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774RR
ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
NSR50/NSR80 その28
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター59【VINO】
◆◇◆シグナスX & BW's125 part59◆◇◆
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その26【3VR】
YouTubeでバイク動画28
【ヤマハ】グランドアクシスPart52+BW'S+AEROX【4VP】

書き込みレス一覧

ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
135 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 00:14:38.50 ID:fY7nZ65U
検索してみ
たしか死亡したんじゃなかったかな
NSR50/NSR80 その28
489 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 00:33:47.96 ID:fY7nZ65U
>>485
ヨコタのボアアップキットなんてあったっけ?
昔は色んなメーカーから出てたけど(ヨコタは無かったはず)、現状入手できるのはカメレフォンファクトリーとリップスだけかな
ベリアルは今も入手可能かは不明

そういうわけでカメファクかリップスのどっちかになるけど、カメファクでもモデファイが必要(やまっちHP参照)
リップスは耐久性に難があるらしい

55000円出してカメファクのボアアップキットを買って更にモデファイが必要なら、ピストン用意して純正シリンダーをボーリングしてポート加工した方が結果的に安上がりになるし
ショップに出して加工するなら、N-plan、T-TECH、やまっちがお勧め。好みに応じたポート形状に仕上げてくれる
NSR50/NSR80 その28
490 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 00:36:58.41 ID:fY7nZ65U
ちなみに俺が使ってたのはスピードショップJUNで加工してもらった奴で、これが結構良かったけど現在は対応不可になってしまった

T-TECHのブログを見てたら、CR80のクラッチセンターは廃盤らしい・・・CR85はスプラインの違いで流用不可
NSR50/NSR80 その28
491 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 00:40:08.94 ID:fY7nZ65U
あとステップホルダー(NSR50用)も廃盤、L側は在庫なし、R側は在庫限りだそうな (2010年10月時点)
NSFはまだ出るか知りませんが、これからは転倒でステップが壊れたら社外ステップしかないのでは?
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター59【VINO】
355 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 00:43:22.25 ID:fY7nZ65U
スズキはもうこりごり、シグナスXはちょっと大きすぎるし… JOGがちょうどよさそうだったから、ってことじゃね?
そして、20年前に乗っていた50と同じと思って試乗もせず買ってしまったんでしょう
ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
142 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 01:26:19.81 ID:fY7nZ65U
単純に考えて、バイク人口が減少=流通量減少だから割高になるにしても、ホムセンメットの値段はあまり変わってないよね
NSR50/NSR80 その28
494 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 01:26:54.32 ID:fY7nZ65U
後ろは35か36。年式によって若干違う
◆◇◆シグナスX & BW's125 part59◆◇◆
364 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 11:18:14.16 ID:fY7nZ65U
さすがDQNの乗り物
V125を見習えよ
ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
152 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 11:18:52.03 ID:fY7nZ65U
>>151
good!
NSR50/NSR80 その28
499 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 11:38:18.10 ID:fY7nZ65U
>>496
まぁ、谷底へ突き落とすのが好きな俺から言わせたら

 好 き に し ろ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その26【3VR】
544 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 12:00:36.07 ID:fY7nZ65U
このスレの有志が頑張って違反申告してみれば
ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
157 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 13:31:54.66 ID:fY7nZ65U
>>156
ポマードで固める
◆◇◆シグナスX & BW's125 part59◆◇◆
371 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 16:01:46.40 ID:fY7nZ65U
>>370
あぁ、そうだね
ロンホイにするとリアタイヤが当たるのでぶった切ってOK
バッテリーはベルトでも使って適当でOK

参考
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/88/68/trmkyi/folder/1162042/img_1162042_30450640_1?1258650036

妥協は必要ありません。気前よくぶった切ろう!
ヘルメット総合スレッド〔Part157〕
161 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 16:14:58.64 ID:fY7nZ65U
>>159
good!
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター59【VINO】
365 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 17:03:20.98 ID:fY7nZ65U
最近は純粋に排気音を基準にするんじゃなくて、走行音(エンジンノイズやタイヤの摩擦音も含む)を基準にしてるから
これらをクリアするのに莫大な費用(研究等や材料)がかかる
排気ガスのクリアだけなら2ストでも技術的に可能らしいけど、「今の」排気ガス規制をクリアするのは相当困難であり、かつ走行音もクリアするとなると…50万円で誰が買いますか?みたいな話
NSR50/NSR80 その28
507 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 17:09:08.63 ID:fY7nZ65U
恥ずかしい奴だな

そんなに遅くはない
まとめサイトによると
リップスチャンバー、F14R32で11.66秒
89年式排気のみ 12.15秒
だけど、93cc(詳細不詳)で6.74秒
NSR50/NSR80 その28
510 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 18:02:34.00 ID:fY7nZ65U
>>508
さぁ? 見てないから知らんよ
YouTubeでバイク動画28
854 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 18:40:09.28 ID:fY7nZ65U
レーサーは生命保険に加入できないんでしょ?笑
◆◇◆シグナスX & BW's125 part59◆◇◆
383 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 19:36:23.29 ID:fY7nZ65U
そしてID:VqCJLBqLが不審死を遂げるのであった
【ヤマハ】グランドアクシスPart52+BW'S+AEROX【4VP】
888 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 20:21:34.31 ID:fY7nZ65U
>>885
どこのブログだよ?
245mmってことはコマジェのSTDサイズだと思うけど
【ヤマハ】グランドアクシスPart52+BW'S+AEROX【4VP】
891 :774RR[sage]:2011/04/20(水) 21:10:57.02 ID:fY7nZ65U
>>889
答え出てるやん。これ自作品って書いてある


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