34 ID:wNA1yDf6 - >>206
長文で詳しくありがとう
みんなの言うツインの良さってそこら辺だったのか
>>187は>>183がそこら辺分かってないって言いたかったんかね。
ツインとシングルしか乗ったこと無いオレでも十分理解の範囲内だったけど。
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211 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/29(日) 11:53:29.15 ID:wNA1yDf6 - >>210
なんとｗｗｗ
んじゃそれ以上に何かツインの良さってのがあるのかも？
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