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774RR【(´・д・`)】■整備しようぜっ 36【(・∀・)】
【'07】CBR125&150スレ part10【(´・ω・`)】
KLX D-TRACKER 250SB Part38
【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 38cc 【SUZUKI】
【キャブ】オフロードバイク総合 20台目【FI】

書き込みレス一覧

KLX D-TRACKER 250SB Part38
257 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 07:15:48 ID:7e0ERWqA
購入して即OHってのもなぁ
【'07】CBR125&150スレ part10【(´・ω・`)】
38 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 17:37:21 ID:7e0ERWqA
絶対ミリ
一度ならともかく、金属疲労でもげるorフレーム折れるよ。
CBRの社外キャリア、他のバイクと違ってキャリアを取り付ける部分が近接してる2本のボルトだけなんだよな。
フライパンに8キロのチャーハンを腕一本で炒め続けるようなもんだ。
まぁあの人なら出来るかもしれんが。

KLX D-TRACKER 250SB Part38
261 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 17:44:31 ID:7e0ERWqA
お。良さそうじゃん。
そんだけ安けりゃぶん投げて遊べそうだ。

さんざん遊んどいて、メーター戻ししてオクでうりゃ相当儲かりそうだしな。
【(´・д・`)】■整備しようぜっ 36【(・∀・)】
631 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 17:47:11 ID:7e0ERWqA
別に販売店だから=産廃というわけじゃないよ。
もちろん工場から出たとしても。

【(´・д・`)】■整備しようぜっ 36【(・∀・)】
632 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 17:48:12 ID:7e0ERWqA
>>630
そうか?

てか、えらそーに言ってないで答え書いてあげろよw
【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 38cc 【SUZUKI】
330 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 18:06:35 ID:7e0ERWqA
左が重いから左に行くってこたねーべ。
点接触なんだから、最初から少しでも右に傾いてりゃこんどは右に曲がってくはずだ。

分かったあれだ。きっと地球の自転が関係してい(ry
【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 38cc 【SUZUKI】
331 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 18:12:31 ID:7e0ERWqA
あ。なんだか分かってきたような。
ミッションからタイヤに回転運動を伝えるとき一度左に行くよね。チェーンで。
それが原因だよ。
地球の自転とかふざけたこと書いててヒントになった。

手放ししているってことはエンブレで減速し続けてるってこと。
何かそんなとき横モーメントが出るのを大学で習ったぞ?
例えばサンダーって回転円周方向の軸が手で持っている軸とずれているよね。
それでスイッチON−OFFするとどうなるかみんな知ってるでしょ。

だからきちんとバランスの取れたマシンは手放しすると左に行く。間違いない。
アイドリング上げて低速走行できるようにすればまっすぐ走る。間違いない。
ファイナルアンサーでよろしく。


【キャブ】オフロードバイク総合 20台目【FI】
823 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 18:17:50 ID:7e0ERWqA
ワイドステップにすると林道でスタンディングメインの人は止めておいたほうがいいよ。
俺は失敗した。
加速で前のめり、減速で後ろのめりは当然でしょ。
ノーマルだと足の裏を軸のように体重かけれるけど、
ワイドステップだとよいしょってしないと踏ん張り効かない。
ステップに踏ん張りが必要なのって
「まっすぐ棒立ちしているとき以外」じゃん!って自分で気づいてしまった。
【(´・д・`)】■整備しようぜっ 36【(・∀・)】
635 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 18:24:44 ID:7e0ERWqA
そんなことは知ってるよw

んー。FCRの付いてるXR250に乗らしてもらったが、全くそんなストールは無かったぞ。
意識してガバっとすりゃ違うかもだけど、コースを走る程度じゃ問題なかった。

KLX D-TRACKER 250SB Part38
263 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 19:24:44 ID:7e0ERWqA
曲げたらじゃなくて、曲がったらの間違いだろう?ん?
KLX D-TRACKER 250SB Part38
265 :774RR[sage]:2007/06/28(木) 21:32:34 ID:7e0ERWqA
あー排ガス規制後…


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