- 【伊?英?】Megelli メガリ メジェリ【台?中?】
18 :11[sage]:2011/02/05(土) 00:58:11 ID:IsFh7Vcy - 補足
・ハンドリングは軽くてニュートラル。敏感かも。 ・ギアボックスは慣らしが済んでないせいもあって、角があって不明瞭。もちょっと 大きなバイクではあり得ないことなので、ある意味楽しいかも(恐らく皮肉) ・排気音はデカい。CBRみたいなセンターアップマフラーから咆哮をあげるので、 赤い車体も相まって町の注目集めまくり(これも恐らく皮肉) ・低回転トルクはこの分だとけっこうあるかな? ちなみにこのレビューはアメリカでbennche社(例によって中国系)が売ってる メガリ250Rのレビューなので、国内に入るヤツとは違うかもね。 ・・・関係ないけど、どうもメガリって読み方には抵抗あるなぁ。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
155 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 01:24:24 ID:IsFh7Vcy - >>154
まあそう邪険にすることもないじゃない。俺は単気筒〜二気筒が好みではあるが、 四気筒も嫌いってわけじゃないぞ。 音にもこだわらない。ただしうるさいのはどっちにしろ勘弁。 なんにせよまあ、気に入らなきゃ買わなければいいってだけの話なんだけどね。
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- 【伊?英?】Megelli メガリ メジェリ【台?中?】
22 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 01:40:39 ID:IsFh7Vcy - >>19
ステムベアリング交換不可とは書いてなかったな。 ただ、ステムとスイングアームに、あんまり見たことない感じのグリス注入口があるから、 ベアリングが持つなら、分解整備しなくて済むかもとは書いてた。 あと昔のホンダがこんな感じってのは、品質が低かったって意味であって、 レビュアーは別に昔のホンダ車がブレーキローター曲がってたとか言ってるわけじゃないよ。 俺の訳は結構適当なので、正確な情報がほしい人は本文読んでね。
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197 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 12:11:02 ID:IsFh7Vcy - >>194
設計企画も品質管理も日本式みたいだから、俺はほぼ日本車って認識してる。
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- 【伊?英?】Megelli メガリ メジェリ【台?中?】
24 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 12:26:12 ID:IsFh7Vcy - >>23
上でも書いたけど、車体もエンジンもHsun製、恐らく生産も中国。 個人的には、後軸16.2hpって情報が気になるな。どっちが本当なんだか。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
202 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 12:33:51 ID:IsFh7Vcy - まあ皆、ケツと重量軽減のために、発売までダイエットすればいいじゃないか!
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
220 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 13:59:04 ID:IsFh7Vcy - 2stがお亡くなりになったときも、いつまでも2stの音が至高、4stの音なんて・・・
みたいな人はいっぱいいたからなぁ。もう新しくは出ないものなんだから、 言っても仕方が無いのにね。 ちなみにエンジン屋に言わせると、「四気筒は回るだけで、機械としての面白みはあんまりない」 とのこと。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
223 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 14:05:06 ID:IsFh7Vcy - >>216
タコはアナログのほうが読みやすいけど、スピードメーターは デジタルのほうが圧倒的に読みやすい。チラ見でスピードわかるからね。 タコ付いてなくてスピードメーターだけってんなら話は別だけど。
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- 【戒め】今日見た事故を語るスレ28【予防策】
923 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 14:15:41 ID:IsFh7Vcy - 俺はランニングするとズルムケになる。
この時期走るとおにんにんが冷蔵庫のウインナー状態になって、 その上で剥けるから、太ももにペチペチ当たってとっても不快。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
232 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 14:17:30 ID:IsFh7Vcy - >>225
時計の場合は何分の一のところにあるから何分っていうのが 完全に頭に入ってるから問題ないけど、スピードの場合はそういう 考え方はしにくいでしょ? あと他の人も書いてるけど、傾けたときの誤差も無視できない。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
240 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 14:39:53 ID:IsFh7Vcy - >>238
社会的立場があるので非日常を味わえない(味わうつもりもない)俺は、 体重移動と共に曲がる感覚、バイクとの一体感こそが醍醐味だと思うんだ。 このへんは完全に好みだな。結局乗ってみないことには・・・。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
247 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 15:45:44 ID:IsFh7Vcy - >>245
いや、そこまでエキセントリックなことは言ってないし、単気筒最高って言ってたわけでもないぞ。
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- 周りで身体障害者になったor死亡した人いる?
770 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 18:48:00 ID:IsFh7Vcy - あと明るい灯火も対向車に迷惑になる場合があるから気を付けないとな。
音は本当に、4輪載ってる人は気にしてなんかいないから無意味だよ。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
258 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 18:53:20 ID:IsFh7Vcy - >>251
色は?ねえ色は?
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 134台目【NC42】
621 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 18:57:24 ID:IsFh7Vcy - 走ってる時には流石に見ないでしょ。
見るのは信号待ちとかの停止時じゃない?
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- 【新型】 CBR125&CBR150 part25 【発売間近】
511 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 19:26:14 ID:IsFh7Vcy - バイク王だったらそれくらいで買い叩きそうだ。
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ26【速報】
187 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 20:37:41 ID:IsFh7Vcy - 分子が小さくて軽いもんだから、シーリングが大変なんだよな。
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 134台目【NC42】
626 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 21:31:06 ID:IsFh7Vcy - >>623
骨600もあるし、こんどでるCBR600Fは骨フレームでよさげだぞ。
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- 【NC31・NC39】CB400SF・SB 134台目【NC42】
628 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 21:40:01 ID:IsFh7Vcy - >>627
正規販売するかどうかは分からんけど、輸入業者からは入ってくるよ。 雑誌によれば予価115万
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ26【速報】
191 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 22:35:43 ID:IsFh7Vcy - >>189
あれどこだっけ、筑波じゃなかったし・・・。日本のどっかが結構な結果を出してたよね。 藻類で石油作れるとか、実用化されて採算ベースに乗ったら中東が涙目。
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- Kawasaki Ninja 250R part73
287 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 22:38:04 ID:IsFh7Vcy - >>286
メガリスレ立ってるから、そっちに詳しい情報有るよ。 どうもイギリス企業とはいっても、中国の仮面企業の匂いがするらしいし、 メガリ250R自体もninjaのライバルには成り得ない出来みたい。
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- 新型CBR250Rの発売を待つスレ29
271 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 22:58:58 ID:IsFh7Vcy - ネタが無くて困るな。
皆慣れちゃってちょっとやそっとの煽りじゃ反応しなくなってるし。
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ26【速報】
197 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 23:17:23 ID:IsFh7Vcy - >>196
サンクス。筑波で合ってたのか。俺意外と正確に覚えてるw まあこのテの記事は、記者が研究内容よくわかってなくて、ねじ曲がってることが ままあるから、記事内容通りには受け取れないけどね。
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- 【芋】バイク乗っててダサかったこと73恥目【恥】
157 :774RR[sage]:2011/02/05(土) 23:24:17 ID:IsFh7Vcy - >>155
二重の意味で涙目だな
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