- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４１
926 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 11:56:49 ID:VFtUyRAw - >>921
右折時の中央線はタイヤが踏むとかじゃなくて、ハンドルの端が中央線を越えただけでダメ
というくらいのイメージが良いと思います。
|
- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４１
940 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 13:25:30 ID:VFtUyRAw - >>939
乗れないから乗れるようになるために教習所へ行くんですよ。
行けば慣れるから頑張りましょう。
途中でAT教習があるけど、そこまで行くとMTで良かったと思うんじゃないかな。
不慣れなうちはATの操作性の悪さはハンパじゃない。
|
- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４１
961 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 17:46:03 ID:VFtUyRAw - >>959
エンストしないのがベストだけど、エンストのあと安全に素早く再起動するベターで最初は十分。
ATでも調整不足とかのハズレを引くとエンストする事あるし、あんまり神経質にならんでいいよ。
おにぎりど～ぞ～ (｀・ω・´)つ△
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 18:51:31 ID:VFtUyRAw - 台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html
♪前スレ
【コマジェ】マジェスティ125 №22【梅雨入り】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181822840/
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。
※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
立てたくない、立てられない人は踏まないように？
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
2 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:52:22 ID:VFtUyRAw - ♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか？
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂上れる？
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか？
30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？
(5)V100・V125とどっちが良いですか？
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
3 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:52:53 ID:VFtUyRAw - (7)タイヤは交換した方がいいですか？ 。
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい？どこなら安く買えますか？
goo bike http://www.goobike.com/
Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの？
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でもキャブモデルは生産終了しました。
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
4 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:53:23 ID:VFtUyRAw - (13)冬場はエンストするの？
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの？
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
緩めてもらってから納車してもらうが吉。
(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・？
納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
高効率バルブでも暗いという方はHIDの導入を検討しましょう。
(16)○○○（パーツ名）ってどう？＆取り付け方を教えてください。
マジェスティ125 or コマジェ＋○○○（パーツ名)でググれ。
その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。
(17)125ccだから半ヘルでいい？
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの？
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
5 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:53:55 ID:VFtUyRAw - (19)プレストモデルって何が違うの？
1年保証と日本語マニュアルが付いている。
日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？
(20)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
6 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:54:45 ID:VFtUyRAw - 【新車・中古車共通の注意点】
1. 小さいメットイン
2. グリップの弱い純正タイヤ
3. ダンパーの弱いふわふわサスペンション
4. 剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
5. 意外と小さなガソリンタンク（とはいってもFiなら満タンで250km近く走れる。）
6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
7. キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
※レッドバロンもプレストからだそうです
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
7 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:55:48 ID:VFtUyRAw - 【中古車の注意点】
1. オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。
ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）
注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！
2. キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。
ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。
3. 一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。
ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。
4. キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。
チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。
クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。
5. 締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）
ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。
パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
8 ：テンプレ[sage]：2007/07/25(水) 18:56:38 ID:VFtUyRAw - これまでのあらすじ
●タイヤ
純正は危険か、交換するならHOOPかD305かbopperか
●ハッピーメーター
○○キロ出たよ→ハッピーだろアホ
●燃費
○○km/Lだったよ→燃費いいな→ラジエータ塞げ→危険→自己責任
●購入価格
○○万円だった→安いな高いな、○○地区で安いとこない？
●始動性、アイドリング
チョーク変えろ、ヒーター付けろ、FI買え、俺のは問題ない
●キャブとFI
キャブは負け組、FIつまらない
●ハイオクレギュラー
台湾ではオクタン価が○○、日本では○○、洗浄のためハイオク、説明書はレギュラー
●細かいとこが台湾クォリティ
気にすんな。かわいがってやれ
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
9 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 18:58:30 ID:VFtUyRAw - スレタイ勝手に決めてゴメンよ。
テンプレ貼りわすれとか有ったらサポートよろしく。
購入検討中でヲチしかしてなかったので良くわかりません＞＜
|
- 【コマジェ】マジェスティ125 №22【梅雨入り】
994 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 18:59:30 ID:VFtUyRAw - 次スレ
【コマジェ】マジェスティ125 №23【梅雨明け】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185357091/
|
- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４１
968 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 19:02:29 ID:VFtUyRAw - >>967
そんだけバランス良けりゃＭＴなら橋に乗った勢いだけでツーっと行けるとおも。
勢いつきすぎてたら足ブレーキちょっと踏み、途中で止まりそうならクラッチちょっと繋げばＯＫ。
「ちょっと速いかな？」って感じで７秒超えるくらいだと思います。
|
- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４１
995 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 21:59:44 ID:VFtUyRAw - >>990
教本見ようぜ
|
- 二輪免許取得日記[教習所編] Part １４２
21 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/25(水) 22:18:47 ID:VFtUyRAw - >>16
自転車で段差を立って越えるのと同じ姿勢で。
目線は遠く腰を突き出し気味、膝と肘で衝撃吸収できるようリラックス。
|