- 【来春発売】新型CBR250Rの発売を待つスレ16
253 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 09:34:25 ID:RN1AncZL - >>240が130km/hで頭打ちとかアホなこと言ってるからそれに対する>>241だろ。
登りがあろうと向かい風だろうと、セローで高速走る俺からすればこのバイクで不足ってことはない。
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262 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 10:19:38 ID:RN1AncZL - >>260
だからそんなの構わないってのに。なんでそんなに加速したがるんだｗ
セローと同程度に走れば十分。
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268 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 10:37:57 ID:RN1AncZL - >>265
気に入らないバイクならこのスレにいなきゃいいだろ。
煽られるのが嫌ならもっと大きいの買えば。
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280 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 10:53:55 ID:RN1AncZL - >>277
まあ試乗してみてからゆっくり考えればいいんじゃないか。
でも俺がもしVTR持ってれば125Rを買い増しかなぁ……いいデザインになったし。
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307 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 11:59:47 ID:RN1AncZL - 三気筒ってのでトライアンフとかマッハ３とか浮かんだけど、
660cc64psフルカウルってなったら軽自動車しか浮かばないｗ
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334 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:17:39 ID:RN1AncZL - レッド10,500から。ninjaもVTRもそうだけど、計算上の最高速出すのはかなり距離がいるけどね。
俺は高速殆ど使わないから、下道ツーリングでどんな感じか気になる。
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348 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:47:33 ID:RN1AncZL - 庭で引っ張れば150は出せるんじゃない？ninjaは175ぐらいだし。
実用範囲が130くらいまでってことで。6速は巡航専用って感じだろう。
100km/hから上は4速辺りで。
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351 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:48:27 ID:RN1AncZL - まあ最高速より手を出した時におっぱいの感触に近くなる速度が重要だけど。
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356 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:52:03 ID:RN1AncZL - >>353
3速が104km/hで吹け切るくらい。
4速は125km/hくらいだな。
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360 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:54:24 ID:RN1AncZL - >>354
以前60km/hくらいって聞いたんだけど、あれは柔らかすぎだな。
80km/hくらいがちょうどよさそう。
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363 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 13:57:22 ID:RN1AncZL - >>358
俺サーカスの熊だから多少燃費悪くなっても多分3速の方が伸びると思う。
今のセローでもそんな感じだし。
まあでも100km/hから上に加速することって殆どないからどうでもいい。下道の快適さの方が大切。
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366 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 14:01:11 ID:RN1AncZL - >>364
俺そういうの放置する。
たまに煽ってるくせしてブレーキランプ光らせると下がっていくやつもいるけど。
そういうのをアクセル一ひねりで軽く突き放そうってなら400はほしいな……。
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370 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 14:05:44 ID:RN1AncZL - 旧150Rより非力な223より遅いってことだけはないｗ
それより士にVFR1200とかも入れてやれよ。
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- バイク海苔のチラシの裏 26枚目
58 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 14:12:06 ID:RN1AncZL - 俺が作ったバタークッキーがなくなってるんだけど、誰が食ったんだ。
>>57
サーキット乙。
楽しいのが一番だな。
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378 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 14:17:40 ID:RN1AncZL - >>376
俺はそろそろ旧友がくるから家で待機。
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387 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 14:30:49 ID:RN1AncZL - 都内に住んでるけど、ツーリングのときは日が昇る前に国道で田舎に行くからあんまり関係ない。
規制後250なんて基本的に下道で、帰り早く家に帰りたいって時とかに高速乗るもんだ。
俺はそろそろ消える。
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