- 【ホンダ】PCX 38台目【HONDA】
99 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 05:59:33.00 ID:fHnDsIZy - >>98
原付に金かけてる人ってそういう層? 有り余るくらいの金持ちなの?
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- いっつも1人でツーリング ver.52
889 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 10:49:06.10 ID:fHnDsIZy - 平日の深夜早朝楽しすぎて。
もう土日返上して、平日に代休入れちゃう。 http://img.wazamono.jp/touring3/src/1306371041652.jpg http://img.wazamono.jp/touring3/src/1306371084450.jpg
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- PCXに乗りたくて免許とった奴の数 →
93 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 13:47:29.62 ID:fHnDsIZy - >>88
原二ビグスクって意味分からんよw とにかく大型免許を持つと家計が苦しくなる可能性があるってことだな 免許持ってると乗れるんだから買いたくなる。 普通免許程度にしておくのが一番
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- PCXに乗りたくて免許とった奴の数 →
95 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 14:13:07.10 ID:fHnDsIZy - >>94
バイクはただの移動手段じゃないみたいなとろこがあるし 趣味で乗り始めると大きいのが欲しくなるもの。 免許に「大型」マークがあると余計に追加したくなるだろうよ。 >中古だと大型のほうが安くて程度の良い玉が多いぞ それは知らんかった。 ただ燃費、車検などの維持費はかかるだろうけどね
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141 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 14:29:00.46 ID:fHnDsIZy - >>139
俺は300キロ超えたところでエンジン付近?後輪付近?から「カラカラカラ」って音がすることに気が付いた 発進時だけ聞こえる スピードに乗ると聞こえないのはエンジン音に消されているだけなのかもしれん 何れにしても気持ち悪いよね
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148 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 15:44:45.22 ID:fHnDsIZy - >>144
確かに。。 俺は中型までしか乗ったことがないけど 加速はPCXもCBもそんな差は感じない ネイキッドと違って60キロまで加速するのにシフトチェンジ不要だから楽に加速できる 中型に比べて車体が軽量だからスーッとでる感じ 一般道は80出せれば十分だし、20キロ程度の距離移動なら到着時間に差はないと思う あっても1分程度じゃね?
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154 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 16:44:30.32 ID:fHnDsIZy - >>149
20キロ(45分?)の距離で5分の差をつけようと思ったら相当だと思うが・・・ どこでそんな差が付く? 一般道では、CBもPCXも最高速は同じくらいしか出せない 60キロまでの加速も差はない。なんてPCXは軽いから。 すり抜けや小回りは若干PCX有利。 5分の差って距離に直したら相当だよ。5キロくらいか?
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911 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 19:46:34.15 ID:fHnDsIZy - >>896
確かにキレイな道の駅だった!調べたら4月末オープンなんだ! http://img.wazamono.jp/touring3/src/1306406725048.jpg
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161 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 19:59:38.61 ID:fHnDsIZy - >>158
文字で説明できないってことは 結局その人の言い分を信じているだけでしょ? ある程度、常識的な走行すれば差なんてそんなないよ ちなみに20キロの距離を 「CBを常識的な走行」 と 「急ぎぎみPCX」を比較したら なら後者の方が早く到着するだろうよ 当たり前だが。 街中では原2が一番コストパフォーマンスが高い
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169 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 20:30:04.32 ID:fHnDsIZy - >>162
どこが無理やりなんだよw 冷静に考えて差はほとんど無いといってんだが。 中型の方が圧倒的に早いというなら根拠を提出してよ
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100 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 20:31:40.02 ID:fHnDsIZy - >>97
大型に実用性を求めてはどうかと。 趣味や道楽
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914 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 20:58:41.16 ID:fHnDsIZy - >>912
あんがと >>913 その通りです。 富士五湖道路?も無料だしおススメです。 五合目まで行こうかと思ったけど、五合目は気温1度って聞いてヤメタ。。。
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180 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 21:35:10.19 ID:fHnDsIZy - >>174
>要は、通常走行の中大型と必死走行のPCXが同等くらいだということ。 ん?通常走行いわゆるほぼ法規走行同士なら同じじゃない?街乗り20キロなら。 普通、一般道では60キロまでしかだせないだろ? 差がでるとしたら60キロまでの加速しかない 原2と中型となら60キロ到達時間なんて2秒も差はでないだろ? 1キロごとに信号で止まると仮定するなら、距離20キロだとすると20回リスタートすることになる。 2秒×20回=40秒 結論 20キロの街乗り法規走行だと、原2と中型の差は1分以内か同等
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102 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 21:46:46.23 ID:fHnDsIZy - それって教習所よりハローワーク行けよって話だよなw
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193 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 23:04:30.66 ID:fHnDsIZy - やっぱ街乗りは原2
俺の場合、高速のる場合は四輪を使う 中型以上は早くもないのに無駄にガソリン消費するだけで馬鹿馬鹿しい あと中型買う金があったら、その分を原2のカスタムに回したほうがマシ
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928 :774RR[sage]:2011/05/26(木) 23:30:58.96 ID:fHnDsIZy - 匿名のアカウントで、ヲチしに来る奴がいるんだもん。怖いっしょ。
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