- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart51+BW'S+AEROX【4VP】
666 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 00:14:39 ID:0CKPsnwh - どう考えても「新しく線を引かなくてもOK」は不可能なのだが
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- ヘルメット総合スレッド〔Part152〕
481 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 00:50:39 ID:0CKPsnwh - 普通の中古品よりはだいぶマシじゃね
不特定多数の人が被っていたという不透明さはあるが
１時間以上も「試着」なんてしてる人はいないから思ったほど劣化してないと思うよ？
店頭で数十時間以上付けっぱなしの展示品のテレビよりはだいぶマシ
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart51+BW'S+AEROX【4VP】
670 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 01:31:47 ID:0CKPsnwh - >>667
回路図を見たらたしかにそうなんだけど実は違うんだよね
ものすごく適当に描いた絵だが、こんな感じ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294244773079.jpg
一点だけで分岐していないから、どうしても追加線が必要
オイル警告灯は灰色ね、茶色が+12でオイルが一定以下の量になると導通して灰色に電気が流れていく仕様になってる
あと、この方法だとキーONしたらいきなりHIDが点くので別途ライトスイッチを設ける必要があり、結局追加配線が必要
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- ヘルメット総合スレッド〔Part152〕
486 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 01:42:14 ID:0CKPsnwh - マジレスすると彼みたいな神経質は止めた方がいいと思うけどねぇｗ
ま、高くても新品を買った方が精神的な安心さは得られるんじゃない笑
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart51+BW'S+AEROX【4VP】
673 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 02:28:07 ID:0CKPsnwh - >>671
すまないね、あなたが「オートチョーク」なんて書くものだから違う風に解釈したよ。
そしてあなたの言いたいことは理解できた。あなたの方法もあるよね。
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター57【VINO】
886 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 11:26:47 ID:0CKPsnwh - ID:efeTBfA4は命令ださん
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- ヘルメット総合スレッド〔Part152〕
490 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 11:37:37 ID:0CKPsnwh - ―{}@{}@{}-が肛門に見えて仕方ない件
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- YouTubeでバイク動画27
39 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 16:13:50 ID:0CKPsnwh - 1:25〜で外人が道路の真ん中から撮影してるのは凄いなｗ
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- NSR50/NSR80 その27
562 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 16:55:16 ID:0CKPsnwh - そしてハサミを持ち歩く>>561であった
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part56◆◇◆
973 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 17:29:21 ID:0CKPsnwh - フルバンク、ヒザスリしながら速く走れるようになるよ、マジおすすめ
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- YouTubeでバイク動画27
44 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 21:56:31 ID:0CKPsnwh - 発進してすぐにブレーキをかけた？（ブレーキランプ点いてるし）けど止まれなかった感じ？
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- YouTubeでバイク動画27
52 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 23:51:56 ID:0CKPsnwh - >>47
素晴らしい！
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- 【LED】電気・電装総合ｽﾚ 24W球【電球】
440 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/06(木) 23:59:18 ID:0CKPsnwh - 青LEDポジションランプはダメってこと？
このまま車検に出して毎回通過してるけど
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