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774RR
【秋晴れ】 KDX総合 20台目 【バッタの舞い】
【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
Kawasaki KSR 50/80/110 Part45
【飛び散る】2stオイルスレ22缶目【母乳】
ガンマ乗りが集まるスレ(全部Γ)パート37

書き込みレス一覧

【秋晴れ】 KDX総合 20台目 【バッタの舞い】
246 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 00:16:01 ID:OdYtysVv
それが人に聞かんと分からんのならキャブ換装なんかやめときなはれ

【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
523 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 08:39:16 ID:OdYtysVv
>>521
ほんとに?自衛隊と言えばXL→XLR→KLXだと思ってた

>>522
いっその事ディジタルメーターに変えたら?
Kawasaki KSR 50/80/110 Part45
832 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 08:56:03 ID:OdYtysVv
対策レギュレータってどの辺に問題があるんすか?
ウチのも既に組んで数年経つけど、問題なく機能してるなあ
【飛び散る】2stオイルスレ22缶目【母乳】
786 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 09:51:12 ID:OdYtysVv
ピットペンの4st用MAをギアオイルに使ったらシフトが渋くてイマイチだった
【秋晴れ】 KDX総合 20台目 【バッタの舞い】
251 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 13:50:49 ID:OdYtysVv
>>250
了解、やめとくわw

>>245
まあ突き放すだけが愛じゃないから一応書いておくか。但しキャブの付け方みたいなレベルの話は現物見て考えるかググって下さい。
本題はと言うと、個人的にラフロのキットはお勧め出来ない。昔KDXみたいにレーサー版の無い車種に乗ってときに一度買ったけど、高いだけでケッタイな代物だった。
オイルラインもただのノズルでチェックバルブになってないし、口径UPしたキャブをわざわざアダプタで絞って容量の無いエアクリに繋ぐなんてのは無駄。


Kawasaki KSR 50/80/110 Part45
834 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 14:45:21 ID:OdYtysVv
成るほど、特にモノには問題は無いわけね。サンクス。
今のところ半波整流で容量的にも不満は無いしこのまま行きますわ。
Kawasaki KSR 50/80/110 Part45
836 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 15:16:45 ID:OdYtysVv
>>835
まあ人それぞれじゃないの。少なくともウチのはB6だからさして不満は無い。B4以前のKSRなら俺も不満感じるだろうけどさ。
それに全波整流だってタダで電力が降って沸いてくる訳じゃないし、これ以上パワーを食われたく無いのよ。
【秋晴れ】 KDX総合 20台目 【バッタの舞い】
255 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 19:00:34 ID:OdYtysVv
ヘルメットにカメラ付けた方がマシじゃないかい?
KDXはエンジンにバランサー無いしDTやTSより振動激しいよ
ガンマ乗りが集まるスレ(全部Γ)パート37
641 :774RR[sage]:2009/11/17(火) 21:54:22 ID:OdYtysVv
リメッサのキットパーツにあった様な。ただもう絶版かも知れない。
結局自分で穴あけてニップル付けるのが早いんじゃない?


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