- 電動アシスト自転車出荷台数、二輪車抜く
68 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 13:57:11.57 ID:A4XJoCun - >>63
市民が参加でうんたらかんたらはわかるが
市民全員がバイクに乗っててこれは問題だね！ってならみんな文句も言わないだろうな。
少数派は常に多数派に負けるのが民主化なのかね・・・。
国は駐車場の確保を義務付けてから法律で規制して欲しかったな。
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942 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 13:58:08.08 ID:A4XJoCun - うちはオール殿下・・・
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660 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 13:59:05.16 ID:A4XJoCun - ヤフオクで中古のメーター買えよ。
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- 原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart8
653 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 14:02:25.07 ID:A4XJoCun - >>648
自賠責は3月31日にかけて
ナンバーの登録は4月2日以降なら
1年分の税金が1000円ぐらいと自賠責の差額分が浮くよ。
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- {新時代} 電動バイク総合スレッド {幕開け}
866 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 14:04:50.51 ID:A4XJoCun - 普通に化石燃料の方がいいだろ。
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- 電動アシスト自転車出荷台数、二輪車抜く
72 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 15:56:20.00 ID:A4XJoCun - >>70
路駐しても良い場所を確保してくれってだけなんだがな。
もともとバイクは減少していたところにこの法律で拍車がかかった。
せっかく便利で利用していたのに乗っていけなくなってしまった。
そうなれば駐車場がないところにバイクで出かけるはずないじゃん。
どうやってこの場所には駐車場が必要だなって判断できるんだよ。
無い場所には乗っていかないしいけないのに。
国が都道府県の道路整備事業にでも盛り込んで
バイクや自転車の駐車スペースの義務付でもしてくれたら良かったのにって希望だよ。
何勝手に覚せい剤だのレイプだの関係ない話してるんだよ。
屁理屈とかどうしてそうなる。
歩道に木や植物を植えたり
電柱の埋設した設備を地上にドンと設置して
点字プレートをゆがめたりして広い歩道を狭くしてる現状なのに。
それに道路に面した個人商店や古くからある店は
駐車場の確保も個人でできるものではないだろ？
駐車場がなければ郊外のショッピングセンターを利用して
地元の商店は駐車場がないせいで利用しにくい。
だから古いアーケード街や商店が並んだ通りはシャッター通りとなったんだよ。
バイクの利点は燃費や渋滞の緩和
省スペースでの管理と車に比べるとかなり優位な利点だと思う。
魅力的な店とか個人商店の努力が足りないとかやめてねｗ
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- {新時代} 電動バイク総合スレッド {幕開け}
868 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 15:59:53.39 ID:A4XJoCun - シリコンで簡単に太陽光発電ができる技術が開発されたんじゃなかった？
その技術を使えばもっと低価格で太陽光パネルが生産販売されるはず。
今は時期が悪い。
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- 電動アシスト自転車出荷台数、二輪車抜く
75 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 18:38:12.74 ID:A4XJoCun - おいおい、大丈夫か？
何をどう考えたら減少していないと考えられるんだ？
http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201002050616.html
この記事読んでみろよ。
公共機関が利用できる都会は良いだろう。
電車で行けるところなら電車で行けばいいだろう。
バスが豊富に走ってるならバスを利用するのも良いだろう。
タクシーを利用できる人は利用すればいいだろうね。
じゃあバイクはどうしてあるのか？
なぜ車じゃいけないのか？
一人1台の車がある家庭もあるがみんながみんな車を持っているとは限らない。
経済的理由で車を持てない人もいる。
自転車で通うには距離がありすぎるとか
坂道がきつくて自転車では無理とか
バスだと時間帯が合わないから無理とか
人それぞれ理由はたくさんある。
近い距離なら歩く事も可能だろう。
学校への通学も公共機関を利用した方が安全だろう。
でも時間が合わなければいくら公共機関が発達していようと利用しにくければ
利用しないでしょ。
車で通勤すると渋滞で大変だけど
バイクだと隙間を抜けられるから大丈夫とか
車より維持費がかからないから経済的とか
普通の駐車場のある店でも車は満車でも
バイクは駐輪スペースでOKなら空いてるとか。
個人的に見れば恩恵をかなり受けられるんだよ。
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- 電動アシスト自転車出荷台数、二輪車抜く
76 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/03/01(火) 18:39:22.14 ID:A4XJoCun - >>74
あんたは極端すぎるんだよ。
道路は横断歩道があるところを渡る。
人は右側通行で自転車は左側とか
みんな知ってるが守ってないから事故にあうか言えば
みんなが気を付けているから事故も起きにくい。
一部のルールを守らない人のせいですべてが悪いと決めつける
極端な考え方だと思うよ。
なぜ車の駐車場は必須なのか。
どうして自転車の駐輪場は必要と思うのか。
それは自分が車を運転してるから止めるところがないと困るからだろ？
誰も車を所有して無ければ駐車場はいらない。
誰も自転車やバイクに乗ってなければ駐車スペースもいらない。
どうして自分の足で漕いでるのに電動でアシストする必要があるのか。
それを必要だと感じる人がいて開発されて発売されたからだろ？
自転車の歩道の走行を全面的に禁止しない理由もわかるだろ？
なぜバイクだけ止めるスペースも確保できずに置き去りにされてしまったのか。
どうしてなんだ？
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