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774RR
☆工具について色々と語ろう!その51☆
親に反対されて説得は無理だと思い勝手にバイク買って
【FI】スーパーカブ110【プロレビヨロ】
【HONDA】 リード110  part4 【LEAD】
- ホンダ・スーパーカブ50 -part111-
【アクシ】アクシストリートpart3【ストリート】
最強 冬グローブ
ギアチェンジがないスクーターは面白くない

書き込みレス一覧

☆工具について色々と語ろう!その51☆
673 :774RR[]:2009/11/17(火) 00:04:33 ID:cgIlMj7o
今の中華系工具のクオリティからして、KTCはブランド品で通用すると思うな
親に反対されて説得は無理だと思い勝手にバイク買って
157 :774RR[]:2009/11/17(火) 00:08:31 ID:cgIlMj7o
>>156
あーそうだ
俺の世代ではなく、そんな時代に育った俺としては言えないだな

【FI】スーパーカブ110【プロレビヨロ】
705 :774RR[]:2009/11/17(火) 00:30:47 ID:cgIlMj7o
>>704
お前らのウィークポイントは「安さ」、この言葉に異常な迄の反応を示す

マヌケ!それがカブシリーズ全体の最大のメリットだよ
カブを一番理解しているのは、乗っているおまえらじゃなく、乗ってない俺だな(笑)
【HONDA】 リード110  part4 【LEAD】
871 :774RR[]:2009/11/17(火) 00:52:47 ID:cgIlMj7o
>>869
アドレス乗りの馬鹿は一部だけ、2ちゃんのアド厨に毒されてどうするんだ?しっかりしろ!
速さを求めてアドレスからアドレスへ乗り換えるのなんて極々一部
二種スクは使い勝手と経済性だよ

盛者必衰だよ、むしろ次のスズキに期待したい

- ホンダ・スーパーカブ50 -part111-
272 :774RR[]:2009/11/17(火) 01:01:50 ID:cgIlMj7o
エンジン冷えてる時ってのは微妙な表現だけど
今の時期で関東地方ならエンジン止まるのは、明らかにメンテナンス不足な気がしてならない
【FI】スーパーカブ110【プロレビヨロ】
718 :774RR[]:2009/11/17(火) 10:23:59 ID:cgIlMj7o
今は原付二種のカテゴリーは二者択一みたいな感じ、スクーターか?スクーター以外か?
とはいっても、スクーター以外だとカブかエイプか中古市場くらいだけど
カブのデザインがいくら洗練されても限界は低いんじゃねーか?
メットインを捨て、足元スペースん捨て、ATを捨て、二人乗りを捨てる訳になる
これら全部を「要らない」と切り捨てるのが先で、デザインはその後の話

【アクシ】アクシストリートpart3【ストリート】
963 :774RR[]:2009/11/17(火) 11:23:10 ID:cgIlMj7o
もうね、最高速最高速ってそんな気になる奴は
リヤタイヤ110-90-10、フロント90-90-10とワンサイズ変えて履けばいいんだよ
メーター読み最高速5km/hくらいはUPして、アドレスと同じくらいになる、満足だろ?(笑)
【アクシ】アクシストリートpart3【ストリート】
968 :774RR[]:2009/11/17(火) 13:14:52 ID:cgIlMj7o
下り勾配は、さすがに計測者本人も、良心ってもんがあるから嘘は言わないと思う
一番の問題は、風向きと強さだよ、向かい風と追い風じゃ10km/h以上変わるなんてザラにある

一番確実な方法は、同じ道を往復して上下線走る、大概は数字の良い方を報告するもんだ、オーナー心理としては
しかし、往路92km/h、復路88km/hだったら、真ん中とって90km/hが最高速として報告、これが一番正確な数字

【アクシ】アクシストリートpart3【ストリート】
969 :774RR[]:2009/11/17(火) 13:19:02 ID:cgIlMj7o
例えば>>966みたいな計測だと、往路の上り坂は復路では下り坂になる
下り坂になる前の数字を報告する事が大事

しかし、最高速計測なんてやる馬鹿には、意外とこんな簡単な事が難しかったりする(笑)
【アクシ】アクシストリートpart3【ストリート】
971 :774RR[]:2009/11/17(火) 16:58:11 ID:cgIlMj7o
>>970
WR軽くして販売する必要性なんて無いだろ?街中でキビキビ走るだけの動力性能は十分にある

なんでこうみんな「物差しがアドレス」なんだろう?
そのくせ積載もある速いシグナスには高いから見向きもしない
あれもこれも色々欲しいなら、シグナス買えばいいんだよ

最強 冬グローブ
8 :774RR[]:2009/11/17(火) 17:03:10 ID:cgIlMj7o
グリップヒーター付けた場合、手の平部分が厚いグローブはヒーターの恩恵を得られない
手の平部分は薄く防水処理した生地で、手の甲部分は防水防寒にしたグローブが最強
最強 冬グローブ
10 :774RR[]:2009/11/17(火) 17:23:50 ID:cgIlMj7o
>>9
俺はスクーターは、ハンカバ&グリップヒーターにしてるけど、
リッターはハンカバ嫌だから付けてない、グリップヒーターは付けてるけど
まあグローブスレって事だし
最強 冬グローブ
12 :774RR[]:2009/11/17(火) 17:30:44 ID:cgIlMj7o
ヒーター付きグローブも微妙じゃないか?

じゃないな。
ギアチェンジがないスクーターは面白くない
123 :774RR[]:2009/11/17(火) 17:33:47 ID:cgIlMj7o
ギアチェンジなのかギヤチェンジなのかどっちだ?


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