- Kawasaki Ninja 250R part72
384 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:12:49 ID:kTbPvFx4 - >>381
多分夏に発表されるよ >>382 現行10Rデザインとかラムエアの処理どうすんだよ クソダサくなって終わりに決まってるだろ リア140にする前にパワーとシート高を(ry
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
170 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:14:48 ID:kTbPvFx4 - ホイールベースが狭いほうが旋回性がうんたら
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- Kawasaki Ninja 250R part72
389 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:19:10 ID:kTbPvFx4 - 10Rのデザインじゃなくて確か顔は6fのデザインって話しじゃなかったか
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- Kawasaki Ninja 250R part72
395 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:33:42 ID:kTbPvFx4 - >>392
KRR150ZXさんdisってんのか
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
176 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:37:20 ID:kTbPvFx4 - むしろ外国ではもうだしてんだからエンジン出力くらい正式発表しろと
パワーグラフも出せと
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- Kawasaki Ninja 250R part72
398 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:42:48 ID:kTbPvFx4 - とりあえずもしMCするなら現行カウルと基本の形は一緒にしてくれたら簡単に着せ替えできて楽しいと思います
寝るか >>396 Ninjaってつくとフルカウルなイメージだからビキニって聞くとちょい違和感あるな
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- Kawasaki Ninja 250R part72
400 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 01:49:32 ID:kTbPvFx4 - >>399
でも国外のもNinjaは基本全部フルカウルじゃね? 寝ようと思ってもPCから離れられないふしぎ!
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
203 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 17:38:34 ID:kTbPvFx4 - 48発だせこら
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204 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 17:39:24 ID:kTbPvFx4 - クソックソッ
まあ車重は何事かと思うな確かに
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- Kawasaki Ninja 250R part72
408 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 20:48:17 ID:kTbPvFx4 - どうでもいいけど10RってNinja250の6.5倍のパワーと3倍の金とを兼ね備えているのか
もう10R買えるくらい裕福なら両方買っちゃいなよ 小排気量からのほうが圧倒的に上達するとは聞くが実際にいきなり大型SS乗ったやつが知り合いにいない
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
226 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 21:55:18 ID:kTbPvFx4 - >>224
お前のショボイラジアルタイヤ()をTT900GPと交換して走ってみろよ
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229 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 22:01:27 ID:kTbPvFx4 - >>228
まあまて、パラツインの音はかっこいいじゃないか 少なくとも小排気量の中ではダントツに
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257 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:02:43 ID:kTbPvFx4 - >>253
HONDAアンチのカワサキ・スズキ大好き人間だけど新型CBR250Rに興味はあります(キリッ まあホンダは買わんが
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269 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:16:25 ID:kTbPvFx4 - >>265
言っとくが一応カワサキやスズキもすでに「壊れない」になってるぜ あとホンダは4大メーカーで一番「部品無い」になり易いからそれほど安心かというと・・・ 癖はカワサキとスズキだなうん 250のでも癖があるが大排気量だとある程度からはまるで別のバイクに乗ったかのような感覚に陥るほど
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271 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:23:17 ID:kTbPvFx4 - >>270
それでもホンダ車に比べ下の方がやっぱりスッカスカなのが素晴らしい グラディウスでなくGSRの方になるが思った以上に下からトルクがあったりして乗りやすかった やっぱり近年のはみんな癖のない乗りやすいのにはなってると思う
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281 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:34:13 ID:kTbPvFx4 - >>278
そりゃまあ高速がネイキッドよりしんどいフルカウルなんか存在価値ないしな この新型CBR250の空力が気になって仕方ない ヘッドライト横あたりの部分がスポイラーになっちまいそうなんだが まあ風洞実験してちゃんと確かめているんだろうけど
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286 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:39:56 ID:kTbPvFx4 - >>284
600ccのSSとかも1000ccのSSがあるのに半端だと思わね? 早くCBR600とかのスレでもハンパだからCBR1000乗れとか書いてこいよ
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291 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:45:23 ID:kTbPvFx4 - >>289
どういう理由でだよ 普通に1000ccが劣っている部分ないぞ 常に最先端だからな
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