- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
643 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 00:32:25.02 ID:3m/eZDqi - すばやく握りこむと、フロントタイヤに加重がかかってないので(?)
案外あっさりロックする
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
124 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 00:32:54.97 ID:3m/eZDqi - 後半のびねーなw
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- Kawasaki Ninja 250R part75
568 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:03:46.72 ID:3m/eZDqi - 400はともかく250はそこまで初心者の割合高くないと思うが
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- KLX125/D-TRACKER125 /Part15
856 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:04:36.45 ID:3m/eZDqi - 早く巣立ってもらえよ、バイク屋で
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
132 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:06:03.22 ID:3m/eZDqi - ぐらでーすとか、40ぐらいはしらなかったっけ?
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
648 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:07:33.96 ID:3m/eZDqi - >>646
ガソリンスタンドも減って、そもそも労働者がいなくなるんじゃね? 国民総ニート
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- 大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart16
524 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:09:00.04 ID:3m/eZDqi - 何で誰も、になるのだかわからんが
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
649 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:10:40.82 ID:3m/eZDqi - >>647
かっこわりーなそれ ABSの動画の補助輪つきバイクさ 教習所でロックの体験に使えばいいのに
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
135 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:15:52.11 ID:3m/eZDqi - そか
大型でもツーリングで20位でるのに、400で20-25って何かものすごい損だな
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
139 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:24:51.25 ID:3m/eZDqi - つか、6fが27位走ってたけどな、ツーリングベースで
いんちきすると28行ったような
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 137台目【NC42】
478 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:26:36.63 ID:3m/eZDqi - ガソリン減って車体の軽くなる後半の方がコーナリングの速度あげられて楽しいのに
給油してどーする 嘘、軽くなるから燃費良くなるんでギリまで給油しないんだ まぁそういう遊びと思ってくれ
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
142 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:29:02.53 ID:3m/eZDqi - ZZR1400ならほぼ必ず(大型スクリーン+荷物満載で)、空荷でよけりゃ23出た
cb1300だとギリで ゼファー1100はスプロケ変えてたから25超えた
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
147 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:35:19.33 ID:3m/eZDqi - >>145
逆 実はトップの下の方、60キロ前後で出る だから渋滞の高速すり抜けが、80とか100より燃費がいい 特にZZRは瞬間燃費計が付いてるから露骨に判るが25位を指す ゼファーに関しては高速巡航だけど
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
151 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 01:39:30.31 ID:3m/eZDqi - 都内25キロ、第三京浜、横浜新道、r1、新湘南、西湘、真鶴旧道、熱海峠、
伊豆半島1周ただし西側は仁科峠(ここで燃費食った)、西伊豆スカイライン、修善寺から 熱海、で1行目の道を戻る 参考ルート、殆ど一般道よ
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
652 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 08:23:48.87 ID:3m/eZDqi - 平日1000円案も没なんだが
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- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
657 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 08:50:54.89 ID:3m/eZDqi - >>656
逆じゃなかったかな・・・アメが前8だったような
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- 大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart16
530 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 08:52:27.69 ID:3m/eZDqi - >>528
暴動が、起きて当たり前な人たちだから
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- 【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part8【パラレルツイン】
515 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 08:56:23.77 ID:3m/eZDqi - 6fが27ぐらいだから、400の方が燃費いいんだな
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- 【防寒】ライダーの寒さ対策 Part 11【暴風】
702 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 09:25:31.75 ID:3m/eZDqi - 核融合も核分裂も原子力って認識だが違うんだろーか
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- Kawasaki Ninja 250R part75
580 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 09:28:55.67 ID:3m/eZDqi - 大型買うきっかけが欲しかったんだろう
でも多分買わないだろうな 高速高くなるから
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- 【ETC】民主党惨敗の予感【高速無料化】
244 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 11:11:18.32 ID:3m/eZDqi - 土日祝日の1000円はまずなくなるだろうね
毎日2000円の没は決定的 無料化区間もほぼなくなるのは決定的 通勤割引と深夜割引が残るかどうか 復活しだした観光地もこれで破綻でしょ
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- 【おまいら】長距離ツーリング その6【どこ行った】
680 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:03:23.33 ID:3m/eZDqi - 東京発石廊崎経由の伊豆1周485キロいってきました。
600以下で長距離とか言うの気はなかったけど、そんなんで良いなら便乗
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
654 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:07:17.20 ID:3m/eZDqi - 東北は 無料で
東北まで有料だからね 浦和だっけ、そこから乗っても往復何千円?5000円位? 首都高入れば+700円×2 東名と中央とかのあたりの関東の人は更に上乗せ 東北無料でもおいそれと行ける額じゃなかんべ、割り勘できないと特に
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- 【kawasaki】ER-6n/f/Versys part24【ガチャピソ】
697 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:09:59.59 ID:3m/eZDqi - 6f降りて1年以上間あいたが、400rのってそういやこんな感じだったなーと思った俺涙目
直後にでも比べないと誤差範疇と言い張ってもいいですか?
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- 【ETC】民主党惨敗の予感【高速無料化】
247 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:13:14.15 ID:3m/eZDqi - >>245
観光地に関してはあったよ 地方の遊園地は、来客3割増とか、スタンドとか結構地域は限定されるが 観光的な場所としては廃業するか楽にやってけるかの差がでるほどの効果だ 運悪く逆に廃業に追い込まれたり移転した人もいるが これで高速高くなって人来なくなると、借金して移転した人なんか死にたくなるだろ
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- CB1300SF/SB/ST part 19【SC54のみ】
669 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 12:17:38.23 ID:3m/eZDqi - 両足ついたら難しくないか?
傾いた時に反対側とどく?
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
657 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 14:13:11.52 ID:3m/eZDqi - >>655
北関東がどこかまだわからんじゃん 茨城とかだと思うから東北道に関係ないかもしれんし
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 137台目【NC42】
487 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 14:16:25.66 ID:3m/eZDqi - むしろしてるやつの方がかわりもんだろ
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ132
334 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 14:31:29.42 ID:3m/eZDqi - >>330
800は乗ってないがW系後継車種って事でW 近距離でトコトコ走ってたのしい ヴェルシスはちょいスポーティでチョイガタ道なんか入る なんて遊びにはうってつけ、腰とかも超楽 純正ローシートがあるが、170以下の人がつけてる位 SRは本当にお手軽系、加速力もなけりゃ所有感もないおっさんバイクって感じ Ninja1000だとおっちゃんがんばりすぎーって感じになるんじゃね? 初心者ならmtははずしとけ、かな すぽすたは興味ないからわからん
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- 【ETC】二輪用ETC55【(´・ω・) テラHIDOス】
659 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 14:34:26.47 ID:3m/eZDqi - 知ってるけど常磐だって東京側がどこまで有料かによっては、関越の方までつながった道なんだっけ
あの50キロぐらいの迂回時間にメリットがでるかもわからんじゃん
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- Kawasaki Ninja 250R part75
595 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 14:41:40.96 ID:3m/eZDqi - エンブレってのは何十年か前そう考えられた事で今は間違い
車体を止めるだけの方が車体+エンジンの運動を止めるより楽だから 動力伝えたままにするのはロック防止でエンブレによる減速はない
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- Kawasaki Ninja 250R part75
599 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 15:01:08.08 ID:3m/eZDqi - 実際ロックしたくらいでそうすぐコケルものでもない、もちろんコケる人もいる
が、せめてリア位は故意にロックさせて解除したりする練習はした方がいい フロントは怖くてなかなかできなかったw あと、故意にロックさせてそのままスラロームできる人もいる
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- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
683 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 15:44:54.85 ID:3m/eZDqi - 波状路は大型だけ
中型は最後の方で体験できるかも、くらい
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ132
336 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 15:59:01.51 ID:3m/eZDqi - >>335
V魔乗れてたなら隼だろー リッターSSなんて違いをシタリ顔で語ったって類似品だよ まーいっぱいいるけどね、土日は
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- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
692 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 16:04:34.76 ID:3m/eZDqi - >>689
たった6時間でふらつかなくなるとか思うなよ? その100倍200倍かかると思え
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- こんなバイクを出してくれ
605 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:11:23.40 ID:3m/eZDqi - ninja1400もzzr400もcb1300もゼファー1100も6fも
みんな300走ったな 125のoffが微妙なくらいかな 俺が乗ったのだと
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- Kawasaki Ninja 250R part75
610 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:15:57.39 ID:3m/eZDqi - ノークラシフトは痛むよ
壊れはしないけど
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
363 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:20:43.30 ID:3m/eZDqi - 250の評価基準なんて燃費位しかねーだろ
加速?大型買えよ トルク?大型買え バカみたいに重ければ話は別だが、軽くてお手軽で経済性よけりゃそれですべてじゃんか
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- Kawasaki Ninja 250R part75
612 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:21:39.53 ID:3m/eZDqi - その思考なら別にいいと思う
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
366 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:23:20.30 ID:3m/eZDqi - ピストンスピード?
そんなの語るバイクかよ っていうかなんだかしらんけど
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- Kawasaki Ninja 250R part75
616 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:27:19.46 ID:3m/eZDqi - ピストン早くいっぱい動くからじゃん
同じ理屈で高回転使えばエンジンは傷むし、そもそも走ればエンジンは傷む どこかで金属疲労で壊れる 毎年1万キロのって7.8年乗れば少しは差がでる オイル交換の差の方がでかいだろうが
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- Kawasaki Ninja 250R part75
618 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:35:00.13 ID:3m/eZDqi - シフトアップなら
握ると同時にアクセル緩めてほぼ同時に足ちょん、場合によっては軽く持ち上げる 感じにしといてもいい 手は0.1秒で握って0.15秒で放す位で半クラなどいらない 全握りでも半握りでもいいが、半握りにするなら残った指にクラッチ操作が 邪魔されず必要なだけ切れるように要調整 俺はoffは半握り(ハンドルがっちり握って操作するから)、オンは全握り 大型の重いクラッチを指2本で握って信号待ちがやだから 後は絶対の正解はないから自分のやりやすいように知れ、 まースポーツ走行風にしたければ半握りだ、その程度
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- Kawasaki Ninja 250R part75
620 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:37:27.28 ID:3m/eZDqi - ちょっと補足
半クラとは、位置としての半クラ(切れきらない)であり、操作としての 半クラではない 俺もえんぶれ使いまくり
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ132
339 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:53:19.49 ID:3m/eZDqi - >>338
V魔は知らんがハンドル低めの車種は、特にハンドルもって取り回すと数値以上の重く感じる 隼より280kg以上のcb1300stの方が軽く感じる 軽さがほしいならSSって事でいいんじゃなかろーか
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
376 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 18:55:08.10 ID:3m/eZDqi - 環境縛りで苦しいエンジンにどんあアドバンテージがあるのか詳しくぷりーず
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
381 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 19:02:33.41 ID:3m/eZDqi - >>377-378
なるほど!
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- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
720 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 19:24:36.55 ID:3m/eZDqi - >>718
お前は、もう文句言われるのを覚悟の上で書き続けろ それが俺の希だ 俺は文句は言ったことないが、応援したこともない
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- 【MC41】 新型CBR250R 40
386 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 19:25:51.49 ID:3m/eZDqi - >>385
却下 大型免許が楽に取れるようになった功績であって 新開発のエンジンのアドバンテージではない
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 137台目【NC42】
501 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 19:51:28.32 ID:3m/eZDqi - >>491
セルフでまたがったまま給油? タッチパネルとかと給油ノズル別の場所にあるから降りないと無理じゃね?
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- 二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
725 :774RR[sage]:2011/04/09(土) 19:55:39.21 ID:3m/eZDqi - やー、まきこまれて死にたくないぞ
あんまりアレな奴は公道でるのは控えるべきかと
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