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774RR
【2010年度版】バイク野郎の防寒スレッド -2℃
CB1300SF/SB/ST part 18【SC54のみ】
【バイク】交通事故相談スレッド part59【二輪】
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
Kawasaki Ninja 250R part71
バイク 「売ります」 「買います」 スレ45
【400】400ccは万能vs600ccは中途半端【600】
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【パラレルツイン】
いっつも1人でツーリング ver.47

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書き込みレス一覧

【2010年度版】バイク野郎の防寒スレッド -2℃
101 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:04:49 ID:IvXpc1Ce
電熱はバイクからの充電にしとき
袖有りの

強3時間なんてツーリングじゃ何の役にもたたん

CB1300SF/SB/ST part 18【SC54のみ】
52 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:06:27 ID:IvXpc1Ce
最近は夏季休暇2週間が普通なんでしょ?
俺はサービス業だから4日だけだが
【バイク】交通事故相談スレッド part59【二輪】
769 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:12:22 ID:IvXpc1Ce
>>763
気になるよな
案外10:0(車有)になって、「そんな事ないでしょ2ちゃんの専門家達が5:5だ言ってました」
とかごねてる最中だったりしてw
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
70 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:16:21 ID:IvXpc1Ce
>>68
今が売り時
1万超えてないほうが印象がだいぶいい
【2010年度版】バイク野郎の防寒スレッド -2℃
104 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:28:24 ID:IvXpc1Ce
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000359802
こういうの使うといいぞ
効果大だ、物によって癖があるけど

二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
420 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:29:40 ID:IvXpc1Ce
いや、大型から取れる教習所行けばいいだけ
今じゃ大型しかやってないところだってあるんだから
CB1300SF/SB/ST part 18【SC54のみ】
54 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:39:38 ID:IvXpc1Ce
俺はオヤジの自営を手伝ってた頃は年間10日位しか休みなかった
月〜土は通常営業、日曜も3時間働かされると何もできん
それで給料ほとんどなし
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
72 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 09:42:24 ID:IvXpc1Ce
08が3万キロで絶好調

【2010年度版】バイク野郎の防寒スレッド -2℃
111 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 10:28:11 ID:IvXpc1Ce
ぷれみあむうるとら・・長いな

俺も使っているが、正直どうかなと思う
長所としては、バイク用の装備脱いだ時に私服っぽく・・いや普通の人になれる
ので使用してるだけかな

結局バイク用のアウター着ると重さで潰れるし、風圧で潰れるしで、保温の為の
空間の確保がほとんどできてない
登山用のインナーダウンだっけ?あれが去年良いと聞いたので1.5万位のも買って
見たが、効果のほどは変わらないので高いものが良いと言う訳ではない
むしろなんか、スポンジみたいなので安いやつの方が弾力?反発力?あって
空間確保してくれそうな気がするが

二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
425 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 11:03:22 ID:IvXpc1Ce
>>424
慣れと度胸

二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
426 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 11:04:21 ID:IvXpc1Ce
いや、それより「教官に聞く」と言う第一歩をしないことが上達しないコツかな

【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
74 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 11:59:12 ID:IvXpc1Ce
まー油膜切れによるダメージだろうね

正規の業者に売ったり下取りに出すとさすがにバレそうだから、そういうのは
オークションに出すといいよ
普通に売ったら半値以下になるかもしれないけど、
絶好調の状態しらない人なら騙せるから
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
433 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 13:23:24 ID:IvXpc1Ce
大型取得した上で、250か400から始める
これ、おれのおすすめ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
438 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 14:15:43 ID:IvXpc1Ce
>>436
会社帰りに行く
ちょうど良いリフレッシュになるよ

ちょっと上手くいかないだけでうじうじするタイプはダメだけど
Kawasaki Ninja 250R part71
9 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 14:24:34 ID:IvXpc1Ce
この前初めて高速で下忍を見た


二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
442 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 14:30:46 ID:IvXpc1Ce
>>439
単に小回りしたいだけなら、人間まっすぐのまま車体だけひょいと寝かす
通称リーン・・・なんとかw

減点されないことだけに主眼を置くならコレが多分一番楽

バイク 「売ります」 「買います」 スレ45
48 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 14:33:28 ID:IvXpc1Ce
>>47
全部修理するのに何万ぐらいかかりそうですか?
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
448 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 15:04:13 ID:IvXpc1Ce
そういう卑屈な態度は、巨大な釣りですかい?
【400】400ccは万能vs600ccは中途半端【600】
618 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 15:37:13 ID:IvXpc1Ce
ろーどすぽぉつなんて、250で十分だろ

【2010年度版】バイク野郎の防寒スレッド -2℃
123 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 15:44:43 ID:IvXpc1Ce
>>121
去年のだよ
つーか、毎年そんな変化があるのかw
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【パラレルツイン】
425 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 16:07:42 ID:IvXpc1Ce
劣等感って言われるなら判るが、バイクで優越感って・・・

この前SAでは、ZZR14003台と隼2台が並んで止まってた
ZZRの3台はソロ、隼はコンビだったけれど、このクラスが当たり前の
大型バイクで優越感得るにゃ、どんなの乗らなきゃならないんだろう?

SSの規格的にしょうがないのかもしれないけど、今じゃ1000ccじゃ
ちょっと小さいエンジンだ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
455 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 16:23:03 ID:IvXpc1Ce
そもそも同じ時間にやってないだろw
Kawasaki Ninja 250R part71
15 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 16:43:56 ID:IvXpc1Ce
>>13
瞬間性能を過大評価しない方がいいぞ
1日の行程(100キロ高速・300キロ一般道・100キロ高速とか)や、
頻度(月3回位)とか、使用目的(走り回りたい、温泉休息長い、blog用写真多く撮りたい)
なんかを考慮して決めることだから

まぁでも、400いくなら無理してでも大型で650にした方がいいと思う

二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
459 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 16:45:44 ID:IvXpc1Ce
>>458
そんなトコあるのかよ?w

何て所だ?
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
461 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 16:56:43 ID:IvXpc1Ce
ググってみたが、全然無かった・・・
ち、ネタに釣られたかw
Kawasaki Ninja 250R part71
18 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 17:14:13 ID:IvXpc1Ce
迷わず250だな

Kawasaki Ninja 250R part71
20 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 17:34:25 ID:IvXpc1Ce
それ以前に、初バイクだと案外軽視しがちだけど、ヘルメット4〜5万かけて
おいた方がいいぞ
それから、ライジャケが数万(冬用で夏は別)、可能ならHIT−AIR(5万くらい?)
と言うアエバッグ内蔵ジャケット
各種防寒装備(オーバーパンツとかグローブとか、電熱グリップw)や雨具で数万円
ツーリング用のバッグやパンク修理剤他各種数万円
ETC2万位?

冗談抜きに、ちょっと多めにだが20万みておいた方がいい
もちろん数千円のメットに数百円のグローブにありあわせで1万でお釣り来る
ところからスタートしてもいいけど、安全性快適性犠牲にするとすぐバイクが
イヤになる
【400】400ccは万能vs600ccは中途半端【600】
620 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 18:19:01 ID:IvXpc1Ce
>>619
400なんて乗ってたら所詮初心者扱いだよ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 242
468 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 18:21:34 ID:IvXpc1Ce
>>462
そうか、あるのか


【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【パラレルツイン】
430 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 18:27:05 ID:IvXpc1Ce
明日までここでグダグダやってるさ


いっつも1人でツーリング ver.47
259 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 18:28:48 ID:IvXpc1Ce
さて、おっきいバイクが出張中で125しかない

125で伊豆半島1周がんばるべきか
車につんで某山の奥まで行って、ガタガタ道の奥にある鉱山跡地でも見てくるか

どっちがいいんだろう?w
いっつも1人でツーリング ver.47
263 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 20:57:30 ID:IvXpc1Ce
ちなみに上野あたりスタート
125で山奥に行くにはちょっと今からじゃ装備が間に合わんかな・・・
距離的には100キロ位しかかわらんか
【400】400ccは万能vs600ccは中途半端【600】
628 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 20:58:28 ID:IvXpc1Ce
>>627
SAなんかじゃ9割が大型じゃんかw
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【パラレルツイン】
436 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 21:01:31 ID:IvXpc1Ce
はやぶんや1400クラスに優越感得ようとすると・・・

高速下りたどっかで、トランポから250とかひょいと下ろしてにやりとした
瞬間位だろうか
ゴールドウイング当たりなら得られるのかな
Kawasaki Ninja 250R part71
30 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 21:04:57 ID:IvXpc1Ce
>>27
怪しまれない

俺は良くやってる

でも、春用のジャケットなら1万位でプロテクター有りが売ってるからついでに
買っちゃえよ
後ETCは本体ローンに組み込めるし、ヘルメットもショップによっては車体の
ローンに組み込めるから、できるだけローンにして安全装備整えた方がいいよ

ちなみに俺は(これじゃないけど)100マン以上ローンにした事がある
だって金利3%以下だったんだもんw
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
81 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 22:15:41 ID:IvXpc1Ce
>>76
リーんうぃずでまがりたいん?

逆半から入って、きつめなコーナーだと軽くハンドル押してみるとか

いっつも1人でツーリング ver.47
266 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 23:13:29 ID:IvXpc1Ce
klx125だよ
お尻が痛い日本車ナンバー1か2かといわれているw
結構楽しいんだが一般移動に適さない
伊豆1周450キロ、鉱山まで往復550(最後の方は地図に道がないw)
よし!
朝起きたとこで天気みながら決めよう!
KLX125/D-TRACKER125 /Part14
800 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 23:17:03 ID:IvXpc1Ce
>>798
それ俺俺w
ゲルザブも試したけど、段違いに車用の方がおしりに優しいよ

効果とかっこ悪さはピカイチだぜ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春を待つ35日目
89 :774RR[sage]:2010/11/06(土) 23:33:50 ID:IvXpc1Ce
ひっかけるところにちゃんと引っかかってないな
メーター側からシート側にひっぱるように引っ掛けるところが入ってない


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