- 【旧車】８０年代の単車に乗ってる奴 3.5人目
412 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 09:02:15 ID:Tao+OH/6 - ＦＺ750かぁ、憧れたなぁ
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.101■
447 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 09:04:03 ID:Tao+OH/6 - >>443
Ｖｅｒｓｙｓ、Ｖ-ＳＴＲＯＭでいいんじゃまいか
試乗車あると思うよん
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- 峠のライテクスレ 3巡目
643 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 09:05:41 ID:Tao+OH/6 - >>641
アウト一杯のラインを使って、バンク角よりもトラクションを使って曲がる
トレール乗りならやって出来ると思うよ
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- 峠のライテクスレ 3巡目
644 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 09:06:51 ID:Tao+OH/6 - トレールの柔らかいフロントサスだと、アクセルを僅かに緩めるだけでも沈むからきっかけを作れる
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452 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 12:48:09 ID:Tao+OH/6 - >>451
こらこら、速度違反だぞｗ
フルサイズの原付二種ならＹＢＲ、ＸＴＺ、ＧＮ、ＣＢＲ、ＫＣＲあたりが無難
一番向いてそうなのがＹＢＲ１２５
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454 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 12:50:14 ID:Tao+OH/6 - ちょっと変わったのが欲しいならタイカワサキのＫＨ125
ビジバイ系２ストのエンジン
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456 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 13:28:47 ID:Tao+OH/6 - おろろ、そりゃ知らなかった
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- 峠のライテクスレ 3巡目
646 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 13:32:05 ID:Tao+OH/6 - >>645
クリップを奥にとって、次のコーナーが切り返しならイン、アウトならそのままアウト
インに付かないんじゃなく、アウト→アウト→インかアウト→ミドル→アウトの選択をするってこと
トレールに限らず峠の基本
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- 峠のライテクスレ 3巡目
647 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 13:33:29 ID:Tao+OH/6 - アンダーステアは、イン側ステップ荷重による逆ステアとリーンアウトで改善するけど
トレールの基本はトラクションをうまく使うことだと思うよ
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466 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 22:45:00 ID:Tao+OH/6 - Bandit1250Sなら、ＡＢＳも付けれるから安全性も高いし保険料も有利
ぶっといトルクと、扱いやすい特性が売りでツーリングバイクとしての資質は高い
価格も良心的だしな
楽しむなら何に乗るかよりも、どこにいって何をして楽しむかが重要ではないかと思うよ
その道具としては申し分ないかと
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467 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 22:47:11 ID:Tao+OH/6 - >>459
ＳＳに近い特性と、汎用性を併せ持つバイクがいいなら
Ｚ750Ｓはどうかな、これも予算内で買える
車重が２００ｋｇ前後なのも魅力
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470 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 23:48:47 ID:Tao+OH/6 - >>469
Bandit250はあまりいい話聞かないな
マイナートラブルの多い車種だったと思うよ
同じスズキならＧｏｏｓｅ２５０がスポーティそのものだよ
ＳＲＶは流石に古いけど、ルネッサ、ＳＲＶは大きなトラブルのない車種だね
キャブ車で古い個体だと、タンク内の錆には要注意
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471 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/06/14(木) 23:53:54 ID:Tao+OH/6 - 初心者が年式の古い車種を購入する場合は、最低でも近くでメンテできる店を探し３ヶ月保証は付けてもらうべきかと
買った後で色々費用が掛かるから、余裕みてないと泣きをみるよ
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