- S1000 RC8 1198 F4 RSV4■㍑SS比較■CBR YZF ZX GSX
183 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 00:37:09 ID:NUOE1N5L - 痛いのじゃないポン！リミッターがかかってるだけポン！
解禁希望！！
ＣＢＲは公道でも満足できる素晴らしいバイクだポン！アプなんて
サーキット寄りすぎだポン！アプなんて反則だポン！
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- 帰ってきた自家塗装スレ
9 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 00:42:49 ID:NUOE1N5L - >>8
ビクスクでも塗るの？
テンプレにここも入れた方がいいんでない？
http://www.bike-paint.com/
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- 【2010】MotoGP総合 170周目【シルバーストーン】
454 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/06/19(土) 01:18:09 ID:NUOE1N5L - >>453
俺はそこまで無視してないぞ。まあモタスポ板でもない限り小排気量レースへの
理解は低いのかもね。改造範囲の問題もあったがGP-MONOプロトでも結局１２５には
勝てなかったからなあ。まあモトＧＰ初年度と同じでレース用エンジンで排気量２倍なら
当然なんじゃね？って認識。あとは１２５の圧倒的なコーナリングスピードが
あるかどうか。エンブレの緩和のために電子制御などがあるのか？
ちなみにＭＯＴＯ３が盛り上がってＭＯＴＯ３レプリカの公道用バイクが発売されたら
俺はビッグバイクを下取りに出して買うよ。ヤマハはすでにＷＲの良いエンジンがあるんだよな。
しかしＭＯＴＯ３用のレースエンジンは作らんだろうな。ホンダ、アプ、ＫＴＭ、ドゥカティくらいか？
その中で市販レーサーを販売するのはホンダだけか。頼むからなんたらキットとかいうのは勘弁してほしい。
カートの一部のレースのようにワンメイクにしてレースウィーク初日の朝にエンジン配るくらいでも
いいと思う。
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- 【2010】MotoGP総合 170周目【シルバーストーン】
456 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/06/19(土) 01:30:15 ID:NUOE1N5L - >>455
スマン本当にスマン。頭がボーっとしてたんだ。スルーしてくれ。
ワールドと全日本と公道の話しがごっちゃになってしまったな。
今週末は雨だからＴＶでのモトＧＰ観戦を存分に楽しもう！
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- 【2010】MotoGP総合 170周目【シルバーストーン】
458 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/06/19(土) 02:13:11 ID:NUOE1N5L - あ・そういえばこのあと３時からＧ＋でモトＧＰ総集編ってのをやるらしい。
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- 総合オイルスレッド44本目
579 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/06/19(土) 03:39:56 ID:NUOE1N5L - ＣＢＲ１０００海苔なんだけどミッションの入りが
よくてそれが長持ちする半合成オイルを紹介して。
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- S1000 RC8 1198 F4 RSV4■㍑SS比較■CBR YZF ZX GSX
186 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 12:30:01 ID:NUOE1N5L - そんなことないポン！初代ファイヤーブレードは
レースサーキット関係ないポン！レーサーレプリカではないポン！
ただ現行ＣＢＲはそれとの両立を見事に実現してるからスゴいポン！
レースいまいちなのはチームの規模だポン！
テンケイトは日本で言ったら桜井ホンダだポン！
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- S1000 RC8 1198 F4 RSV4■㍑SS比較■CBR YZF ZX GSX
189 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 17:35:47 ID:NUOE1N5L - ポンっ！ＣＢＲ最高一番！！でもねぇ～！
他の車種にもそれぞれいいとこあるの！
その車種の良いところを気に入ったの買えばどれも
後悔はないと思うの！でもねぇ～！ＣＢＲが
一番バランスがいいの！だから海外試乗テストでも
評価が高いしジャーナリストが所有したいバイクにも
選ばれポン！ＣＢＲポンっ！！
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- 【2010】MotoGP総合 170周目【シルバーストーン】
484 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 17:36:48 ID:NUOE1N5L - ポンっ！
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- S1000 RC8 1198 F4 RSV4■㍑SS比較■CBR YZF ZX GSX
192 ：７７４ＲＲ[]：2010/06/19(土) 22:24:37 ID:NUOE1N5L - 梅雨だから痛いの沸いたちがうよっ！このスレ活性化ポン！
梅雨だからインドア活性化すけポンポン！！
ＣＢＲはねぇ～、さらなる進化を秘めてるの！
今はこれまでの完全最高熟成バイク！これからは
新たな時代を切り開くバイクでポン！
新しい機構でポン！ニュージェネレーションすけポンポン！！
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