- 【KAWASAKI】ゼファー750【空冷ﾅﾅﾊﾝ最終章】
972 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 01:24:26 ID:1P4DfbKD - 本当だｗ 今気づいたｗｗ なんて奇遇なんだろうか。
じゃあ２つの願い事をしようかな。
１つ目は、大切な人を絶対に絶対に守れる強い強い自分になれますように
２つ目は、お金持ちになって欲しい物が何でも買えますように
実際どうだろう？さすがにそこまで差はないと思う。２０年も前のバイクだし。
それに以外と高回転型のエンジンだよ（レッドが１０５００回転から）
大型はＺＬ１０００と教習所のＣＢ７５０しか乗ったことないからあまり分かんないけど、
前乗ってたのがエリミ４００だったから、４００との差は圧倒的だった。４００と違い低回転からグングン加速してくれるし
個人的には、エリミ４００の５０００回転が、ＺＬ１０００の２５００回転という感じだった気がする。
ただ、重いしトルクはあっても、回転数がすぐ上がっていくから、ギアチェンジが忙しい。。
ＣＢ１３００ＳＦなんかは５速６０ｋｍ２０００回転らしいね。 羨ましい・・・
ＺＸ−１０Ｒや、ＺＺＲ１４００ってどのくらい凄いんだろうか？
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- 【KAWASAKI】ゼファー750【空冷ﾅﾅﾊﾝ最終章】
973 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 01:31:12 ID:1P4DfbKD - でも７５０いいなぁ。 楽しそう。別にＺＬ１０００買ったこと後悔してないんだけど
重いし、燃費悪いし、４００と違って全然回せないし。
４００だと低速トルク不足だが、十分なトルクだし、軽快そうだし。。
ナナハンという響きもカッコいいし、燃費もそこそこ良さそう。
７５０ネイキッド欲しいなぁ
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
422 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 01:39:32 ID:1P4DfbKD - フェラーリのスペック見たんだが、これ実測での最高速が３１５ｋｍということだよね
ＺＺＲ１４００と同じくらいかな？
それにしても、四輪で３００ｋｍ以上出すには、実際５００ＰＳくらい無いといけないのか？
この前セルシオを追い越す時、チラっと運転席のメーターを見たのだが、
６０ｋｍ１０００回転ちょいだったのを見て、ビックリした。。。。 殆どアイドリングで走ってるようなもんじゃんｗ
リッターバイクで、６０ｋｍ１０００回転とかできないの？
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
425 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 02:29:43 ID:1P4DfbKD - >>423
排気量の問題が一番でしょうが、バイクは圧倒的に車重が軽いんだから、
１０００ccでも、低回転型にすれば、１００km２０００回転ってのもできそうだけどな。
相対的に見れば、車より全然少ないトルクで同じ加速ができるしね。
０−１００km/hを２秒台とかアホみたいな加速しなくていいから、
少しは車と同じ回転数で走れるバイクを作って欲しい。１０００ccクラスで
>>424
そうなの？バイクにしてはかなり低いね。 １５００ccだったけ？
やっぱそれなりに排気量があるね。 教習所で乗ったランサー（１８００cc）は
１００kmで丁度２５００回転だった。 自分が乗ってるリッターバイクは１００kmだと４０００回転も回るから
すごく驚いた。 車って加速とかすごくトロいけど、回転数だけは低いんだな
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- 【人気車から】エリミネーター１３走目【排除者】
280 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 02:34:19 ID:1P4DfbKD - はぁ。エリミのギア比の低さはどうにかならんのか。
１０００ccのバイクで１００km/hの時、回転数が４０００回転以上回るなんてありえん・・・
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
426 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 02:41:59 ID:1P4DfbKD - そもそも、１速で１６０ｋｍくらい出せて、その減速比のまま、
０−１００km/hを２秒台出せるリッターＳＳが作れるんだったら、
同じ１０００ccで１速６０ｋｍしか出なくていいから、最大トルクを３０００回転ほどで出して、
ワイドレシオにして、５速１０００ｋｍ２０００回転っていうの十分作れるだろ
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
427 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 02:43:17 ID:1P4DfbKD - すまんｗ
×５速１０００ｋｍ
○５速 １００ｋｍ
こんなの作れるわけなかったな
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
452 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 22:52:56 ID:1P4DfbKD - >>433
そうなんかな。俺は、エンジン回すの大嫌いだから、５速１００km/h ２０００回転以下で走れるような
リッターバイクを少しくらい作って欲しい（ボスホスとかは無しで）
>>434
どこまで回るかじゃなくて、どれだけ低い回転数で走れるかってのが問題なんです。
別に１００００回転以上回ろうが、4000ccクラスのセダンみたいに１００km/h、２０００回転以下になればいいんです
排気量が車より少なくても車重が圧倒的に軽いんだから、絶対にできるはず。
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
454 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:02:12 ID:1P4DfbKD - >>453
変えたらなるの？
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- 【鼓動】MT-01/MT-03【高価】
245 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:06:44 ID:1P4DfbKD - やっぱマッチョは低速でのダッシュ力は凄いのか？
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- 【さらば】 馬力規制撤廃 【100ps】 4馬鹿目
376 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:22:45 ID:1P4DfbKD - 馬力撤廃なんてしなくていいから、３００ｋｍ規制を撤廃しろっていうんだよ
車は３００ｋｍ規制なんてなってないのにどうしてバイクだけなのか。。。
噂だが、ヨーロッパのどこかの国が、車よりバイクが速いだなんて生意気ということで
３００ｋｍ規制の圧力をかけたという話があるがこれは本当なのか？
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- Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆18
383 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:23:25 ID:1P4DfbKD - ３００ｋｍリミッター外す方法教えてください
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
460 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:50:13 ID:1P4DfbKD - >>458
エンジン静かで、落ち着いてマッタリ、風を感じながら走れるからです
それにワイドだとギアチェンジを頻繁にする必要もなくなるし
燃費も良いだろうし。
>>459
トラックの出力特性が理想ですね。最大トルクが１５００回転くらいで出るの
最高ですね。トラックは重いから加速がトロイだけであって、
バイクの車重でトラックと同じような出力特性なら低中速での加速力はかなりのものになりそう。
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- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？39速目
461 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/23(日) 23:55:09 ID:1P4DfbKD - この前セルシオが基地外みたいな加速してたが、全くといっていいほどエンジン音が聞こえなかったからな
風を切る音と、タイヤの音しかせず、大きな車体が凄い勢いで加速していってた。
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