- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 35【VINO】
288 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 16:29:21 ID:ic1B64uG - >>286
素晴らしい。 グッド！
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart31+BW'S+AEROX【4VP】
57 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 16:38:44 ID:ic1B64uG - ＷＪのヘッド
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- ☆激速★NSR250R★第51回☆
880 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 16:42:35 ID:ic1B64uG - 馬鹿がいるな…
液ガスがすぐ破れておしまい。
NSRが出てから20年くらい経つが、クランク交換しか方法は無いのが現実。
20年の間色々試行錯誤してきたかもしれないが、クランク交換しかないという結論になっている。
まぁ>>879が実験してみれば自ずとわかるだろう。頑張ってください。
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- ★工具について色々と語ろう！その３５★
530 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 19:34:41 ID:ic1B64uG - 一番いいのはブランド性じゃなくて使いやすさでしょ。確実に使えるか使えないか。それだけ。
ブランドにこだわるのは付加価値を求めてるだけでしょ笑
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 35【VINO】
291 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 19:35:15 ID:ic1B64uG - うん。 ぐぐればいくつか出てくるのにな・・・ 調べない>>284がアホ
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- ☆激速★NSR250R★第51回☆
888 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 19:35:49 ID:ic1B64uG - 紫のイチローってなに？
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- ☆激速★NSR250R★第51回☆
891 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 19:59:30 ID:ic1B64uG - >>889
「痩せた方がいい」でピンと来たｗ アレかｗ
それにしても動画を見たけど吹け上がりが良すぎる
漏れのはもったりした感じで上がっていく。あまりレスポンスは良くない感じ
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- ★工具について色々と語ろう！その３５★
532 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 20:20:01 ID:ic1B64uG - すなぽんはﾄﾙｸﾚﾝﾁは対象外だけどな
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- ☆激速★NSR250R★第51回☆
893 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 20:20:32 ID:ic1B64uG - 意味不明
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 35【VINO】
293 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 22:01:48 ID:ic1B64uG - >>292
ＧＳユアサにすれ
定価１万オーバーだけどなｗ
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- 【落ちても】自家塗装【泣かない】
431 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:01:12 ID:ic1B64uG - どっちもあんまり変わらないが、確実なことは「ケチらないこと」
ケチって薄く塗るとザラザラ艶なし〜 だからｗ
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- NSR50 80その15
884 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:10:31 ID:ic1B64uG - おまえが来なければいいんじゃないか
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- 【落ちても】自家塗装【泣かない】
434 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:18:03 ID:ic1B64uG - 缶スプレーはガンみたいに空拭き（エアーだけ出す）ができない
塗装の加減がしにくい・・・
小物を塗るときは缶スプレーの方が便利だけどね
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 35【VINO】
298 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:19:44 ID:ic1B64uG - ホームセンターに売ってるやつでも大丈夫だが？
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart31+BW'S+AEROX【4VP】
60 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:20:25 ID:ic1B64uG - 今までは負圧無しで付けてたの？
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- 【落ちても】自家塗装【泣かない】
436 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/16(日) 23:33:48 ID:ic1B64uG - 場合によっては800番を使うこともある
まぁケースバイケースで考えてください。
・・・というか、初心者はまず経験を積むしかないので失敗してもいいからとにかくチャレンジしてくださいね。
知識を与えることはできても経験までは与えられないのですからね・・・
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