- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
147 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 00:04:38 ID:59EkQaDP - >>146
構って欲しいだけ、荒らすことが楽しいだけなんでしょう、たぶん。 つーか、このループいつまで続ける気なんだろうね。
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158 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 00:33:39 ID:59EkQaDP - むしろそれ以前から「今度のCBR250は単気筒」という情報が雑誌で流れていた気がするが。
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167 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 00:53:36 ID:59EkQaDP - >>165
どう思うが個人の勝手、ああ、確かにその通りだ。 あなたが「違う」と思うことは自由だ。 …でも、なぜここで、単気筒のCBRが発売されるのを待つスレで、 他者の「思い」を否定し続ける、自分の「思い」を叫び続ける必要があるのだ? 表現の自由は確かに存在するが、お前さんの表現は「言葉の暴力」になっていないかい? >>166 まあね。250cc買うなら2stだったよね。 私はVTでまず腕を磨いたタチではあるがw
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189 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 12:47:28 ID:59EkQaDP - >>187
低速域は単発CBRの方に分があるけど、 100km/h超えたらVTRの方がエンジン特性的に有利だと思う。 >>188 じゃあ、規制前の250RRは45psで約6倍だから、360km/hぐらいでるよね?(´・ω・`)
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- バイク初心者の為の質問&回答スレ♪♪8
235 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 12:58:19 ID:59EkQaDP - ・転ぶ可能性を考え保険掛けたり予備レバー持ったりヘルメット他装備を整える
・転ぶ可能性を考えて安い中古(≒ボロバイク)を買う ・・・まあ、意味が違うからなぁ。 自分(ないしは他人)を守る為なのか、損しないように捨てる為なのか、で。 安い中古は安い理由があるんだから、 物次第では有るが購入後に手間暇・金が掛かることもあるべさ。 ・・・んま、ID:Qe+RpOwA殿にとっては、乗らないことも確かに一つの正解ではあると思う・・・かな。対応を見る限り。
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- バイク初心者の為の質問&回答スレ♪♪8
239 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 17:18:06 ID:59EkQaDP - >>237
まあ個人の自由だから、他人に迷惑掛けないなら何買っても構わんのだけどね。 ただ、ボロ中古かって洗礼受けて「嫌になる」例もそれなりに聞くから、 新車を買える状況ならば、最初から新車の方が何かと安心なのは事実だよ。 一台目のソレに慣れて、軽整備や消耗品とは何ぞや?を知って、 その上で乗り換えたいと思ったときに、今度は中古を選んでくれても全然構わないわけでもあるし。 私は貴方の言う「中古(ボロ)の洗礼」受けつつ何とかバイク乗りになったクチだが、 自宅に整備環境があり親父や友人に技術・知識の助けを受けられたから、何とかなった。 なーんにも下地も環境も無い状況なら、少なくとも激安中古は避けた方が後々幸せだぜマジデ。
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- 大晦日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part286
502 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 18:18:05 ID:59EkQaDP - みんなすごい勢いだなぁ。
・・・まあ、ここまでセッティングがズレるってことは、マフラーの素性も大体判るがナw >>492 とりあえず。爆音管だったら、貴方のいう症状的に、エンジン焼くよ。薄いから。 アイドルスクリュじゃなくてパイロットの方を弄った方がアイドル付近に関して適切だと思うが、 たぶん上の方も総じて薄くなっているだろう、 「全体的なキャブセッティング」をしないと、エンジンの寿命を縮めるぜ。 ・・・ってことで。 >>495 わざわざ聞く必要のある事柄か…? 写真見て覚えてください。ネイキッドとフルカウル、見た目からして違うので覚えられると思います。
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- 大晦日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part286
508 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 18:41:14 ID:59EkQaDP - >>503
初心運転者期間は、上位免許を取得すると下位免許の初心期間が終了です。 つまり、貴方が今すぐ大自二の免許を取得したら、普自二の初心運転期間は即終了。 わざわざ待っても得することは無いので、どうぞご自由に免許の取得をしてください。 また。大自二にも当然、初心運転期間は存在します。 普自二の初心期間が強制終了し、大自二の初心期間1年間スタート、ということです。
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219 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 21:41:06 ID:59EkQaDP - >>216
重ねに関しては、さして重量増しといえるほどの重ね方はしていないねぇ、カウル点数は多いけど。 あと、サイドカウルに関しては、吸音材他やはり厚みがありそうだ、その写真を見る限り(うっすらと黒いインナー部が見えそう)。 んー、やっぱフレームじゃねぇのかなぁ。 GB250他と比べると、明らかにネック部とピボット部の強度が稼がれている。 どちらも、純正状態以上のハイグリップタイヤを履かせたり また足回りを強化した際等にフレームの弱点となりやすい箇所。(だから、旧車を弄る際には補強される箇所) …まあ、フレームはガチで真面目に作られているって事よ。へんな撚れ方はしないだろう。重量と引き換えではあるが。
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222 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 21:51:12 ID:59EkQaDP - >>221
ブレーキに必要とされるのは、絶対的な制動力と、コントロール性。 制動力に関しては、250ccクラス、200km/hなんて到底出ないようなクラスなら一枚で十分。 このクラスにディスク2枚入れたらバネ下重量が嵩むだけ、路面追従性が落ちるだけ。 ついでに言うと、コスト削減を頑張っているはずなのに、片押しキャリパーなのに ディスクはフローティングだ、ちとコストかけてる、ちょっと頑張ってる。
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227 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 21:56:12 ID:59EkQaDP - >>224
米国仕様はラジアルだったりする。
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233 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 22:06:12 ID:59EkQaDP - また出てきたか、今日のIDはID:5HZPz/kDか。
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
262 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:08:14 ID:59EkQaDP - >>251 ID:5HZPz/kD
>>254 ID:2h4Cmlbc お二方に、ひとつ提案。「名前、忘れてみなされ。」 貴方達は、名前だけに捕らわれ過ぎているから、ここに来て否定的なことだけを書き連ねているんだ。 他の人(肯定なり傍観者)は名前なんて気にせず、本体の素性と値段他のバランスを見てる。 よく見てごらん。肯定派(傍観派)で「これはRRの正当な後継車種」としてコレを見ている人間居ないから。 >>253 RR乗りの人は、コイツは別物だとしっかり認識してるから、なんら問題ないんでしょう。 やっぱ、実物持っている人は判ってるよ。
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
282 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:34:52 ID:59EkQaDP - よそ見してコーヒー飲む時間すら許されないのか。
あいよ、レスしてあげるよ。 >>268 いや、どう弄ろうが購入者の自由だろ?もちろん、法律や他人に迷惑かけないというのが大前提だが。 >>273 SV400/650系は面白いよねぇ。中回転域の盛り上がりをきっちり出せているから。 車体に関してもスポーツ走行に向いた作りになっているし、きっちりパタンと倒すことも出来るし、 あれは楽しい。というか、排気量的に速い。 …TLも楽しかったんだけどね、癖があったのよ。まあこの癖こそが鈴菌最大の利点なわけだがw
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- 【福袋】2011初売・福袋情報 in バイク板【鬱袋】
200 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:39:51 ID:59EkQaDP - 新世代の勇者が現れたと聞いてすっとんで(ry
>>177 うーん…やっちまったなぁ。 今年の福袋スレにおいて最大の残念袋ですわ、おめでとうw
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
292 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:46:32 ID:59EkQaDP - …見た目、他人の目を気にしているのはID:5HZPz/kD、ID:2h4Cmlbc、
お前さん達じゃねーのか? なぜそこまで「見ていて恥ずかしい」的なことを書き続けられるのか? そりゃ、あんたらが「他人からどう思われるか」が最重要課題だからだよ。 べつに誰かに自慢したくてバイクに乗るわけじゃねーんだよ。
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- 【今春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ25
294 :774RR[sage]:2011/01/06(木) 23:49:00 ID:59EkQaDP - >>290
グラへの試乗経験はまだ無いが、雑誌では650も400も評価が高いねぇ。 今月のモトナビでの順位付けでグラ400が数ある車種を差し置いて一位になっていたのには 申し訳ないが正直驚いたぜw
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