- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ27【速報】
490 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 00:37:25.33 ID:hwD46vPi - >>489
いいんだが、これから電力不足にあえぐであろう日本では、電動バイクの未来は暗いな。
どうなることやら。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
476 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 00:40:21.86 ID:hwD46vPi - >>475
芸がないなぁ・・・。もうちょっとこう、がつんと来る煽り方じゃないと。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
478 ：476[sage]：2011/03/19(土) 00:48:08.19 ID:hwD46vPi - やられた・・・。バイク板でも縦があるとは・・・。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
482 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 00:55:52.62 ID:hwD46vPi - >>480
去年の夏くらいからだったかなぁ。考えて見れば結構待ったんだな。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
487 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 01:07:34.86 ID:hwD46vPi - >>486
元々サイドカウルはウインドプロテクションにはほとんど寄与しない。
ビキニカウル程度というと、脇から下の風が抑えられる程度かな。
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- 【伊？英？】Megelli メガリ メジェリ【台？中？】
942 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 01:17:12.00 ID:hwD46vPi - 春発売を延期したのは、やっぱCBRの発売前後にぶつけるには荷が重いと判断したからかな・・・？
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
492 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 01:21:19.97 ID:hwD46vPi - >>490
お、それならむしろ俺的には予想以上の防風性だ。ウインドシールドもちっちゃいから、
もう少し風が当たるものだと思ってたよ。
膝が冷えるのはninja250Rも一緒みたいだしね。
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- 【四発】新型CBR250RRの発売を待つスレ1【正統】
670 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 01:54:39.48 ID:hwD46vPi - >>669
え？VTエンジンは二気筒じゃないか。
250マルチは全滅しちゃってるから技術移転も糞もないよ。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
497 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 01:57:06.35 ID:hwD46vPi - >>496
多分若干スピードメーターがハッピー気味なんだよ。
CBRに限ったことじゃなく、ほとんどのバイクがそうなんだけどね。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
508 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 03:54:36.07 ID:hwD46vPi - >>506
高規格道路は法定最高速度100km/hですが・・・。
まあ大半の路線は80km/h制限だけどね。
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- 【伊？英？】Megelli メガリ メジェリ【台？中？】
948 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 11:53:39.42 ID:hwD46vPi - >>943
多分空力。
客観的に見てイメージとそんなに差はないっていうか、上手くまとめてきてるよ。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
548 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 11:58:15.84 ID:hwD46vPi - マニュアルに書いてある通りにしなよ。それ以上も以下もよろしくない。
二輪業界じゃないが、モノづくりの業界に行った友人が血涙流して訴えてたぞ。
こっちゃしっかり考えてマニュアルつくってんだよ！せめて読んでくれ！っつって。
オイル交換もしかり、慣らしもしかり。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 12:43:50.60 ID:hwD46vPi - >>553
物によるでしょ。どっちにも立ち寄って値段を比較すればいい。
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
604 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 20:19:07.54 ID:hwD46vPi - >>602
タイ仕様であることを考慮に入れる必要があると思うけどね。
外装のクオリティに関しては特に。
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- 【伊？英？】Megelli メガリ メジェリ【台？中？】
956 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 20:30:26.63 ID:hwD46vPi - 燃費が悪いのとタンクが小さいのとで、航続距離が短いのも気になる点かな。
メガリが21km/L、ninja250Rが27km/lとすると、航続距離はninjaの半分程度に
なってしまう。
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ27【速報】
504 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 20:52:41.17 ID:hwD46vPi - >>503
バッテリ規格化＆スタンドで交換（充電はスタンドが後でゆっくりと）とかではだめかな
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- 新型CBR250R Part1（待つスレから34）
618 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/19(土) 20:58:36.20 ID:hwD46vPi - >>616
そういえばこのサイドケースは汎用品なの？
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