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７７４ＲＲ
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
【あふれ出る】2stｵｲﾙｽﾚ21缶目【白煙】
納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ6日目
【DASH】タイバイクスレpart21【SONIC】

書き込みレス一覧

Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
706 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 00:19:14 ID:ehX/8pmc
やれやれだな。言うほうもキレるほうも。
【あふれ出る】2stｵｲﾙｽﾚ21缶目【白煙】
225 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 00:22:26 ID:ehX/8pmc
>>224
普通に乗るならどれも大丈夫でしょ。
Rideの評判はともかく、それなりのメーカーに欠陥商品ないって。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
708 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 00:26:58 ID:ehX/8pmc
>>707
その値段でウェーブ125iならスパーク135も考えてみては。
メリットは高速も乗ろうと思えば乗れる。ウェーブより珍奇。
デメリットは税金と保険が高い。パーツに不安。

つーか
リンスのいらないメリットなのに、
メリットのリンスが存在することがデメリットだ。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
711 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 00:38:33 ID:ehX/8pmc
>>709
どういった境遇でタイカブ乗ってるかなんて知ったことじゃないよね。
タイカブの特長からほとんどが超リッチでないことは想像に難くないが、基本どうでもいい。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
713 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 00:44:28 ID:ehX/8pmc
>>712
そういうことだ。川沿いの近く、
つまり土手に住んでるなら考えてみるのがよろしい。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
717 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 01:12:40 ID:ehX/8pmc
>>714
すまんオレは土手のそばの取手に住んでたから。
岡山は遠いな。スパークはやめたほうが無難だ。
自分である程度いじれるなら、キャブのZX130は狙い目だが。
あれなら見た目が違うだろうｗ
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
719 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 01:27:16 ID:ehX/8pmc
>>717
そういうことだｗ
川沿いのHP見たらスパークは09型になって、
ウェーブと印象はだいぶ違ってるね。
お洒落になった。ヤマハ臭プンプンだ。

一方の男カワサキはそのまんまだｗ
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
720 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 01:31:13 ID:ehX/8pmc
いかんアンカー打ち間違ったな。

ウェーブ125iは無難な選択だが、
男カワサキ風味の尖ったCZ-iにしてしまえ。
なかなか軽快でいいよ。

おやすみ
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
722 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 01:57:28 ID:ehX/8pmc
>>721
車種選びって悩ましくも楽しいものなんだな。
自分で選んだ１台が一番いいバイク。
よきタイバイクライフを。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
729 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 09:55:46 ID:ehX/8pmc
>>724
問題点を詳しく書いてくれてありがとう。
やはりオーナーの言い分は説得力があるね。

>>727　>>728
人助けをしたのか悪の道に誘導したのか、
なんだか複雑な気分ではある。
スパークは実用車じゃないという主張もあるようだが、
密封型チェーンケースじゃないのを除けば、
実用で車体がウェーブに劣るとは思えない。
135ccの置かれた環境が日本でどうなのか、
維持整備に関して首都圏じゃない田舎（失礼）でどうだって話だと思う。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
730 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 10:02:46 ID:ehX/8pmc
ウェーブVSスパークはともかく、
見向きもされないZX130が不憫でならない。

この３車で選ぶならシンプルなZX130にするだろうな。
そして僕は途方に暮れて　グレるだろう。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
756 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 21:43:50 ID:ehX/8pmc
カブモドキを簡潔に分類すると以下のようになる。
　　　　　　　　　　　
ウェーブ125i 　　　　　　王道　　　　　本命　　　　　田舎
スパーク135　　　　　　　邪道　　　　　対抗　　　　大都会
アドレス（タイ）　　　　　悪道　　　　　穴　　　　リゾート地
ZX130　　　　　　　　　　極道　　　　　大穴　　　　北関東
カブ110チェーン仕様　　北海道　　　ばんえい競馬　　未開地
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
757 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 21:45:55 ID:ehX/8pmc
>>752
養豚場や田んぼとか、不自然な自然が豊かでいいよね。
納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ6日目
679 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 21:53:00 ID:ehX/8pmc
原付でも中古でも、○○初体験ってのは感動するもんだ。
おめでとう。くれぐれも安全運転で。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
759 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 22:01:08 ID:ehX/8pmc
>>758
地方または田舎（失礼）在住ゆえにスパーク諦めて、
ウェーブをボアアップした奴も多いのではないだろうか。

ウェーブは対抗車種に比べてアクが強くないぶん刺激は少ないが、
元祖タイカブの最上位機種だけにいろんな意味で安心感はあるな。
【あふれ出る】2stｵｲﾙｽﾚ21缶目【白煙】
229 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 22:10:06 ID:ehX/8pmc
>>228
計3台に5缶＝1台あたり1.6Ｌ強のRide入れて、
相性悪くてマフラー詰まったら大問題だよ。

売ってたら買わないで同値段以下の、快適上手FDにするが。
【DASH】タイバイクスレpart21【SONIC】
256 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 22:20:13 ID:ehX/8pmc
>>253
その２秒で壊れるほどヤワじゃないでしょ。
質量保存の法則から、その低速域だからエンブレで済んだと思えばラッキーだ。
あの細いタイヤで高速域のシフトミスは、
エンジンどうのこうので済まない時もあるだろうからね。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
762 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 22:38:52 ID:ehX/8pmc
>>761
ドリームは、、、、、基本的には完全実用車だから。
ライバルは、いすゞエルフや日野レンジャー。
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
764 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 23:19:41 ID:ehX/8pmc
>>761
逆に聞くがドリームの直接のライバル車ってなに？
ちょっと違う気もするがカブ110、
なんとか入手可能な車種で言えばチアーとか。
あるいはシティエースやマイダスゴールドくらいしか浮かばん。

>>763
ほとんど無理かと。いちおうライバルの川沿いのキット使うなんて。
補修でオーバーサイズのピストン組むのと違うから。
【あふれ出る】2stｵｲﾙｽﾚ21缶目【白煙】
231 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 23:32:22 ID:ehX/8pmc
>>230
ポリブデン系に比べて特性上カーボンは出にくいが、
出るような乗り方だと薄いがカチカチになるらしい。
確認したことはない。

Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
766 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/07/24(金) 23:38:11 ID:ehX/8pmc
>>765
140cc超ならスパークをチギれるんじゃないか。
とりあえずちゃんと軽２輪登録してね。
ただセッティングに関してシビアだとか、
あまりいい評判は聞かないがどうなんだろ。


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