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774RR
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP26
HONDA ゼルビス part36
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
【グリップ】タイヤスレ-59セット目【耐久性】
公道で最高時速何キロまで出したか正直に白状しるA
【VT250J】HONDA SPADA part24【スパーダ】
カワサキは壊れやすい?
周りで身体障害者or仏になった人いる? 2時間目

書き込みレス一覧

筑波サーキットを愛する人のスレ LAP26
276 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 07:47:41.57 ID:fgvbQIWP
まあその気持ちは分かる
だから君みたいなのは二輪に乗らない方がいいよ
こけたら死んじゃうからね
HONDA ゼルビス part36
540 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 07:49:44.02 ID:fgvbQIWP
エンジン周りは正直どうでもいいが、野暮ったいなあ
やっぱハーフカウルなりにしっかり考えて作られてるんだなー
純正が一番かっこいい
HONDA ゼルビス part36
542 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 08:38:43.22 ID:fgvbQIWP
そういえば今日はオフか
見事に雨をよんだねーw
さすがゼルビス
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP26
279 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 09:49:54.29 ID:fgvbQIWP
つーか、あれだ
前に「ピットとれたら悪い気がする」とか訳の分からんこと言ってた人と同じ匂いがするなw
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
928 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 10:03:46.17 ID:fgvbQIWP
奥多摩は今日はダメそうだなあ
明日乾くかな…
【グリップ】タイヤスレ-59セット目【耐久性】
238 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 10:05:37.89 ID:fgvbQIWP
150から170にして「走りが軽快になった」ってお前さんなあw
基本中の基本を勘違いしてるじゃないか
タイヤを太くして走るが軽快になるわけがない
それだけもともと履いてたタイヤがゴミクズみたいに劣化していたんだよ

リアを純正サイズにしてみ
エリミみたいな曲がらないバイクだとタイヤのサイズは結構効いてくる
公道で最高時速何キロまで出したか正直に白状しるA
199 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 10:11:13.40 ID:fgvbQIWP
そりゃまた盛大な違反だなw
しかし諏訪から高井戸で45分だと平均200kmだが、申し訳ないが道路的にあり得ない
SSのガチ攻めモードでもなければ曲がれんよ
フカシこくなら1時間半とかにしておきな
関越ならあり得るけどなー
【VT250J】HONDA SPADA part24【スパーダ】
227 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:32:44.34 ID:fgvbQIWP
メジャーな車種なら商売になる
いわゆるリプロ品がそれ

ハーレーとか、国産車だとCB750FとかZなんかは国内・海外でリプロメーカーが結構ある

が、スパーダは当時絶賛不人気バイク(ゼルビスほどじゃないが)だったので、まずあり得ん
【VT250J】HONDA SPADA part24【スパーダ】
229 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:54:04.85 ID:fgvbQIWP
レースで使われてるのなんて、全体から見たら超少数よ〜w
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
937 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 13:19:38.56 ID:fgvbQIWP
>>932
ちょうど今工事中だよな
おそらく超急カーブを返上できると思うが
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
946 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:25:41.90 ID:fgvbQIWP
初心者ならコーナーの前でアホほど速度落としてそろそろスロットルあければいいんだよ
…つーても、今はいきなりリッター乗る奴多いからなあ
そういう奴にははっきり言って奥多摩は危険だよな
まあ、411はともかく檜原街道だと到着までに自爆してそうだが

ヘタクソは制限速度内で走るのが一番だよ、ほんと
パーシャルも何もさ
速度を徹底的に抑えることに勝る事故防止作戦はないよ

と言っても、俺自身気持ちよく走ってると、ついついコーナー途中までフロントブレーキ
引っ張っちゃうけどな
規制かかってる間に体がサーキットに慣れすぎたわ
周遊にはもう250ccでしか行かないようにする
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
948 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:34:48.00 ID:fgvbQIWP
いいや、スロットルワークよりも制動だね
SSのブレーキはすばらしいが、やっぱ250ccに比べると重い。絶対制動では負ける。
(250ccと言っても、昔の軽くてハイパワーなやつな)

たとえば250ccだとコーナー入り口で明らかに突っ込みすぎたなー、と思っても
じんわりフロントあてつつバンク角増やすだけで楽勝で切り抜けられる
今時のフロントタイヤなら余裕ありまくりだしね
ところがこれがSSになると…まして普通のリッターだと、恐ろしいのなんの。

サーキットなら何でもないんだがなあ
やっぱ峠はこええよ

ここんところ川野とか、フロントからいったら転倒確実な大きさの石が転がってたりするしね
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
949 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:36:43.51 ID:fgvbQIWP
あー、それとまだ今年になってから川野走ってない人へ

駐車場からふるさとへ向かっていくルート
水くみ場直前のコーナーは舗装の時、どうも盛り土したらしく、コーナーにむかってかなりの下りになっています

昔の感覚でいくと、いきなり下りになってびっくりするんで気をつけて。
他にも減速帯かなり増えてるので、慣れるまではちんたら行ってくれ。
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
951 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:41:34.71 ID:fgvbQIWP
つーか、周遊の下りは初心者だと40〜50でもあぶねーぞ
マジで
曲がらないバイクに乗ってると特にな
リッターネイキッドやハーレーやら…
峠でやんちゃするのは褒められたこっちゃないけど、あえてやるなら登りだよ
重力が勝手に引っ張ってくれるから、かなりのミスはカバーできる

特に周遊はセンターポールが立ちまくってるから、タイトコーナーだとワンミス→ポールで転倒って
泣けるパターンがありえる
カワサキは壊れやすい?
447 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:43:49.24 ID:fgvbQIWP
>湿気上がりでフレームに錆穴が空いたのと
これがカワサキ以外の国内メーカーだとあり得ないw
カワサキに調教されすぎだよー
周りで身体障害者or仏になった人いる? 2時間目
392 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:46:19.76 ID:fgvbQIWP
読んでるだけでタマがヒュンとなるぜ…
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
953 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 17:57:02.51 ID:fgvbQIWP
>>952
おめーにゃ分からんよ
初心者っての想像以上のヘタクソと、それにふさわしくない車格だけの曲がらないバイクが混じってるもんさ

平地はいい。すぐ慣れる。登りもいい。重力がブレーキしてくれる。
しかし周遊みたいなところの下りは、未経験だとほんと危ない。

R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
956 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:33:06.34 ID:fgvbQIWP
ただこんだけ景気悪いと警察も動きにくいところはあるだろうな
商店街、ひいては地域の政治家からの突き上げがかなりあるはずだ
青息吐息の地域経済としては、走り屋でもなんでもいいから少しでも金落としてくれと思ってるだろうし
R411〜奥多摩スレッド〜92周遊
959 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:43:14.14 ID:fgvbQIWP
>>957
んなこと言ってもさあ
今時のライダーが乗ってるのは昔のレーサー顔負けの高出力バイクだし、
実際かっとぶ奴はいるわけだし、それを差し置いて「ここで話すな」は現実逃避だろ



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