- 【【 求 】】 目撃情報！！ 10月4日 新御堂筋事故
222 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 03:00:09 ID:Iq3RStjz - 事故の目撃情報を聞いた時から気になってて専スレが立って良かったと思ってたら？何かおかしな話になってるね…
ニュースに出ない死亡事故なんていくらでもあるし、色が違うだの釣りじゃないかなど
憶測で勝手な事言い過ぎ
これだけの情報があるなら事故は事実だろうから関係者の個人的な事は置いて本題のみ集中して欲しい。
それで個人的な意見だけど新御堂は高架橋のランプがオレンジだから
夜だと青色は黒っぽく見えるんじゃないかな？目撃者もそんなに眺めてた訳じゃないだろうし
あと問題は車が追突したと目撃カキコがあったのに
加害者が自爆転倒をひいたと話してるからでしょ？
それで警察も目撃情報を集めてるから知ってる人が居たら名乗り出て欲しいと…
目撃証言が事実で、加害者が言い逃れで故人に罪を擦り付けるような事をしてるなら？やはり許せないと思うし
知っている人が本当に居るなら力になってあげて欲しいです。
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- 【大阪】内・中央・外環状、新御 20周目【限定】
382 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 03:17:17 ID:Iq3RStjz - >>371
確かに事故も多かったけど走り屋全盛期の頃は何十台と車やバイクが集まるサーキット場みたいだったからね
単純に乗り入れ規制かと。
後たいした事無いかは走るペースによるでしょ？
ゆっくり走ればどんな道だってたいした事ないだろうし。
でもブレーキングでフレームがどうとかは大袈裟だね。と言うより地元だけどそんな話聞いたことないし。
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- 【【 求 】】 目撃情報！！ 10月4日 新御堂筋事故
224 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 03:21:45 ID:Iq3RStjz - >>223
だから個人的意見と言ってるのに
色の配合原理知っていれば分かる事なんだがね。
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- ビクスクに対するSS（キモヲタ）の嫉妬は異常
139 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 03:54:50 ID:Iq3RStjz - >>134
衝突の際に体をささえれるのが二の腕しか無いために
体を支えきれず衝突のダメージを受けやすい。
俺の知人も左折巻き込みで同様に胸を強打して亡くなってしまったよ。
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- ビクスクに対するSS（キモヲタ）の嫉妬は異常
141 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 04:12:53 ID:Iq3RStjz - >>138
ニーグリップの効果は転倒してからで無く
その前の動作でだよ。
振られるマシンの挙動を抑えたり、あと片側だけど倒し込み動作の時に荷重かけたりとか…
ビクスクが危険と思うのは余りにバイクまかせで自分でコントロールできる余地が無いことだね。
普通のバイクで使えるライテクが応用出来ない事が多い
ニーグリップもその一つにすぎないよ。
ノリックの例で言えば？ビクスク事態が悪いと言うよりは
ビクスクに慣れる前に事故ってしまった感があることかな…
とっさの時に普段体が覚えてる動作が取れなかったんじゃないかと思ったてしまうんだよ…
もしもあれがSSなら前後ブレーキでもっと早い急制動や方向転換や
パワーでもっと早く切り抜けたり出来たのでは無いかなと思うのは
ＭＴ系バイク乗りなら普通じゃないかと…
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- ビクスクに対するSS（キモヲタ）の嫉妬は異常
143 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 04:20:04 ID:Iq3RStjz - >>140
確かに証明は出来ないけど？彼はそれ以前の２輪車(MT)では事故しても死には至らなかったし
自分自身ビクスクはいざと言う時のコントロールが非常に難しい乗り物だと思いますよ。
貴方が知り得たい検証データはありませんが
実際ちゃんと統計取って調べた方が良いのでは無いかとは思いますね。
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- VTR1000Fファイアーストーム情報２５
7 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 07:40:14 ID:Iq3RStjz - 先日中古で購入したが色々不具合がでて修理していたので
先月後半からちゃんと乗り出しました。
慣れてくるとトルクフルさと軽快感で楽しいですが
低速コーナーでエンブレが効きすぎ失速しやすいのと
Ｕターン時や極低速でのノッキング等で少々焦りますね(^^;)
でもバイク任せでなく積極的にライダー側がアクションして操る感覚は乗ってて楽しいです
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- ビクスクに対するSS（キモヲタ）の嫉妬は異常
152 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 12:31:34 ID:Iq3RStjz - >>149
俺はビクスクアンチではないが
自分の約２０年ぐらいの自家用車・バイク、数々のスポーツイベント、バイク便や車・トラックの配送経験で客観的に見てＭＴバイクにに比べて危険だと語ってるだけだよ。
質問にあった
>事故らないかぎり半へとフルへの違いは無い＝答えＮＯ 一度半へで甲殻類昆虫の直撃か
小さな落下物でも良いから当たってみたら？
普通に雨降りも危険だしね。
事故らないかぎりニーグリップは…
事故しなくても必要。と言うよりは事故らない為に必要。
わかりやすく言えばスクーターで滑ったりしてバランスを崩した時に立て直しが困難だが、普通にホールド出来るバイクならある程度のキャリアがあれば立て直しも容易だと言うこと。
ノリックのスクーター初心者うんぬん…
別スレでＴMAXが公道初所有・初バイク、当日が公道初ツーリングと出てるから他も見れば？
乗った事のあるないじゃ無くて？咄嗟の時にモノを言うのは日頃培った技術な訳で、それらは頭で考えるよりも体が反応するもの。
それが日頃乗り慣れてないモノだと僅かでも反応を遅らせた原因になるのでは？とある程度経験のあるライダーなら思う訳。
後君が言うＳＳならかわせたかもはおかしくないか？も
俺は憶測で言ってるのではなく、自分が乗ってきたバイク(リッター＆ビクスク)から考えての可能性で話してる訳で
出鱈目で話してる訳じゃないから。
俺が話してる事はある程度経験すれば誰もがわかる事だよ。
それすらわからない君は経験不足としか言えないね。
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- ！！ノリック事故を徹底的に検証する！！
55 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 16:02:45 ID:Iq3RStjz - >>48
おまえ他のスレもちゃんと読めよ
聞いてて恥ずかしいぞ
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
29 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 17:03:41 ID:Iq3RStjz - 真面目な話
休みはバイクで仕事ではトラックに乗る立場にしたら複雑な心境だね…
しいて言うならどちらもプロなのだから
残った家族や身内・知り合いに辛い思いさせるなと思う…
トラックドライバーの過失が大きいから悪く言われるのは仕方無いとしても
同じライダーの目からみても自分に過失が無くても死んでしまうような事故はダメだと思う…
ノリックの事だから重々承知の上で乗ってたとは思うけど…余計に辛いね
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
36 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 19:16:59 ID:Iq3RStjz - >>34
何がどうバカなんだい？
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
44 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 19:46:45 ID:Iq3RStjz - >>38
知らないのかい？
故意に当ててくるドライバーはいるぞ。
そんな時に御前が悪いといくら喚こうが
死んでしまっては意味が無いと言ってるんだよ？
これでも元バイク便ライダーだからね
自分の身を守る術は全てを疑って用心して走るしか無いと言うことと思いいつも最悪のケースを想定して走ってきた。
赤信号無視なんてざらにある。
二車線道で止まったらスキール音立てて俺の横をかすめながら車が停止線を越えて行ったこともある。
でもそれが今の交通事情の現状だろ？バイク乗りの命は想像以上に軽視されてるんだよ
自分で守らなきゃ誰が守ってくれるんだい？
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
48 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 20:06:43 ID:Iq3RStjz - >>46
なるほどね言葉の挙げ足とりか。
確かにおまえさんの言い回しの方がしっくりくるかな？
とは言え俺的には貰い事故でも可能な限り避ける努力はすべきだと思っているし
好きでバイクを乗るなら？どんな状況でも出来る限り死ぬなと言いたい。
逝ってしまったヤツは帰ってこれないのだからね。
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
52 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 20:21:10 ID:Iq3RStjz - はいはい
どうも余計な御世話みたいだからバカなトラックドライバーで結構だよ
好きにしておくれ
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- 【社会の底辺】千野智彦を許すな【殺人犯】
63 ：７７４ＲＲ[]：2007/10/11(木) 22:08:38 ID:Iq3RStjz - >>54
ありがとうね
わかるライダーにだけわかってもらえたら良いよ
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