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774RR
912
【国産】スペイシー125 10台目【教習車】
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part26
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 52【(´-ω-`)】
【静かに】静音化大作戦☆【速く】
【原付から】韓国車をのんびり語る【リッターまで】
【KYMCO・SYM】台湾メーカー総合スレ29【PGO・CPI】

書き込みレス一覧

【国産】スペイシー125 10台目【教習車】
774 :774RR[]:2009/02/07(土) 10:52:44 ID:OTdE4Egg
やったことないならぐぐってじっくり勉強してからにしたほうがいい。
簡易に済ますならエアクリ外してインテークからキャブクリーナーぷしゅ〜
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part26
912 :774RR[sage]:2009/02/07(土) 11:03:53 ID:OTdE4Egg
>>904
しかしスタイリッシュでかっけ〜な〜
こういうアルミトップケース他社も安く作れないもんかとつくづく思う。
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part26
913 :912[sage]:2009/02/07(土) 11:08:58 ID:OTdE4Egg
おう!
なんだか家に廃物の56Sのでっかいアルミ板があるんだよなw
それを折り曲げて側板と上下板作る、あとはコーナーの部品をゴムとかで作ってリベット止めしてだな〜・・
ははやんねーよそんな面倒なw




  あああ妄想しちゃったからにはいつかやりそう
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part26
915 :774RR[sage]:2009/02/07(土) 11:16:09 ID:OTdE4Egg
と思ったら意外と安いんだな、作る必要も無いか
ttp://www.sw-motech.jp/Trax/PR.htm
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 52【(´-ω-`)】
764 :774RR[]:2009/02/07(土) 12:15:43 ID:OTdE4Egg
だね、理論立ては大事だけど、ある程度セオリーが分かれば実践あるのみ。
そこでフィードパックしてまた熟考すればリアリティーある三次元的視点も得られる。
頭でっかちは今の固定化した日本社会のような弊害を生む。

【静かに】静音化大作戦☆【速く】
141 :774RR[]:2009/02/07(土) 12:33:22 ID:OTdE4Egg
いいね〜それ、じゃあまず原理はどーなんてんのだろ?
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 52【(´-ω-`)】
772 :774RR[]:2009/02/07(土) 13:34:13 ID:OTdE4Egg
>>766
タイヤレバーの傷防止には使わなくなったGパンの布切れが重宝
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 52【(´-ω-`)】
783 :774RR[sage]:2009/02/07(土) 18:59:53 ID:OTdE4Egg
隙間からパークリびしゃ〜って吹いて洗ってグリススプレーびしゃ〜でいいんじゃ?
まー高い物じゃないし交換できれば越したことないが。
【原付から】韓国車をのんびり語る【リッターまで】
75 :774RR[]:2009/02/07(土) 19:37:04 ID:OTdE4Egg
今日バロンで店員のおっさんと色々話してきたよ。
ロードサービスとかアフターしっかりしてるしスズキの技術提携のエンジンだしいいですよ
と。の。こ。と。。
オフ車のRX125Dの試乗車に跨ってだけみたが、250なみにでかくてポジションは窮屈でなく丁度いい。
重さはやっぱ乾燥重量120〜130kg弱ってとこ。
アップサイドダウンのフォークとかガッチリして前後サスの動きも良かった。

正直欲しくなった、これで社名がなきゃなw
誰か試乗してみて報告してみ?
【KYMCO・SYM】台湾メーカー総合スレ29【PGO・CPI】
667 :774RR[sage]:2009/02/07(土) 20:27:24 ID:OTdE4Egg
まぁ冗談だろうけどほんとにやったとしたら大人気ない


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