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７７４ＲＲ欠陥続出!スカイウェイブ/ＳＫＹWAVE総合スレVol.35
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
【コマジェ】マジェスティ125 No,17【ﾁｪﾝｼﾞ無し】
【通勤特急】アドレスV125/V125G 70本目
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】

書き込みレス一覧

【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
310 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 01:30:24 ID:WTqCuCiN
お前ら馬鹿すぎ。Ｖ１２５が発進でリードできてるのは
ほとんどのクルマがゆっくり普通に発進してくれているからこそだよ。
異常に重いトラックとかなら本気出されても発進で勝てるだろうが、
本気だされりゃＶ１２５の加速なんて、車の最低ランクの軽にも劣る。
つまりＶ１２５の加速程度じゃ、ほぼすべてのクルマに負けてます。

あくまでクルマのドライバーたちが大人なだけ。　
この事実に気づこう。
【通勤特急】アドレスV125/V125G 70本目
142 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 01:35:44 ID:WTqCuCiN
>>137
こいつ、コマジェスレにも貼ってるぜｗ　キチガイ乙
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
312 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 01:44:30 ID:WTqCuCiN
>>311
いやいや、俺が言ってるのは渋滞とか関係なしで、
障害物なしで純粋に用意スタート！で発進したときの加速能力の話ね。
ほぼすべてのクルマのほうがＶ１２５より能力は上です。
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
959 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 02:15:42 ID:WTqCuCiN
>>952
そんな程度のメンテで９００００いくんだ。トラブルもたいしたことないね。
エリミ２５０Ｖって他のバイクより実は頑丈なのかな？
おれは１０００００キロ目指したいと思ってるんだが。
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
334 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 10:53:23 ID:WTqCuCiN
>>329同意。

>>328は、ほんとしったかだなｗ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 70本目
147 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 14:52:46 ID:WTqCuCiN
VnkVXbiw

お前いい加減、マルチうざい。市ね！
欠陥続出!スカイウェイブ/ＳＫＹWAVE総合スレVol.35
736 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 15:03:30 ID:WTqCuCiN
>>735
おまえのようなリアルおっさんは２５０で十分だよ。
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
352 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 17:35:26 ID:WTqCuCiN
>>346
そのクルマの安い軽すら買えない、貧乏人のひがみはイタイな、、
【コマジェ】マジェスティ125 No,17【ﾁｪﾝｼﾞ無し】
143 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 17:45:29 ID:WTqCuCiN
>>140
＞コマジェスレだから、やっぱりコマジェなのかな？

おまえさ、、、そう思うんならここで聞くなよ、、、
自分で判断しろ。あほか。
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
963 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 20:53:02 ID:WTqCuCiN
おれ１８１　９２で乗ってます。
足が曲がりまくりです。
足つきがよすぎて逆にしんどい。
なので前にも書いたけど、エンジンガードに足乗っけて足伸ばしてます。
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
361 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 20:55:07 ID:WTqCuCiN
都内ネタどうでもいい。ウザイ。他でしろ。
おれ関西人なので。
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 70本目【売上NO.1】
364 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 20:59:52 ID:WTqCuCiN
>>363
オマエ、日本語理解できる？
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
966 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/01/30(火) 22:10:09 ID:WTqCuCiN
>>965
オッサンまだいたのかｗ　ほんとしつこいなこのオヤジ。


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