- 【08-11】 HONDA CBR1000RR 7台目 【SC59】
707 :774RR[]:2011/05/11(水) 00:52:33.98 ID:GcB7imDy - >>706
そう明らかに勘違いだな、 少しお金は掛かるがTSRかハニービー辺り?で フルパにしてもらうのも良いかもよ 国内リミッターをカットしてれば遅いとは言わないが、 フルパ仕様だと誰でも解るくらいにトルクフルだな、 しかも全域にわたり。
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710 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:18:51.34 ID:GcB7imDy - >>709
まあ・・お金が有ればフルパはオヌヌメするよ、 個人的見解だけど ファンネルなんて笑うほど細いからw 自分のくちで試してみてよ おちょぼ口で空気吸うのと・・大きな口あけて空気吸うのと・・ 空気の流入量拡大するんだから当然ガソリンの供給量も増やす訳だな、 それと国内ノーマルだとアイドリング状態で、 クラッチをほんの少し放して見て・・前に行こうとはしないだろ? フルパだとグッと前に出ようとするんだ、 例え話だが60kmから追い越し加速で・・ 国内だとギューーンって感じだったが、 フルパだとボカーーーンって感じだなw 抽象的で解りにくいかも知れんがね、 ギア比は仕方ないね〜 5速6速は・・まあオーバードライブって感じかね?
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713 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:23:51.33 ID:GcB7imDy - >>711
君の頭のネジがグラグラに緩んできてるようなんだ 滝にでも打たれて来たら少しは改善するかもよw
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- 【08-11】 HONDA CBR1000RR 7台目 【SC59】
715 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:26:41.62 ID:GcB7imDy - >>712
各国向けの仕様って事で・・全て日本国内で製造されている、 マエルチシリンダーは全て国内だよ。
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717 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:32:52.42 ID:GcB7imDy - >>714
意味が良く解らないが・・ 吸気(インテーク&ECUによる燃料供給量のマップ変更)と 排気(国内STDでも桶なんだがo2センサー付けないといけない)を US仕様の物に交換するか・・スリップオンをチョイスするか、 まあ町乗りが犠牲になる訳ではないね、 むしろ凄く乗りやすくなるね。
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721 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:44:43.74 ID:GcB7imDy - >>718
>>719 池沼か?wwまあ何でも良いわ・・もう寝るw
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726 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:53:40.80 ID:GcB7imDy - >>720
少なくともホンダのリッターは全て国内製造だね。 逆車ってのは実際にその国に持って行くかどうかは別として、 一度送り出したものを再度日本に持ってくるから逆輸入車だよ、 ホンダの小型バイクは生産拠点をタイなどへ移管してるから 国内メーカー製の輸入車・・正確にはね。 カワサキだとマレーシアが拠点持ってるし(10Rがそれだし)、 ヤマハは知らないな〜、 スズキは・・・もっと知らないw マジ寝るわw
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729 :774RR[]:2011/05/11(水) 01:58:08.27 ID:GcB7imDy - >>724
いや〜・・むしろ恥ずかしいよ、 君の妄想や池沼ぶりがww いやガチでww ここ意外でその思い込みを話さない方が良いよと一応言っておくよ。 俺ってなんて優しいんだろww
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- 【08-11】 HONDA CBR1000RR 7台目 【SC59】
733 :774RR[]:2011/05/11(水) 02:07:03.52 ID:GcB7imDy - しかし何だなw
>>731に比べたらウサイはまだマシだなww んじゃw
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737 :774RR[]:2011/05/11(水) 02:16:59.74 ID:GcB7imDy - >>735
熊本製作所だよ 熊本県菊池郡大津町 一度ホンダ技研のIR担当に電話で問い合わせてみなよ、 まあ君にIRなんて言葉言っても知らないだろうけどww
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- 【08-11】 HONDA CBR1000RR 7台目 【SC59】
758 :774RR[]:2011/05/11(水) 09:19:56.86 ID:GcB7imDy - まあ基本厨房と池沼はスルーって事でw
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764 :774RR[]:2011/05/11(水) 12:55:16.28 ID:GcB7imDy - >>763
見飽きたw
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