- 母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part146
504 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 08:46:24 ID:v1GSthxb - >>502
マスターシリンダーやキャリパーに異常が発生しているのでしょう。
異物を噛んでるとか、ピストンが損傷してしまったとか…。
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507 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 08:48:13 ID:v1GSthxb - >>503
保険を使うなら、見積料や保管料は発生します。
保険を使わなくても、本来は発生するんですが、
その店で修理を行うなら、見積料・保管料はサービスしてもらえることがあります。
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526 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 13:09:33 ID:v1GSthxb - >>525
無謀なんてことはないですが、
チェーンコマ数も変更しないといけないかもしれません。
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529 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 13:40:33 ID:v1GSthxb - >>528
DR800みたいに低速トルクの塊みたいなエンジンならあんまり問題ないとは思います。
体感で発進加速の違いはわかるんじゃないかな？と思いますが…。
釈迦に説法かとも思いますが、
大排気量単気筒は、爆発しているうちはトルクモリモリですが、回転数が低い（爆発間隔が長い）ので、
極々低速では一回の失火がエンストにつながり、案外エンストしやすいですよね。
その傾向が多少強くなるとは思います。
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532 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 13:52:01 ID:v1GSthxb - >>530
基本的にはそうです。
その後の返済方法によります。
あと、排気量によっては、車検証の所有者がバイク屋だったり、
ローン会社だったりするんで、そのあたりは相手との調整が必要です。
（所有者じゃないと事務処理的に譲れません）
多くの場合、バイクをローン購入すると、バイクそのものをローンの担保とします。
ですから、ローン途中でバイクを譲るとか売るとかする場合、新しい担保が必要となります。
譲ってもらって支払(返済)も譲ってもらった人がする、という場合は、
譲ってもらった人の信用審査が通れば問題ないですから、
ローン会社に相手と自分で相談しましょう。
バイクは譲るけど、支払は自分のママ、という場合は、
支払う人に新たな担保が必要か、あるいは残債一括清算するのが一般的です。
支払/金融信用上の要らぬトラブルを招く恐れもありますので、
譲ってもらうなら完済してからのほうがいいと思いますよ。
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- 初心者のためのよろず質問スレッドvol.342
542 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 15:03:12 ID:v1GSthxb - >>538
アイドリング中ならそんなもんです。
念のため、充電器で補充電をしておいたほうがいいかもしれません。
特にバッテリー上がりとかがないんであれば、発電系統も無事でしょう。
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- 初心者のためのよろず質問スレッドvol.342
544 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 15:05:51 ID:v1GSthxb - >>539
仕様かどうかは実際に自分で試してみないとなんとも…。
まずはペダルの位置調整をしてみてはいかがでしょうか。
部品交換としては
パッド交換、キャリパー・マスターシリンダーのゴムパーツの交換
をすると改善されるかもしれません。
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- 初心者のためのよろず質問スレッドvol.342
545 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 15:18:40 ID:v1GSthxb - >>543
誘導されたなら、あなたのように、その旨を明記すればマルチポスト扱いになることはまれです。
本題ですが、お力になれずすみませんが、異音は実際に聞いてみないと判断が難しいです。
ざっと思いつくのは以下くらいですが、
・チェーンの張り（あそび）は規定値でしょうか
・チェーンの伸びやコマの固着はないですか
・スプロケットが摩耗してたりしませんか
これらが正常なのでしたら、バイク屋で診断してもらってください。
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- 母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part146
541 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 19:31:14 ID:v1GSthxb - >>540
いいえ、
マフラーの（出口の）数と、気筒数は必ずしも一致しません。
単気筒でも２本出しのもありますし、四気筒でも１本出しのものもあります。
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545 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 19:37:37 ID:v1GSthxb - >>542
もちろんデザインを考えている場合もあります。
あとは、左右の重量バランスを考えている場合もあります。
また、１本だしにくらべ、２本だしは、
１本１本のパイプや消音器を細くできます。
つまり消音効果を高めやすいです。
また、あまりないですが、２本のマフラーの共鳴音域を変えて、
排気音が和音になるように細工されたマフラーも実在します。
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551 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 19:54:19 ID:v1GSthxb - >>549
大丈夫です。
雨の日に走るとき、ラジエターには水がかかりまくります。
ですから、水がかかっても大丈夫な設計や構造になっています。
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- 【ツナギ】R系装備スレ15着目【グローブ・ブーツ】
298 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/18(金) 20:22:05 ID:v1GSthxb - 神のおかげで仏にならずに済んでいると…
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