- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
231 ：191[sage]：2011/03/02(水) 00:20:49.55 ID:Iyar8FY6 - >>230
そんな意味じゃ^^;似たような人も居るもんだなと…
自分はTMR34も使ってたよ、セッティングが楽wつか出てなくても走る？でもFCRの決まった時の気持ちよさは(ry
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ32
499 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 00:29:40.98 ID:Iyar8FY6 - >>489
まるで昔の125クラスを思い出すなw
それより遥かに高い価格で妥協をさせられてるのはなんともww
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ32
512 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 00:51:31.00 ID:Iyar8FY6 - ホンダだって(失礼だがw)CRFがあるんだからWRに対抗する位訳ないだろ？、それなのにお前等にタイバイク売ってやってもいいぞ(割高でな)？って姿勢が気に喰わない
おまいらマフラー替えたり盆栽したりするだろ？WRより遅くて高いバイクの出来あがり､ﾜﾛｴﾅｲ
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
233 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 01:00:38.82 ID:Iyar8FY6 - 33は使った事ないからな…TMRは低速から中速だすのが楽だから簡単だった気がする
FCRは全開までにどう繋げるかって感じだった、やっぱり流速が大事なんだろね
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
239 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 09:22:37.07 ID:Iyar8FY6 - >>236
性能の差と云うより性格の差だよ、加速ポンプと低速域の味付けに差が有る
TMRは優等生でFCRはメリハリが有る、甲乙付けがたいな
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ32
557 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 11:45:04.72 ID:Iyar8FY6 - >>555
カワサキグリーンは欧米では不吉な色をわざと使った(レースで)のが始まりだったような記憶
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
245 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 12:23:02.64 ID:Iyar8FY6 - >>244
横レスだが急加速と最高速域はFCRのが良かったよ、FCRかTMRかよりもどの口径にするかが一番大事です
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- 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験48回目
732 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 12:28:51.86 ID:Iyar8FY6 - ネタとしては面白いがwさらに減点だなww
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
248 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 12:59:22.86 ID:Iyar8FY6 - 自分はFCR35とTMR34使った事が有る、FCRなら33のが扱い易くなるかも？、35は干渉はしないがギリギリだね
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
250 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 14:03:46.49 ID:Iyar8FY6 - >>249
アドバイスとしては口径の比較する時に面積の比にするとイメージがしやしくなるよ、初期型の純正はオーバルボアだが28相当だったと思う
今の自分なら33を勧めるかな
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
252 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 17:00:54.50 ID:Iyar8FY6 - 解りにくかったかなすまん、キャブの口径を面積で比較すると解り易くなるんだよ
28φ⇨35φは径は1.25倍だけど面積は約1.56倍になるって事
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
257 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 19:41:53.21 ID:Iyar8FY6 - あくまで個人的な意見だが、最高速や高速巡航を重視したいならFCR35
市街地やミニサ、エクストリーム目的でレスポンス重視したいならFCR33かなと…
細かい事を言い出すとそれぞれ長所短所はあるがノーマルとは比べ物にならないよ
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- 【泥頭と】WR250X専用スレ【林道珍走団お断り】
83 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 19:51:57.46 ID:Iyar8FY6 - 寒暖の変化で結露の影響を受けるから半年に一度って言われてる(メーカーが言う)ってだけだよ
半年放置とかじゃなきゃメーカー指定の距離以内に交換すればおk、まあ俺は3000㌔で替えてるんだがw
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
260 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 20:26:43.60 ID:Iyar8FY6 - >>258
BOXの改造はされた？、FCRはセッティングが出る範囲が狭いからニードルまで踏み込まなければ誰がやっても大体同じになると思う
経験上セッティングが出ない最大の要因は吸気量の不足だと思う
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
264 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 20:52:47.15 ID:Iyar8FY6 - >>262-263
BOXの豚の鼻(ダクト)をとっぱらって、その穴をノーマルと交換したキャブとの面積比を目安に拡大
周りから雨水等が入らないようにファンネルなんかを穴に装着するとベスト、こんな感じかな
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- 【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
266 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 21:12:04.59 ID:Iyar8FY6 - >>265
流体力学的にはもっと上が有るハズw
まあセッティングが出ない事には始まらないから最低限これくらいはって感じかな、純正の豚の鼻で上手く流用できるのが見つかれば最高だと思うよ
後面積はあくまで目安なんで吸気が足りないと思うならさらなる拡大もアリ(広げ過ぎには御用心w)
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ32
607 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 21:40:21.88 ID:Iyar8FY6 - おまわりさん、ここで（´・ω・） ｽ
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- 【泥頭と】WR250X専用スレ【林道珍走団お断り】
88 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 21:57:21.35 ID:Iyar8FY6 - ツインエアーに替える位しか…
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- 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験48回目
740 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 22:01:05.13 ID:Iyar8FY6 - 採点基準知ってると早く受かるの?ww
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- モタード総合スレ その7
470 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/02(水) 23:10:22.57 ID:Iyar8FY6 - 別に流行る必要なくね？オンもオフも乗った事ある奴が選ぶって考えたら少数派なのは普通だし
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