- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
61 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 01:31:28 ID:sJ12M8+V - >>60
残念ｗ
罪に問うための法律なり、それに付随する罰則がない限り、罪には問えない。
あたかも法律をトンでも解釈でねじ曲げれば罪が成立するかのように誤解を招く断言は、
差し控えた方が良かろう。
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- ２ストの王者は絶対にＳＵＺＵＫＩのガンマだ。
481 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 01:34:27 ID:sJ12M8+V - ネズミの仲間がでっかいイタチかなんかと対決する奴?
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
65 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 01:47:22 ID:sJ12M8+V - >>64
ではどう解釈したらﾀｲｰﾎなのか、御前の解釈を拝聴賜ろうではないか。
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
71 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 03:05:15 ID:sJ12M8+V - >>69
>>70
もうすこし楽しませてくれ
おい>>67
> 摘発側や原告側は来てないだろ？摘発側や原告側の解釈を知らないから、
> 解釈を断言するにはリスクがあると言ってるんだよ。
今更逃げ口上は見苦しいぞ。
大体スレ住人はそんなリスク（限りなくゼロに近い）は百も承知でやってるから大きなお世話。
> 道路局の官僚で、かつ自主運用を今後も摘発するつもりがなく
摘発するために必要な法律と、それに付随する法的拘束力がなければ摘発もヘッタクレもない。
あるのは利用規程のみで、その利用規程違反とは、「料 金 の 徴 収 を 確 実 に 行 う た め」の
道路整備特別措置法違反ではないため、「３０万円以下の罰金に処せられること」は絶対にありえないワケ。
道路整備特別措置法ってのが元々そう言う目的の法律だからこれ以外に適用するのは法律的にムリ。
・・・で、俺等がﾀｲｰﾎされるかもしれないという論拠を展開して貰おうじゃないか?
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- 【県都】群馬県のバイク乗り★Part20【前橋】
763 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 03:22:02 ID:sJ12M8+V - >>762
ムリじゃないと思うけど、それだと計画的に自炊しないとおカネ持たなそう。
人から借りたところで、残業とかボーナスなしだと返せるの？
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- 昭和46年式・猪と鼠のバイク乗り・1971年型
612 ：７７４ＲＲ[]：2007/12/18(火) 03:36:00 ID:sJ12M8+V - おーい！
>>610がツインカムのー・・・
あれ、こんな時間に誰だろう・・・新聞なんて取ってないし
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- 【防寒】冬ライダーのコスプレ【防寒】
68 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 10:49:03 ID:sJ12M8+V - >>65さんみたいな状況だと、ゴアでもゴア内側に結露したりとかしませんの？
せめて下着だけでも着替えたいところだけど、場所がないか・・・
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- (^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れば？33(^∀^)(^◇^)
563 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 11:35:49 ID:sJ12M8+V - ていうか、バッテリーを買いに行っているなら車種別対応表くらいあるはずだし、それ以外で品番を調べる
シチュエーションを想像してるんだが全く思い浮かばない。
正解ｐｌｚ
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
103 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 18:50:10 ID:sJ12M8+V - >>102
おいおい・・・
> バカってどこにでもいるのな､ナンバーとETC登録が違えば不正ですよ
その状態で通行するのは利用規程違反ですよ、もう散々何万回も出まくり。
車載器に情報を登録する時に、ありもしない情報を入力したりするのが電磁的記録不正作出だってば。
何も知らないなら無知を晒すだけなんだから黙っていればいいのに・・・必死だな。
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
106 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 18:59:33 ID:sJ12M8+V - >>104
>>103
> その状態で通行するのは利用規程違反
何回も書かせないでくれる？
で、どういうロジックで違う車載器で通行すると電磁的記録不正作出になるのか説明してみて。
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
111 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 19:15:07 ID:sJ12M8+V - >>108
だから何回も書かすなよ、電磁的記録不正作出の要件とは、>>103の俺のレスを読め、文盲か?
で、セットアップ時に誤った数値を入力していない車載器で電磁的記録不正作出とは、どういうロジックなのか？
それと、再セットアップをせずに普通に乗用車も通行出来ている現状について、電磁的記録不正作出と利用規程
違反の観点から、オマエの感想を聞きたい。
>>110
だからそれは利用規程違反だってば。
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
115 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 19:31:21 ID:sJ12M8+V - >>114
また間違った事を根拠にとんでもない事を言い出すな。
> >再セットアップをせずに普通に乗用車も通行出来ている現状
> 捕まってますが何か？
これはセットアップの件じゃなくて、金額をごまかしたから。
セットアップの件で引っ張られた事を主張したいなら、ソースを出すしかない。
今のところセットアップが原因でで引っ張られたというニュースは皆無なので念のため。
> だから何回も書かすなよ、ゲート通過時に偽の情報を送信してるだろ
> 電磁的記録不正作出の要件は満たしている
全然満たせてないよ。
電磁的記録不正作出について、グーグルして勉強してきた方が良いよ。
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- 【軽四用転用】ETC自主運用スレ【反骨精神】
122 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 19:56:40 ID:sJ12M8+V - >>120
> だから何回も書かすなよ、ゲート通過時に偽の情報を 送 信 し て る だ ろ ←ここ間違い
電磁的記録不正作出とは、カードやメモリーなどの記憶媒体に不正なデータなり数値を記録し、行使する事。
セットアップで入力するデータは実際に存在する車両の、正しい車検証を元にセットアップが行われているため
問題とはならない。
つまり、偽の情報を送信する事は、電磁的記録不正作出の要件ではない、と言う事。
>>121
その記録をするのはユーザーが意図して直接書き込んでるワケじゃないし、ログ作成は管理会社がやる事
だから難しいんじゃない？ｗ
俺はその件に関してはっきり白とは言えないけど、クロとも言えないんじゃない？
で、自主運用と同じく、再セットアップをせずにバイクより遙かに多い台数の乗用車が普通に通行出来ている
現状について、電磁的記録不正作出と利用規程違反の観点から、意見が聞きたいんだけど？
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- ２ストの王者は絶対にＳＵＺＵＫＩのガンマだ。
491 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 20:30:00 ID:sJ12M8+V - ここまで来たらマスターはハートマン軍曹が良いな。
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- 【聖者の】ｸﾘｽﾏｽﾂｰﾘﾝｸﾞ2007東京【会議中】【行進】
929 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 20:50:20 ID:sJ12M8+V - >>924
あなたが後から建てたスレは新コース一本の表記だけど・・・
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- 【聖者の】ｸﾘｽﾏｽﾂｰﾘﾝｸﾞ2007東京【会議中】【行進】
931 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 21:07:45 ID:sJ12M8+V - >>910
来年は平日開催で台数も減るから元のコースに戻すだけでは？
今年の新コースが好評ならそのまま新コース移行も賛成です。
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- ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート27
498 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/12/18(火) 21:36:05 ID:sJ12M8+V - それはそうなんだけど、俺等のガンマだって当時は最速を争ってたわけだし・・・そう言う宿命の元に作られたはず。
俺的には味ばっかり強調するのは好きじゃないな、味じゃバイクは走らないし。
今時のGSXなんかをバカにする人が居るのと同じように、当時RZやらH2乗りとかに同じ事言われてたかもしれないよ。
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