- Kawasaki Ninja 250R Part 31
417 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 11:33:32 ID:qS+6T4tH - 真面目な話
もう08は終了したので、完全に09待ちですよ
まぁ秋くらいには09が出るのでそれまで待て
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- 【】 なぜホンダの二輪には、個性がないのか 【】
783 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 11:53:39 ID:qS+6T4tH - >>780.781
そんなみっともない発言よく出来るね
ﾝﾀﾞｦﾀのﾞ工作員って程度が低すぎる
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- バイク通勤・通学の人集まれ！２
720 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 12:00:07 ID:qS+6T4tH - >>718
アクセル開度を抑えるのが正解
回転数抑えるのが燃費向上と思ってる奴はバカ
ギアは高いのが良いのではなく
速度に合わせてパワーロス少ないの無いギアにするのが正解
なんでもかんでも上のギアつかってると現実にはロスが多くて損する
車種によるけど大体パーシャルで、スロットル開度が1/3位になるのがベストかな
ちなみに俺は燃費走行なんて考えてません
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- Kawasaki Ninja 250R Part 31
434 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 16:28:18 ID:qS+6T4tH - >>431
バカ発見ｗｗｗ
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- おまんらが巷でよく見るバイクは？
30 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 16:29:54 ID:qS+6T4tH - >>27
そもそも>>19が都内＆近郊の話ですからｗ
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- バイク通勤・通学の人集まれ！２
722 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 16:34:57 ID:qS+6T4tH - >>721
パワーロスは少ないだろうけど、必要トルクを超えてる場合が多そうだ
パーシャル巡航に必要なトルクが出るところで、なるべく低い回転数が一番良いところだろうね
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- しんどくてバイクに乗る気力もない奴ちょっと来い 3
165 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/06/30(月) 16:41:38 ID:qS+6T4tH - >>163
年間２万キロ平均なんて
バイク乗ってると言う人間なら
普通に超えるってばｗ
エセライダーのことは知らんけど
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- すりぬけてすりぬけてすり抜けめくりprat31
347 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 18:55:11 ID:qS+6T4tH - 偉そうに無知をひけらかしてるサイト発見
http://bike.hirosato.net/45/240/000286.php
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- ヘルメット総合スレッド【part111】
89 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 18:58:48 ID:qS+6T4tH - >>86
俺は一年中ＱＤ内装
遅く帰ってきて洗濯しても
翌朝には乾く
あと汗かく季節は汗でべとべとになっても
肌触りが変わらず気持ち悪くならない
通常内装は冬良いけど、夏は気持ち悪い
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- 【】 なぜホンダの二輪には、個性がないのか 【】
794 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 18:59:39 ID:qS+6T4tH - >>792
x Ninjya
o Ninja
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- どうして馬鹿はビグスクに乗るのか？
255 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 19:04:59 ID:qS+6T4tH - 全体から行ったら１割も居ないってば
部分的なキチガイを叩くのはわかるが
だれでもかれでもビグスクだからと無差別に叩くのは
ろんがいだと思う
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- 煽ってくるＤＱＮ四輪 62台目
184 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 19:06:47 ID:qS+6T4tH - >>178
俺は白いカウルバイクに
ブルーの上着を着て
白いヘルメット被ってる奴は
偽警官と認定してる
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- お前、何度死んだ？ 幸運な者たちよ語れ。。
207 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 19:08:29 ID:qS+6T4tH - 今まで吹っ飛んだのは４回だが
スローモーションになったことは無いぞ
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- いやっほーぅ！埼玉最高ー！ Part9
843 ：７７４ＲＲ[]：2008/06/30(月) 19:09:56 ID:qS+6T4tH - 免許更新が近付くと
視力回復に励むことになる
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