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書き込み順位&時間帯一覧

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774RR
【MC41】 新型CBR250R 38
【MC41】 新型CBR250R 39

書き込みレス一覧

【MC41】 新型CBR250R 38
823 :774RR[]:2011/04/03(日) 01:54:22.13 ID:DSUbLZXt
http://blogs.yahoo.co.jp/vmaxcustom/22101539.html
こういうのにしてほしかった。
【MC41】 新型CBR250R 38
989 :774RR[]:2011/04/03(日) 18:01:22.95 ID:DSUbLZXt
車で言うとコペン?
【MC41】 新型CBR250R 38
997 :774RR[]:2011/04/03(日) 18:10:59.65 ID:DSUbLZXt
コペンも楽しいよね。NS-1も楽しかった。
でも、自分にあ使えない領域があるマシンてのもたのしいんだよねえ。
【MC41】 新型CBR250R 39
59 :774RR[]:2011/04/03(日) 22:48:57.31 ID:DSUbLZXt
単気筒はマルチより低速トルクがある?
マフラーを集合させるかどうかの問題じゃないのかな。
同排気量なら1気筒あたりが小さいマルチのほうが回るのは確かだけれど。
【MC41】 新型CBR250R 39
71 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:08:50.41 ID:DSUbLZXt
速さだの性能だと議論の余地無いんじゃなかった?
【MC41】 新型CBR250R 39
85 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:18:00.84 ID:DSUbLZXt
でしょ。なかなかわるくない。てのが正直なところジャン。
【MC41】 新型CBR250R 39
93 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:22:09.56 ID:DSUbLZXt
原付で30で走る人か?
【MC41】 新型CBR250R 39
97 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:23:46.53 ID:DSUbLZXt
2倍ジャンカ。
【MC41】 新型CBR250R 39
102 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:26:50.45 ID:DSUbLZXt
RRがすきというよりも、昔がなつかしいんだろうなあ。
かといって今回のRにおじさんが乗るにはだし。
【MC41】 新型CBR250R 39
106 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:29:39.56 ID:DSUbLZXt
おじさんには神格化なんじゃなくって、
全然日常なの。だからなんだかなーなんだろう。
【MC41】 新型CBR250R 39
111 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:35:13.84 ID:DSUbLZXt
でも正直、当時の250マルチ、大人の乗り物じゃあなかったよねえ。
【MC41】 新型CBR250R 39
121 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:43:12.31 ID:DSUbLZXt
セルとバッテリーを取っ払えば10kgくらいいけるかな。
【MC41】 新型CBR250R 39
129 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:46:16.92 ID:DSUbLZXt
ところで、みんなおっさんな感じがするけどそうなの?自分30なかば。
【MC41】 新型CBR250R 39
136 :774RR[]:2011/04/03(日) 23:55:27.77 ID:DSUbLZXt
RRの話題のほうが多いね。


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