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774RR
ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 2.1台目
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 9台目
★kawasaki 空冷400 part.7★

書き込みレス一覧

ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 2.1台目
590 :774RR[sage]:2009/07/31(金) 13:02:19 ID:2vG8SPdi
>>587
ID:MKiqCeDoってベスパスレにも出入りしてるのか…。
あそこも以前LML/スタデラ巡って名称騒動になって、
結局LML持ちの住人が別スレ立てて出てったスレなんだよなぁ…。

こことは違って、LMLスレの方はそれなりに車種スレとして成り立ってるけど。

あと、本スレの方で
-----
>>796
あるあるw
-----
って何度もレスしてる奴、
殆ど単発IDだからID:MKiqCeDoが荒らす為に
自演で書き込んでるって事でいいのかねぇ。
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 9台目
846 :774RR[sage]:2009/07/31(金) 20:10:59 ID:2vG8SPdi
>>844
つttp://www.yamaha-motor.co.jp/global/area-marketing/csr/lineup/ag200/index.html

今でも普通に6Vっぽいっすよ。。。

6V電装を恐れるな。
確かにヘッド球の種類は少ないけど
(マツシマのハロゲン位しかまともな球がない。
イエローとかブルーバルブに変えたいとかいう人には不便かも)、
バッテリーさえ良いヤツ積めば球切れはそうそうおきんし、
まだまだ十分いけますぜ。
そのバッテリーも、秋月の奴ならめちゃくちゃ安いし、
しかもアホみたいに長持ちする。。
ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 2.1台目
606 :774RR[sage]:2009/07/31(金) 20:19:15 ID:2vG8SPdi
>>603
まじっすか、、、
ベスパのスレでも全く同じやり方でLML叩いてたのね…。

まぁあっちの場合、
LMLのスレがここみたいに完全なゴミレス隔離専用に
なってない事だけが救いかなぁ。
★kawasaki 空冷400 part.7★
544 :774RR[sage]:2009/07/31(金) 22:48:39 ID:2vG8SPdi
>>543
ガンバレ。
どうせユニトラック分解洗浄するなら、
こういう改造も検討してみるべし。

つttp://www.sylphys.com/ksr/htm/lnkbearing.htm
(GPzくらいの車種になると、流石にベアリング使ってないとは考えにくいけど…)
ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 2.1台目
621 :774RR[sage]:2009/07/31(金) 23:43:31 ID:2vG8SPdi
やばいな。
この人ガチで糖質患者っぽい…。
>>608の頃って、確かCTのスレタイにハンター付けるか否かの議論してた頃だったっけかなぁ。あの頃は単なるコピペ以外に、
次スレ移行に併せてスレタイが違うスレをわざと重複で立てて、さらに先行側のスレ荒らして重複側に誘導したりとか、
コピペの最中に開発関係者の知り合い装った別人格出現させたりとか、とにかく「ハンターと呼ぶ事に反対」という人をやたら沢山居るように見せる技術はあったと思うんだけどな。
あれから2年、この隔離スレが立って隔絶されてる内に病気が進行しすぎて、単純コピペ以外の事がもう出来なくなっちゃったんだろうか…。最初は「このスレあると本スレも過疎って落ちるから、俺が潰してやる」みたいな事言ってたのになぁ。。。
そう考えなきゃ、ここまでフルボッコなのに当時やたらに出現した反対派がこの期に及んで全く出て来ない事の説明が付かんよ。。

あと、普通はどんな貧乏人でもゼロハンの原付くらいなら、
2台3台持ってても不思議はないんだけど、
趣味系の板で吊し上げられてるこの手の糖質患者って、
大概「過去には確かに持ってたけど、ニートだから金策の為に手放した。でもブログとかでは"まだ持ってる"事にしてる」とかいうパターンが殆どだからなぁ。ベスパにしてもハンターカブにしても、今は持ってないか、庭で鉄屑になってそうな気がする…。


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