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774RR
【SUGO】宮城のライダー52週目【仙台ハイランド】
△▼VTR(VTR250) part125.7▲▽
彼女のいないバイク乗りはいますか?40年目
【MC41】 新型CBR250R 41
二輪免許取得日記[教習所編] Part 249

書き込みレス一覧

【SUGO】宮城のライダー52週目【仙台ハイランド】
596 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 00:53:15.55 ID:iDdgB53d
>>595
立派なおっさんやんw
俺は悪いけど平忠彦とか知らないしケニーロバーツとか誰?って感じ。
だが3気筒のケッチは素晴らしいよな
△▼VTR(VTR250) part125.7▲▽
905 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 01:07:18.09 ID:iDdgB53d
>>896
GIVIだお(´・ω・`)
26Lと34Lの二つあるけど30Lくらいがちょうどいいかもね。
39Lまではベースは共通だけどVTRにはデカ過ぎるので注意ね。
彼女のいないバイク乗りはいますか?40年目
341 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 01:16:13.60 ID:iDdgB53d
>>340
あたしがあんたなんかブチ抜いてやるわよ?♀
逆の意味で同じセリフ言わせてあ・げ・る♪
△▼VTR(VTR250) part125.7▲▽
907 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 01:40:17.66 ID:iDdgB53d
>>906
ホムセン箱はまた別だべさ。
あくまでキジマ純正キャリアでは30L程度が理想であって、
ホムセン箱を積むならキャリアはバイク便のものを使うといいよ。
タンデムシートは死ぬけどね(´・ω・`)
【MC41】 新型CBR250R 41
263 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 07:20:53.16 ID:iDdgB53d
>>258
おはよう〜(´・ω・`)ノシ
バリエーション来たなw
【MC41】 新型CBR250R 41
272 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 08:55:12.18 ID:iDdgB53d
0-100加速よりこの技術ですね分かります
http://mup.2ch-library.com/d/1302652432-2011040609410000.jpg
【MC41】 新型CBR250R 41
298 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 11:09:15.51 ID:iDdgB53d
VTRとCBRを比べる上で走行性能を見ると、確かにVTRは上品だと思うけど、
CBRが格下か?と言われたら、俺は大差ないと答えるけどなぁ。
要は好みで、VTRのフラットトルクとCBRの中速からの盛り上がり感の違いだけ。
3psの差なんて公道で体感するシーンは数%だし、高速性能もカウル効果でトントンかと。
熟成NKにしますか?最新フルカウルにしますか?だけの違いじゃないかな。
国産の細かい部分での上質感なんかも、CBRのボリュームやスタイリング、
新鮮さに相殺されちゃう勢いだし、トドメはABSと価格の安さ。
これからのVTR層は、諦めてコレ・・とかじゃなくて、
ホントに好きな人しか買わないまったり車種になると思うな。

長文ウゼェ(´・ω・`)w
【MC41】 新型CBR250R 41
304 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 11:19:35.70 ID:iDdgB53d
>>299
分かるわ・・
VTRだとベタ伏せしててもヘルメット(プロファイル)がブルブルいうし、高速一区間でグッタリ。
ぁ、もちろん庭の中の高速の話ね(´・ω・`)
最高速より先にやる気が失せるよねw
【MC41】 新型CBR250R 41
307 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 12:08:05.53 ID:iDdgB53d
>>305
空力に関しちゃかなり拘ってるみたいだしそこは天下のHONDA
風洞実験は散々繰り返したんだろうしな・・

でも逆にいうとVTRは高速で飛ばさずに済むバイクなんだかんねっ!w
【MC41】 新型CBR250R 41
310 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 12:19:35.42 ID:iDdgB53d
逆で考えるんだ!
DCT搭載のVFR1200Fに“僅差”で負けたというだけで
個人的には満足です(´・ω・`)w
二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
997 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 13:37:36.26 ID:iDdgB53d
   +         +    +
        +       / ■ヽ     +   +   +
          +     (^□^ )>>913>>994
      +        ⊂ ⊂丿 +      +
               ⊂⊂ノ        
        +       +      +       +
          ノノ ノノ    ノノ ノノ  ノノノ ノノ

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          ∩ ´∀`∩∩´∀`∩∩ ´∀`∩
          ヽ     ノ ヽ   丿ヽ    ノ
           ) ( ノ  ( ヽノ   ) ) )
           (_)し'  し(_)  (__)_)

        // おにぎりワッしょイ !!  \\
       //    合格ワッしょイ !!    \\
               おめでとワッしょイ !!
                安全祈願で無事故無違反 !!
【MC41】 新型CBR250R 41
368 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 14:40:04.64 ID:iDdgB53d
>>344
さすがにネタに決まってるやん(´・ω・`)w
>>359
新型はかなりマフラーでふん詰まりにしてんだってさ。
△▼VTR(VTR250) part125.7▲▽
917 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 16:36:40.23 ID:iDdgB53d
1000km毎にメンテが必要なら、ツーリング三回行く毎に夢店にチェーンメンテ出せば良い。
清掃、注油、張り調整込みたったの\1050
【MC41】 新型CBR250R 41
437 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 21:43:14.00 ID:iDdgB53d
彼の文章は中々面白いよ(´・ω・`)
出せこら君に比べたら前回よりも面白く書かなきゃならず、
お笑い芸人並みに努力しなきゃだろうけど・・
例えば道の駅で〜シリーズネタなんかは何度か爆笑したw
【MC41】 新型CBR250R 41
441 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 21:52:10.09 ID:iDdgB53d
>>439
「GSX-R1000に勝った。マジで。個人的には満足です。」
↑シリーズだと思って読むと意外に毎回楽しみになるよ(´・ω・`)w
【MC41】 新型CBR250R 41
444 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 21:56:03.54 ID:iDdgB53d
>>442
300Rなら空冷シングルがブラジルホンダにあるよ。
リアはドラムブレーキだけど意外にカッコいいNKだった(´・ω・`)
携帯だから写真が貼れないのが残念・・
【MC41】 新型CBR250R 41
446 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 22:02:17.92 ID:iDdgB53d
>>445
リッターが重いツアラーで250スクが古いならそれも選択肢だよね。
でもSS持ってて、スクがHONDAマチックとかならあれも意外に楽しいからなぁ・・
【MC41】 新型CBR250R 41
451 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 22:10:46.61 ID:iDdgB53d
>>448
なるほどw
まずはXR250FIからだろうね(´・ω・`)
その次にどんな展開を見せるかはこのCBRの売上にかかってるかも。
ともかくこれが売れないと国内向け小排気量は軒並み淘汰されちゃうかも・・
日本で売れなくても勝算ありの世界戦略車なんだろうけど。
【MC41】 新型CBR250R 41
472 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 23:05:00.01 ID:iDdgB53d
>>468
VTRをフルカウルで。これは確かにある要望だよね。
CBRのスタイリングでVツインは俺も欲しかった。
でも45万の価格や海外での生産性、
また国産NKとの住み分けはどうすんの?など考えると現実的じゃないんだろうね。
とにかく125Rや150Rとの共有部品化が実現しないと世界戦略としての勝算がくすむからね。
ここはやっぱ150Rの排気量アップ版で商業的には正解なんだよ。
【MC41】 新型CBR250R 41
483 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 23:22:39.77 ID:iDdgB53d
>>476
Ninjaの成功がなければCBRの250化は実現しなかっただろうね。
国産で品質も値段も高いVTRは、タイ製フルカウルのNinjaに負けてしまった。
ウチでアレの対抗馬は出来ねぇのか?の上層部の問いに、
タイホンダに125Rと150Rがありまして・・そろそろフルモデルチェンジっす!
ってな話から生産コストを考えながら立ち上がった話なんじゃないかな。
【MC41】 新型CBR250R 41
494 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 23:38:13.07 ID:iDdgB53d
>>487
塗りましょうw
http://mup.2ch-library.com/d/1302705127-P1010433.jpg

しかし新型の125Rや150Rは旧型のエンジンを流用してるのかな。
それとも三車種とも新開発エンジン?・・な訳ないかw
【MC41】 新型CBR250R 41
500 :774RR[sage]:2011/04/13(水) 23:46:38.69 ID:iDdgB53d
>>495
それなんてVTR250RR?(´・ω・`)
http://mup.2ch-library.com/d/1302705765-P1010463.jpg
生産コストから5万高はまず不可能だったろうし、高ければやっぱNinjaには負けたかもね。


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