- ☆爽快★NSR250R★第47回☆
170 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 00:12:40 ID:RBlLa+FJ - 誰も入札者がいないんだからよくね？
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- NSR50 80その12
593 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 00:55:29 ID:RBlLa+FJ - >>590
だから純正チャンバーは重いのｗ
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- NSR50 80その12
606 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 10:47:09 ID:RBlLa+FJ - >>605
フレーム補強・・・？ ＣＲ８０エンジンでも積む気？
ＮＳＲ８０＋１００ｃｃボアアップ程度ならフレーム補強は要らない。
まぁした方がいいだろうけど、普通はあまり補強したりしない（曲がりにくくなるから）
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- 【原付】NS-1 Part30【工房】
696 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 10:50:22 ID:RBlLa+FJ - バイク屋は工賃で稼いでるようなものだからね
バイクを売るだけでは生活できないんだよ
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart27+BW'S+AEROX【4VP】
934 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 10:54:35 ID:RBlLa+FJ - そーそー。試してみた方が早いねぇ～
仕様によって変わってくるわけだもんね
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- 【原付】NS-1 Part30【工房】
701 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 14:54:29 ID:RBlLa+FJ - >>699
エア抜きしないで適当にやれば大丈夫
>>697
勇気などなくても出来る。
ただキック周りで難儀しそうだけどねｗ
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 一種スクーター 32【VINO】
212 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 14:57:50 ID:RBlLa+FJ - 全開走行してたんですが急にリアタイヤがロックしたような感じになって止まりました。
仕様はすべてノーマル（ＣＤＫも純正）です
フルノーマルなのに焼き付き（？）ってどういうことなんですかね！？
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- ☆爽快★NSR250R★第47回☆
179 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 15:05:12 ID:RBlLa+FJ - >>177
ＴＺＲ
加工の難易度は
ＲＶＦ＜ＴＺＲ＜ＲＳ
フォーク長や堅さによるディメィションの変化
ＴＺＲ＜ＲＶＦ＜ＲＳ
ＲＳはフォークが短いのが最大のネックであり、ステムオフセットも10mmほど短い。
ＲＶＦはステムシャフトさえ製作or打ち換えすればほぼポン付けだがスプリングが硬いのがネック。
ＴＺＲはＲＶＦに比べて加工部分は多いが、スプリングは２５０に合っているので比較的乗りやすい。
ただし、どのフォークでも乗りにくくなるのは一緒。
また、盆栽度は
ＴＺＲ＜ＲＶＦ＜ＲＳ
ＲＳの倒立を入れてるんだぜ、という自己満足感や自己陶酔は格別だ。
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 一種スクーター 32【VINO】
214 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 15:06:22 ID:RBlLa+FJ - >>213
君のバイクは全開走行してても壊れないのかい？
60kmでリミッターがかかっている状態でずっと走行してみてごらん。
それで壊れなかったらほめてあげよう。
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart27+BW'S+AEROX【4VP】
937 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 15:07:26 ID:RBlLa+FJ - 936はつまらないことしか言わない人だからスルーしていいよ
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- 【3WF】JOG90,AXIS90スレ その⑰【3VR】
202 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 22:19:42 ID:RBlLa+FJ - >>201
スクーターの場合は難儀そうだ
左右ミラーにステーを付けてメーターの真上から撮るのはどうだろうか。
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- NSR50 80その12
614 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 22:20:42 ID:RBlLa+FJ - モンキーは湯水のように金使わないと速く走れない。
つか、クランク丸々換える羽目になるぞ？ クランクケース以外別物なんてザラだし
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- 【JOG】ヤマハ/YAMAHA 一種スクーター 32【VINO】
224 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 22:22:56 ID:RBlLa+FJ - >>220
全然変わらない
しかし圧縮比をアップしてるようだとデトネチリチリになると思うよ
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- ☆爽快★NSR250R★第47回☆
202 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 22:26:13 ID:RBlLa+FJ - >>182
ＲＶＦに250用スプリングは不可能だろう
Ｊｈａが250に対応したスプリングを出していたが今はJhaが潰れたしね
スクーデリアオクムラに相談すれば、ぴったしのバネレートを用意してくれる。
ＴＺＲはそのとおり、スプリングは気にしなくていい。
ただし、どのフォークでも純正に比べて曲がりにくくなるのは仕方がない。
純正に近づけるためには、スクーデリアオクムラに相談して、仕様変更するしかない。
いずれにせよ金をたくさんかけなければならなくなる。 それが出来ないようならどこに妥協するか、だ。
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- TZR50R/TZM50R/YSR50-80 Part3
466 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/05/13(日) 23:52:04 ID:RBlLa+FJ - (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
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