- MotoGPの人気の低さを真面目に考えるPart3
727 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:28:54 ID:BMxaV0EZ - >>719
80年代GPはいくつか公道サーキットあったけど？
|
- 【kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 11台目【水冷Z】
351 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:37:01 ID:BMxaV0EZ - B菌はどう見てもカッコワルイ
|
- すり抜けてすり抜けてすり抜けめくりゃ！part23程度
106 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:39:20 ID:BMxaV0EZ - 問い掛けが曖昧すぎて答えられんな
|
- R レーサーレプリカ Ｒ
197 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:42:26 ID:BMxaV0EZ - >>196
ZXR750やZX-7Rの初期型はレプリカといっても良いのでは？
それぞれ前年度のワークスマシンを元にしたものだから
次の年からは純粋にホモロゲという扱いだろうけど
|
- 【kwsk】GPX250RZZR250 Part19【ちーちゃん】
798 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:50:14 ID:BMxaV0EZ - >>795
それギア抜け対策じゃ無いけどｗ
ニュートラルを出しやすくするための機構ＰＮＦ
>>796
あまい暖気で油膜半端なまま高回転でシフトしてると
磨耗から抜けやすくなるよ30000kmくらい走ると
ノークラシフトだと殆ど起きないけどね
ちなみに抜けるってのはシフトが入らないって方じゃなく
入ったシフトがトルク掛かると突然滑ってＮ状態（実際にはギア間だが）になる事ね
当然加速のトルクやエンブレのバックトルクでも同じことが起きるよ
峠の下りコーナーだとちょっとヤバイ
|
- 【戒め】今日見た事故を語るスレ１【予防策】
314 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:51:12 ID:BMxaV0EZ - >>311
巻き込み確認してねぇからだろｗ
気を付けろよヘタクソ
|
- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part5
769 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:55:35 ID:BMxaV0EZ - 池沼なの？
」__
ブ ラ イ ト |占 に 木目 言炎
|
- 【姉エロ】KLE400/500/Versys part15【新型】
409 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:57:17 ID:BMxaV0EZ - >>406
アンダーガードが弱いというより
何でも硬い岩とかにぶつかり続ければ壊れるって事
|
- ネイキッドからSSに乗り換えた奴ちょっと来い
52 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 11:58:37 ID:BMxaV0EZ - >>51
切り返しとＵターンは別
|
- 【雨風】通勤ライダーズ【雪】1km
163 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 12:08:20 ID:BMxaV0EZ - >>160
お前は>>158か？>>158じゃ無ければどうでもいいが
>>158なら以下を読め
>>160が言うように毎日通ってる道なら信号の切り替わりは解る
だが加速するには理由があるんだよ
加速してその先で捕まったからといって
それがどういう意味を持った加速なのか理解しろってことだ
例えば
40kmでまったり走ると丁度次の信号が青へ変わるタイミングで交差点へ入れる場所があるとする
そこを実際40kmで走るとどうなる？
後ろからくる車やバイクに追い抜かれ信号前にそいつらが溜まり
追い越す手間が増えるんだよ
だったら加速して先に信号待ちしておくのが利口
ヘボが自分の脳内だけで解った様なこと言ってんなよ
|
- ライテク総合スレ 25コーナー
313 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/02/03(土) 12:09:11 ID:BMxaV0EZ - >>310
脳内乙
|