- 秋の雲親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part200
757 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 19:17:48 ID:hWUTUf+U - >>729
点火時期が早すぎればノッキングを起こして白くなったり
溶損したりします。最悪はピストンに穴が開いたりシリンダと
焼きついたりも。
遅すぎると燃焼が不十分になって黒く燻ります。
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764 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 21:26:41 ID:hWUTUf+U - >>763
状況によるのでなんとも言えません。
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774 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 21:54:38 ID:hWUTUf+U - >>768
ブラフシューペリア。T.E.ロレンスが乗ってた車両。
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778 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:08:02 ID:hWUTUf+U - >>776
アラビアのロレンスの方ですがな。
もっとも向こうの人の発音だと「オレンス」だったようですが。
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784 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:16:52 ID:hWUTUf+U - >>782
使ってはいけない、とは言いませんが失敗すると
キャブボディ交換になる恐れがあります。
作業は慎重に行ってください。
ただ既に斜めに入っているネジがあるなら、キャブ本体を
交換しないといけない可能性が高くなるので、早めに
探してみる必要があるのではないかと思います。
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788 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:23:54 ID:hWUTUf+U - >>787
防水スプレーはさほど持続効果がないので
バイクがぬれるのがお嫌なら、新しいカバーを
購入なさった方が良いかと思います。
ただ、本当に雨水が透過したのかどうかは一度
ご確認下さい。
もしかすると地面から蒸発した水がバイクに結露
したかもしれません。
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792 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:32:05 ID:hWUTUf+U - >>789
ドゥカティｆｏｕｒなら聞いたことがあるのですが、
Ｌ型の4気筒エンジンも有ったのですか？
（デスモセディチとは違いますよね）
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- バイクに詳しい先輩だけど、何か質問ある？
675 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk [sage]：2008/08/28(木) 22:34:48 ID:hWUTUf+U - >>674
両方とも、先ずはスロットルを開いて「やり過ごす」
事から始めてください。
タイムを無視してでも成功すれば、その後はスロットルを
絞ってトライしていくだけで気楽になります。
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795 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:38:21 ID:hWUTUf+U - >>749
中学校時代に聞いた話だと、トントンすると葉が詰まって
味が濃くなるんだとか。
私は吸わなかったので本当かどうかは分かりませんが。
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803 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 22:52:33 ID:hWUTUf+U - >>801、802
希少なモデルを教えていただき有難うございました。
しかも日本に現存するとは全く知りませんでした。
九州に行く機会がありましたら、必ず実車を確認して
参ります。
有難うございました。
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808 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 23:06:35 ID:hWUTUf+U - >>806
吸入通路をチョークさせているのを開放するの
ですから吸い込む空気量は増えるでしょう。
ただ、インジェクターに増加した空気量に対応できる
余裕が無ければ単に薄くなって焼き付く可能性も
あります。
50ｃｃバイクで出力を稼いでもそれほど意味は無いので
私なら行わない改造です。
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810 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk []：2008/08/28(木) 23:07:45 ID:hWUTUf+U - >>809
多分スズキのアドレスではないかと思います。
ただ車体が大きいのが好きなら他を探して下さい。
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