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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 26台目【50cc】
50cc エンジンのある生活 原付をマターリ楽しく48
【ミニネイキッド】SUZUKI GS50&GAGのスレ 2 【ミニレプリカ】
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その36
[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]
【万能】250ccライダーが集うスレ vol.16.5
【ここ見れば】バイクニューススレ【乗り遅れない】

書き込みレス一覧

[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
7 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:13:18 ID:maVO0HkV
おまいらテンプレが貼られてないどころか前スレもまだ残ってんのに
書き込んでんのかよw 前スレからちょっと弄ってコピペするだけだし
今からでもいいなら漏れがやるわ。
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
10 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:35:41 ID:maVO0HkV
>>10
折角立てて貰った事だし、ここからテンプレ貼れば十分使っていけるので
このままいきませう。ついでに前スレの埋めをお願いしまふ。漏れもやりますので。
[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]
996 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:36:28 ID:maVO0HkV
埋め
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
11 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:43:56 ID:maVO0HkV
過去スレ
(●を持ってない人も見られるようにするため、ピタハハさんとこにお世話になりまふ)

その1
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@_83X_83N_81_5b_83_5e_81_5b_82_f0/

その2
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@50cc_83X_83N_81_5b_83_5e_81_5b_91_8d_8d_87/

その3
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@_8c_b4_95t_91_8d_8d_87/


前スレ
[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178722839/

[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
12 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:50:35 ID:maVO0HkV
[現行新車ラインナップ 1]

レッツ2スタンダード/レッツ2G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets2/index.html

レッツ4/レッツ4G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html

レッツ4パレット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/index.html

レッツ4バスケット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4basket/index.html

アドレスV50/アドレスV50G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/index.html
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
13 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:58:12 ID:maVO0HkV
[現行新車ラインナップ 2]

チョイノリ/チョイノリ2セル付/チョイノリSSセル付
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html

ZZ(ジーツー)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/ZZ/index.html

ZZ Limited Color (限定1,000台)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/zz_black/index.html

GS50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html

スーパーモレ ビジネスキャリア仕様
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Mollet/index.html

バーディー50/バーディー50セル付
新聞バーディー50/新聞バーディー50グリップヒーター付
重荷用バーディー50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/index.html



レッツ4シリーズ&アドレスV50シリーズに装備されているFI(フューエルインジェクション)について
http://www1.suzuki.co.jp/motor/injection/index.html


[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
14 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 02:59:36 ID:maVO0HkV
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1PS トルク0.69kg-m 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量 69kg オイルタンク 1.2L オイル燃費は約1400-1500km(乗り方で上下します)
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで約400-500円 
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2  後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html


レッツ2のグレード別の違い(2→Uかも)

レッツ2G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツ2STD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ2…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい?
      年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ2S…レッツ2Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ2L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ2G
スタンダードをベースにセンスタロック、燃料計(スタンダードは燃料警告灯)を装備したモデル。(6.1ps ガソリンタンク5.3L)
レッツ2S
スタンダードに油圧ディスクブレーキ、オイルダンパーフロントフォーク、サイドスタンド、センスタロックがを装備したモデル。(6.1ps ガソリンタンク5.3L)
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
15 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:05:13 ID:maVO0HkV
過去スレ7台目より  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/845
レッツ2は2stで4stに比べパワーがあって速い。
BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。
装備面ではBJにはインナーポケットとリアキャリアが付いているため
積載性が高く、燃料計もついているなどレッツ2に比べて豪華。

レッツ4:http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail.html
レッツ4G:http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
コレが仕様の違いだ。あと特別色。
レッツ4の利点は原付で最新技術のFIを装備しているので
燃費が良く始動性に優れ、キャブレターの故障が存在しないという利点がある。
さらに4stではトップクラスのパワーがあるのに10万円前後で買える点でオススメなわけだ。
故障したと言う話も全然聞かないしな。
それにシートの座り心地がやたら良いのと、軽いから扱いやすいのもある。
位置関係的には
速さ←------------------→利便性
レッツ2      BJ      レッツ4

関係ない話だがTodayは頭一つ安いが値段相応の性能な上に故障の話も聞く。
デザインが気に入ったなどの理由でなければ上記三車種のが優れていることは間違いない。
同様に現行のDioも中身はTodayと同じなのでおすすめはしない。
レッツ2と2Gやレッツ4と4Gの関係と同じなんで。

[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
16 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:17:59 ID:maVO0HkV
2stスタンダードモデル
レッツ2 6.1馬力 トルク0.69kg 乾燥重量67kg[68kg] [ ]はレッツ2G
BJ    6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg

2st上級モデル
ZZ    7.2馬力 トルク0.76kg 乾燥重量80kg
JOG ZR 6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg

4stモデル
アドレスV50 5.2馬力 トルク0.46kg 乾燥重量66kg[67kg] [ ]はアドレスV50G
レッツ4    5.0馬力 トルク0.46kg 乾燥重量61kg[62kg] [ ]はレッツ4G
チョイノリ   2.0馬力 トルク0.30kg 乾燥重量39kg (セル付&SS 42kg)
VINO      5.2馬力 トルク0.47kg 乾燥重量73kg
SmartDio   5.0馬力 トルク0.47kg 乾燥重量71kg
Today      3.8馬力 トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ 4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg

各メーカーサイト
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/

[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
17 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:18:55 ID:maVO0HkV
昔のスズキ原付

suzuki Love
空冷2スト クランクケースリードバルブ単気筒
馬力:3.5ps/5500rpm
トルク:0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量:55kg
タイヤF/R:2.75-10
価格:109,000円
デビュー:82年1月

初代セピア?
空冷2stクランクケースリードバルブ単気筒49cc
最大出力:6.8ps/7000rpm
最大トルク:0.72kg-m/6500rpm
車重:63kg
タイヤF/R:3.00-10
新車当時販売価格:129,000円
デビュー:1989年4月

モードGT
空冷2stピストンリードバルブ単気筒49cc
馬力:6.5ps/6500rpm
トルク:0.72kg-m/8000rpm
乾燥重量:66kg
タイヤF:3.00-10
タイヤR:3.50-10
価格:175,000円
デビュー:1987年1月or2月

レッツ2 前期モデル CA1KA (横長ライト)
全長1670mm 全幅605mm 全高985mm 車重66kg 最高出力6.8ps 最大トルク0.73kgm タンク容量5.5L
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
18 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:28:42 ID:maVO0HkV
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[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
19 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:38:47 ID:maVO0HkV
リコール情報など(1999年〜)

レッツ4シリーズ、アドレスV50、アドレスV125の改善対策について(改善対策開始日 平成19年4月25日)
(商品名「レッツ4」「レッツ4パレット」「レッツ4バスケット」「アドレスV50」「アドレスV125」)
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070424.htm

レッツ フォー(レッツ4パレット)のリコールについて(2007年2月8日 リコール届出番号1815)
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0208a.htm

レッツ4パレットのリコールについて(平成17年11月29日届出)
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051129.htm

レッツII/レッツIISのリコールについて(平成16年3月25日届出)
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2004/0325.htm

チョイノリの改善対策について(平成15年12月10日届出)
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2003/1210a.htm

[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]
997 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:40:33 ID:maVO0HkV
>>11からになるけどテンプレ貼り終わったyo
こちらが埋まり次第あちらに移動よろ。

次スレ

[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184843366/

【万能】250ccライダーが集うスレ vol.16.5
799 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:46:38 ID:maVO0HkV
見事にトラッカーとデカスクだけになるのか。
DQN笑顔、その他涙目だな・・・。
50cc エンジンのある生活 原付をマターリ楽しく48
63 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 03:49:20 ID:maVO0HkV
漏れも見た目を切り捨てて箱を付けた。
もう箱無しには戻れないかもしれん・・・。
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
20 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 04:03:40 ID:maVO0HkV
すまん、>>18の関連スレからストマジのスレが抜けてた。
ストマジ乗りの皆さんマジゴメソorz

【発売から】ストリートマジック11【11年目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182894758/
【ミニネイキッド】SUZUKI GS50&GAGのスレ 2 【ミニレプリカ】
319 :774RR[]:2007/07/20(金) 04:18:01 ID:maVO0HkV
GS50もようやく4miniとしての才能が認められ始めてきたって事か。

出来ればこれ以上はDQNじゃなく善良な一般人に価値が見込まれる事を祈るのみだな。
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その36
87 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 07:30:21 ID:maVO0HkV
>>84
教習車はズバリそのものアドレスV125、またはスペイシー100が多かったような。
【ここ見れば】バイクニューススレ【乗り遅れない】
7 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 07:37:22 ID:maVO0HkV
>>1
>今ピタハハさんとこに同じ主旨のものがあるのを知って涙目・・・

と>>1に書いてるって事は、その事を知ったのはスレ立てる前って事だよな?
という事で>>1氏ね。
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 26台目【50cc】
246 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 12:51:25 ID:maVO0HkV
よく今まで生きてたなぁとしか。
[レッツ] スズキ原付総合スレ 21台目 [アドレス]
32 :774RR[sage]:2007/07/20(金) 20:46:12 ID:maVO0HkV
>>22
スマソ、前スレでテンプレに追加要望が出てたんだね。
よかったらレッツ2DXの詳細を教えてくれない?
アンカー付けて追加しとくので。


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