- 【ﾄﾙｸ○】Honda Shadow/シャドウ 34台目【燃費○】
784 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 15:15:00 ID:4i5egxEd - いや有給使えよｗ何のための有給だよ
|
- 【ﾄﾙｸ○】Honda Shadow/シャドウ 34台目【燃費○】
787 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 16:16:49 ID:4i5egxEd - ある程度走れてアメリカンならいいや、って人なら400でもいいけど
アメリカンっぽいドドドドッっていうのを希望なら
引き続き大型免許取得して750乗った方がいいかもしれないね
でも他の400アメリカンと比べれば絶対後悔はしないよ
|
- 秋時雨親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part281
860 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 20:43:04 ID:4i5egxEd - 400ｃｃのバイクを新車で購入する時、車両本体価格以外でかかるのは
登録手数料と、納車整備費用と、3年分の自賠責保険料ぐらいで
重量税は初回車検時に3年分（7500円）を納付ということで合ってるでしょうか
|
- 秋時雨親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part281
869 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 21:16:10 ID:4i5egxEd - ありがとうございました
|
- VT750S【ShdowRS】 Vol.3
990 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 21:16:44 ID:4i5egxEd - そろそろ次スレ立ててくる
400と750で一々分けてると無駄スレ増やすことになって
削除人に怒られるから次スレから400も入れとくよ
|
- VT750S【ShdowRS】 Vol.3
991 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 21:28:07 ID:4i5egxEd - 軽くテンプレ作るから少し待っててくんろ
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:58:23 ID:4i5egxEd -
ホンダ・VT750S/VT400Sについての
オーナー同士の情報交換など( *‘∀‘ )ノ
＃過去スレ一覧
【新型】VT750S
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268882695/
【新型】VT750S 2気筒
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269611818/
VT750S【ShdowRS】 Vol.3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274676915/
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
2 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:58:34 ID:4i5egxEd - VT400Sの新発売に伴い、VT400Sも入れています。
現行VT400Sスレは、完走したらこちらへ合流してください。
【ホンダ】 VT400S 【新発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287788090/
あんまり無駄スレが多いと削除人★に叱られてしまいます
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
3 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:58:47 ID:4i5egxEd - 2010年10月22日
鼓動感あふれるV型2気筒エンジンを搭載した
400ccロードスポーツモデル「VT400S」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101022-vt400s.html
2010年. 3月18日
鼓動感あふれるV型2気筒エンジン搭載の
ロードスポーツモデル「VT750S」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100318-vt750s.html
VT750S特設ページ http://www.honda.co.jp/VT750S/
VT400S特設ページ http://www.honda.co.jp/VT400S/
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
4 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:58:56 ID:4i5egxEd - ＃タイプ、カラー
VT400S
パールヘロンブルー http://www.honda.co.jp/news/2010/image/vt400s_2101022a.jpg
グラファイトブラック http://www.honda.co.jp/news/2010/image/vt400s_2101022b.jpg
VT750S
ヘビーグレーメタリック http://www.honda.co.jp/news/2010/image/vt750s_2100318a.jpg
パールフェイドレスホワイト http://www.honda.co.jp/news/2010/image/vt750s_2100318b.jpg
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
5 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:59:06 ID:4i5egxEd - ＃VT750S、VT400Sってどんなバイク？
ぶっちゃけ、
スティードにシャドウの新型エンジン積んで
ステップをミドルステップにしたようなバイク です（・∀・）
ただ、細かい部分の仕様がかなり異なります。
・最低地上高がシャドウより25ｍｍ（約1インチ）高い
・キャスター角は32度。一般的なアメリカンバイク（約35度）より小さめ
・トレールも一般的なアメリカンバイク（150〜160ｍｍ）より小さい
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
6 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:59:14 ID:4i5egxEd - ＃女性にも乗りやすい
一般的なネイキッドバイクよりも足つきがよく、
一般的なアメリカンバイクよりも軽く、
一般的なアメリカンバイクよりも運動性が高い
そんな、女性にも乗りやすい設計が多く見受けられます。
また、一般的なアメリカンバイクはステップが車体前方にあるため
女性から「ペダルが遠くて操作しにくい」という意見がありましたが
VT750S、VT400Sではそのような心配がありません。
ハンドリングも素直です。
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
7 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:59:19 ID:4i5egxEd - ＃シャドウ、スティードとの違い
見た目的にはアメリカンバイクに近いVT750S/VT400Sですが
操作特性はネイキッドバイクとアメリカンバイクの中間的な位置になります。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↑
くだいて言えば「運動性がいいアメリカン」って感じです
[運動性能]
高い←─────────────────────────→低い
CB400SF < VT400S > スティード
VRX < VT750S > シャドウ
悪い←─────────────────────────→良い
[直進安定性]
<ｷｬｽﾀｰ角（大）+ﾄﾚｰﾙ（大）> <ｷｬｽﾀｰ角（小）+.ﾄﾚｰﾙ（小）>
↓ ↓
<直進安定性が高い> <直進安定性は下がる>
<自動操舵性が強く出る> <切り返しが自然で、ﾊﾝﾄﾞﾙが軽い>
|
- 【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
8 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/11/06(土) 23:59:28 ID:4i5egxEd - ＊VT750S、VT400Sの生い立ち＊
[1977] GL500発売 ─┐
[1978] GL400発売 │エンジンを横置きツインに
[1981] NS750 ←┘
↓
[1982] NV750発売 ─┐ [1983] NV400カスタム発売
[1984] RS750D . . ←┘ ｜
↓
[1986] スティードの開発が始まる（コードネーム：シャドウ）
｜
[1987] トランザルプ600発売 . ↓
↑ たまたま作った400ｃｃの
｜ 同軸クランクの試作エンジンが当たる
｜ ↓
トランザルプ600をベースに スティード400のエンジン完成
同軸クランクに設計を書き換える ←────┘
↓ ↓
[1988] スティード600、スティード400発売
[1995] VRXロードスター発売 . ｜
↓ ↓
スティード600をベースに 吸排気設計の
排気量を拡張 見直し・改良
↓ ↓
VT1100Cをベースにした車両に搭載
↓ ↓ FI導入、エンジン新設計
[1997] シャドウ750発売─┐ シャドウ400発売──┬──────┐
｜FI導入 ↓ 分 化 ↓
[2008] シャドウ750発売←┘ シャドウクラシック シャドウカスタム
↓ ┌────────────┴──────┘
[2010] VT750S、VT400Sを国内でも発売
|