- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
646 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 12:55:36.23 ID:yBYEHco+ - ほかってもニンジャかCBRしかねぇしな、250
目糞鼻糞の差だ、好きなの選べばいい
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- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
648 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 13:42:13.29 ID:yBYEHco+ - 月は食べられないけど、スッポンは美味しいの例えですね
わかります
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- 【HONDA】 ディオ110 Dio110 1台目 【Dio】
400 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 14:46:15.37 ID:yBYEHco+ - 後だしでトリートが同価格に値下げの悪寒
１６ｃｃの余裕でトリートだな
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- 【欧州設計】メガリ250R【中国生産】
334 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 14:57:26.99 ID:yBYEHco+ - 125ｓが出たら欲しいな
まぁエンジン次第だけど
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- 【欧州設計】メガリ250R【中国生産】
338 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 15:57:06.21 ID:yBYEHco+ - ちっちゃく見えるね
http://www.youtube.com/watch?v=WPXQmVgHcwg
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- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
650 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 17:15:30.38 ID:yBYEHco+ - >>649
撮影用のスピード・アングルだと、あんなもんでしょ
http://www.youtube.com/watch?v=snFQkytw1AY
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- 【HONDA】 ディオ110 Dio110 1台目 【Dio】
416 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 19:36:36.27 ID:yBYEHco+ - カブ90（85ｃｃ）を97ｃｃにボアうｐして乗ったことあるヒトには分るだろう
MJ・PJ・マフラーまんまな手抜き工事でも全然乗り味は良くなる
15ｃｃはモッタイナイよ
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- 【ﾏﾀｰﾘ】アクシストリート part6【どこまでも】
945 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 19:44:09.99 ID:yBYEHco+ - あのPCXに迫る売れ行きなんだから中心ちゃ中心でしょう
タイヤも安いし空冷で水周りの心配も無い、経済的ですよ
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- 【HONDA】 ディオ110 Dio110 1台目 【Dio】
418 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 19:50:51.11 ID:yBYEHco+ - >>417
ホンダ苛めですよ、燃費が平準化しちゃった
燃費志向のPCXも、雑なトリートも極端な燃費差では無くなっちゃった・・
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- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
652 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 20:00:51.21 ID:yBYEHco+ - >>651
ヒョースンがンダみたいに極端なプレス・（ファイン）チューンした個体用意してくれれば
CBRとなら性能差ないと思いますけど、メガリは市販版じゃないしね
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- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
655 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 20:11:14.52 ID:yBYEHco+ - >>653
ホントだよ、国内版CBRはリコール渦来るかもな
オレCBR狙ってるけど、新色追加くらいまで待つわ
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- 【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
657 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 20:25:49.09 ID:yBYEHco+ - >>656
>>653氏がﾁｬﾝと指摘してんじゃんｗ
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- 【欧州設計】メガリ250R【中国生産】
343 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/04/20(水) 20:33:57.72 ID:yBYEHco+ - >>341
軽量フレームよりコストダウソ・フレームを選択した時点でね
エンジンも、性能云々より工程数減らすことを重視みたいだしね
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