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774RR
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】

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【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
242 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 15:06:01 ID:7ewaiTF9
>>234
長年の不景気の中で>>232のような意見が多くなるのは当たり前だし、それも立派な意見と理由の一つ。
もちろん君のように前向きに考え、何とかしたいと思う事も立派だけど、
広く意見を求めようって人が、自分の意にそぐわないからっていきなり他人の意見を攻撃しては、
それこそ閉鎖的で集まる意見も集まらないと思うぞ。

初めての人をなるべく誘うようにすると言うのは俺も良いと思う。
でもそれは俺も何度かやってみたし、他にもやってる人もそれなりに多いと思うが、それでも減少してるというのが現状だし、
草の根的な活動もいいしそれはそれで楽しいが、やっぱり限界もあるよ。

バイクへの理解と認知を得て裾野を広げるには、やっぱり企業側の努力も必要で、
もう少し広告費に予算割いて、イメージアップしたり認知度を少しでも上げていって欲しい。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
288 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 21:12:33 ID:7ewaiTF9
>>244
??自演じゃないんだがな。
何でもすぐに自演自演言うのは単細胞過ぎるぞ。

>>258
俺も何とかもっと盛り上がって欲しいと思う一人だし、
回顧じゃないけど、80年〜90年代初期くらいの盛り上がり知ってると、現状には余計に寂しさを感じたりするよ。

以前知人のレースにあまり興味の無い人からこんな感想をもらった事があります。
「バイクレーサーの何が凄いのか分らない」って話でした。
その人が言うには、野球やサッカーは皆それなりにやった事があって、
プロの人達のプレイがいかに凄いかが大勢の人が分りやすいと思うけど、
バイクに乗らない人だと、バイクレーサー達やマシンの凄さがなかなか分らないって意見で、なるほどと思いました。
そう考えると、やっぱりバイク人口増えるのが一番効果的だとも思えるんですよね。

今、普通免許で50ccのバイクまで乗れるのを、125ccまでに引き上げようという動きがあるが、是非そうしてもらいたい。
そして125cc以上は全て限定解除扱いの免許で良いと思う。
そこまでしないと、日本のバイク人口は今後増えていかない気がします。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
293 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 22:09:45 ID:7ewaiTF9
>>290
125ccまで普通免許でOKとなれば危険じゃないの?ってイメージ先行して、確かにそういう意見も出るだろうね。
でも欧米含め、車の普通免許で125ccまで乗れるってのは世界的に見ても至極一般的で、
原付・小型・中型・大型、果てはAT限定とか、馬鹿みたいに小分けしてるのは日本くらいなんだけどなぁ・・・。
それにアホが事故るのはそのアホの自己責任だし、自転車や徒歩でも事故に遭う可能性はあるわけだし、
小排気量車なら事故に遭い難いという考え方の方がおかしいと俺は思う。

>>292
トライアルは確かにバイクに興味ない老若男女にもウケがいいよね。
サーキットじゃなくてもお台場のトライアルやフリースタイルの開催会場に連れて行くと凄い驚いたり喜んだりするね。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
301 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 22:30:50 ID:7ewaiTF9
>>295
だからこその自己責任でしょ、任意保険への加入なんて当たり前。
それに自身の運転技術に自信が無い人なら、その排気量のバイクに乗らなければ良いだけ、たったそれだけの事。
他にも税金や維持費の件も含めて、自然と住み分けはされると思うよ。
まずは窓口を広げなきゃ、日本のバイク人口減る一方な気がするんだよね。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
306 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 22:52:07 ID:7ewaiTF9
>>304
自己責任って言うのは何も特別な事じゃなくて、自分の為だけに課す姿勢や行動じゃなくて、
運転するなら相手・物を含めた事故を起こさないように常に心がける事だよ。

それでも事故は起きるじゃないかって意見にもなると思うけど、それは今の免許制度でも全く同じ。
今も対物・対人の事故を自賠責・任意それぞれのケースと保険でカバーするでしょ、何にも変わらないんだよ。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
313 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:01:37 ID:7ewaiTF9
>>311
君は包丁やハサミで指を切ったらメーカーに責任取れって無茶言うタイプだね。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
320 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:10:06 ID:7ewaiTF9
>>315
やっぱりそういう意見出てきたか・・・。
限定解除持ってるよ。

>>316
あ、それと>>294の意見けど、今の50cc免許でさえ一応の実地教習はあるし、
普通免許で125cc運転可能になってもそれは行われると思うし、より厳しくなると思うよ。

それに、二人乗りする事に自身が無いならしなければ良いだけ。
それで事故したら二人乗りした本人の責任。
何でもかんでも他人任せで責任や防衛策取ってもらおうと考えるのはちょっと甘いんじゃないかな。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
321 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:11:13 ID:7ewaiTF9
ごめん、訂正

自身 X
自信 ○
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
329 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:23:57 ID:7ewaiTF9
>>325
何で俺がそんな責任取らなくちゃいかんの?
それでは君は今の普通免許で50ccに乗れる方に賛成という事だが、
今の50ccでの自己に君が責任を取る必要があるか?無いだろ、それと同じ。
簡単な話なんだがなぁ・・・。

>>326
俺じゃなく事故を起こした人に言ってあげて下さい。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
330 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:25:08 ID:7ewaiTF9
またタイプミスが・・・、自己じゃなく事故ね、すまん・・・。
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
332 :774RR[sage]:2010/11/25(木) 23:28:27 ID:7ewaiTF9
>>331
お子様だねぇ君は・・・。


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