トップページ > バイク > 2009年10月09日 > A6M2KAA4

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
【P】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 14【停】
キャブレーターを語るスレ φ4
オフロードバイク総合 35台目
アウトライダーvsジパングツーリングGO!GO! 19
エリミネーター18台目
【FI】スーパーカブ110【プロ】
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 60【(´-ω-`)】

書き込みレス一覧

薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
567 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 00:39:39 ID:A6M2KAA4
わりとよく見かけるパターンだけどね…。
女性で足つき優先で車種を選んでいるとアメリカンになってるってことが多いし。
でも、大概アメリカン自体は好きじゃないっていうんだよなぁ…w
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
805 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 01:05:03 ID:A6M2KAA4
>>804
>> バイクは美術品じゃない
http://response.jp/article/2009/10/01/130177.html
【P】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 14【停】
639 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 01:34:42 ID:A6M2KAA4
このスレだとアキバは大人気だなw
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
571 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 02:36:26 ID:A6M2KAA4
>>569
152cmで400SF乗ってる子がいたけど、ブーツ絶対着用、フロント突き出しハンドル当たるまで目一杯、リヤイニシャル全抜き、前後タイヤを外径小さいのに交換ってので乗ってたな。
まあ一応使用には支障はないんだけど、なんか違和感がある乗り心地だった。

その子はその後ワイズギアの車高ダウンキットを組み込んだセローに乗り換えてた。
キャブレーターを語るスレ φ4
763 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 02:50:50 ID:A6M2KAA4
>>762
スロットルは基本さわらないでキックするのがいいと思うけど、このへんは個体差があるんでなんともいえないな
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
822 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:11:40 ID:A6M2KAA4
>>821
あとはハンドリングの向上が採用理由だったね。
比較対象が2サイクル250だったんで、450は回転モーメントを減らしたかった。
しかし、450→250→150と使われてきたけど、
ユニカムは毎年設計変更を繰り返しているんだよなぁ…w
まだまだホンダでも手探りっぽい
オフロードバイク総合 35台目
565 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:14:06 ID:A6M2KAA4
たぶん最近のジムカーナ見てないからなんだろね
主力がCBR600RRなんて時代だし。
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
583 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:19:41 ID:A6M2KAA4
>>581
サンエスK-1を洗剤代わりにして洗濯機で洗う。
アウトライダーvsジパングツーリングGO!GO! 19
721 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:46:04 ID:A6M2KAA4
>>719
そのへんの統計を雑誌はまじめにやったことがないんでわかりません。

しかしまあそれじゃADなんかはいらないよなw
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
588 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:53:44 ID:A6M2KAA4
>>586
これの指示語が指しているとこがわかりにくいなw

ドラムより遙かにコントローラブルだけどね。

遊びを多くして、ガツンと効くようなブレーキにしたいんですかね?
エリミネーター18台目
999 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 09:55:05 ID:A6M2KAA4
umedaモータース
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
605 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 12:52:02 ID:A6M2KAA4
>>594
まずホースをノーマルに戻す。

それと程度の差はあってもリヤブレーキはガツンときかないほうがいいと思うけどね
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
831 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 14:37:00 ID:A6M2KAA4
>>828
NSR250Rくらいかな。で、60万円くらいで出せよって感じ
【P】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 14【停】
668 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 14:39:31 ID:A6M2KAA4
国庫金として納付された二輪の駐禁違反金を使って整備してほしいなぁ…
まあ管轄違うから無理だろうけど。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
834 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 14:44:44 ID:A6M2KAA4
見方が変わればいろいろだけど、
絶望的なのはバイクだと思うけどね…。
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
631 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 17:28:34 ID:A6M2KAA4
>>630
国産と同じようにはいかないね。

新車保証もその都度Dで点検を受けていないと対象にならないし。
【FI】スーパーカブ110【プロ】
353 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 17:32:10 ID:A6M2KAA4
>>351
シフトペダルの操作がアクセルに連動してうまくできてない気がする。
あと、発進時以外は遠心クラッチ関係ないと思うけど。
【FI】スーパーカブ110【プロ】
374 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 22:04:52 ID:A6M2KAA4
>>372
そりゃすごい
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 60【(´-ω-`)】
479 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 22:06:56 ID:A6M2KAA4
>>476
ガス欠程度では焼き付かない。
残量いっぱいまで使ってキャブにゴミでも流れたんじゃないかな?

【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 60【(´-ω-`)】
481 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 22:29:06 ID:A6M2KAA4
薄くなるけど、フロート一杯分くらいじゃどうってことないよ。
原付2ストならオイルはスロットル分出てるだろうし。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
872 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 23:49:36 ID:A6M2KAA4
>>871
そりゃ通らないことはないけどそのためのコスト、
さらに規制合致のためのパワーダウン、型式認定、PL、SMの作成など、
費用対効果として国内正式投入は必要なしって、
そんときの経営陣は判断したんでしょ。

ヤマハ的には台湾で造ってメインターゲットへ売れればいいんだし。

ちなみに水冷だと温度云々ってよりは、騒音規制を通しやすいのと、
クリアランス詰められるんで、排ガス的に有利ってのはある。
もちろんお金かければ空冷でも規制を通すのは可能だけどね。
薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
689 :774RR[sage]:2009/10/09(金) 23:54:11 ID:A6M2KAA4
>>682
一番大きいのは組み立てコストの違いだろな
カワサキはタイ製なんだし。


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