- Kawasaki Ninja 250R part78
331 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 00:29:26.59 ID:e37tHjPJ - >>328
教官どうすんだよ
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
248 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 02:12:08.11 ID:e37tHjPJ - 言っとくがハングオフしたら速いわけじゃないからな
特に車体を無理やり倒して膝するためのハングオフとかハングオフするメリットを殺してるし
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
254 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 07:08:41.59 ID:e37tHjPJ - >>250
仮に朝鮮に対して好意的でも、似たような値段でもっと良いバイク買えるのにこれ買うとかありえねーよ
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
305 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 07:11:57.06 ID:e37tHjPJ - >>301
その2台はなんだかんだでバランスとか優秀だからな NinjaとかSPADAやらにレースで勝ってたりするレベルだしまあ勝ち目無いだろ
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
307 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 10:41:47.20 ID:e37tHjPJ - >>306
>>301が『てサーキットでこの2台に勝てなきゃ〜』って言ってるから書いただけなのに何ムキになってんのさ
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
310 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 11:03:07.68 ID:e37tHjPJ - 楽しさは同レベルいけるとおもう
>>308 俺はむしろ速さを期待していないんだよ
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
257 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 11:12:59.12 ID:e37tHjPJ - たしかに燃費はいいかもな
あんな車体じゃ怖くて回せないもんな
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
315 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 11:20:35.50 ID:e37tHjPJ - >>314
EURO-3も日本の規制とほぼ同レベルだから今はどこでも大人しい仕様になるけどな
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
261 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 11:36:46.32 ID:e37tHjPJ - >>260
ツーリング先で見るのはカワサキとホンダの大型ばっかだぞ 割とガチで あとダブルクレードルフレームなんか使ってるGTのほうがよっぽど古臭い設計だ
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
268 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 12:31:38.32 ID:e37tHjPJ - GT250Rさんの加速やべええええええええ
http://www.youtube.com/watch?v=0KQe25XAifo おそらく一番長いもて耐は7時間耐久
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
273 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 12:50:56.77 ID:e37tHjPJ - 乾燥重量(kg) 装備重量(kg) 最高出力(ps)
CBR250R 148 161 27 Ninja250R 151 168 31 GT250R 171 不明(約190?) 30
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
275 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [sage]:2011/05/29(日) 13:00:00.83 ID:e37tHjPJ - そういや忍法帖リセットされてるな
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
285 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 13:32:41.84 ID:e37tHjPJ - >>278
GT250Rは 一般的にパラツインより重いVツイン ダイヤモンドフレームより重いダブルクレードル(しかも650用) 無駄な倒立 と重くなる要素盛り沢山だからな
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- 【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
290 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 14:49:59.81 ID:e37tHjPJ - >>289
そりゃBMWやトライアンフもみるけどさ 関西だからかカワサキ多い カワサキ≧ホンダ>>ヤマハ>スズキ>BMW>>ドカ>>>>他 みたいな感じ
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
321 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 16:12:11.37 ID:e37tHjPJ - いや、これはレプリカじゃないじゃん
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- Kawasaki Ninja 250R part78
351 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 16:15:29.04 ID:e37tHjPJ - >>349
貧乏な俺はノーマルフェンダーぶった斬りオススメ
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- 【欧州設計】メガリ250R 2台目【中国生産】
324 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 16:17:35.65 ID:e37tHjPJ - ごめんなさい
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- Kawasaki Ninja 250R part78
356 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 22:14:47.57 ID:e37tHjPJ - >>354
付けられたら取り付け加工過程も含めてうp頼むぞ
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- Kawasaki Ninja 250R part78
359 :774RR[sage]:2011/05/29(日) 22:49:21.13 ID:e37tHjPJ - >>358
壊さねえってwww カッターで切るだけだぞ 問題はナンバー灯がでかいからあんまりフェンダーレスになってないってこと フェンダー短めのバイクのノーマル位になる
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