- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
284 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 02:02:49 ID:C6KA8OGs - 途中でオービスに何回激写されるやら
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- ライテク総合スレ 22コーナー
359 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 11:07:35 ID:C6KA8OGs - それだけ今のSSが強力な一次旋回をもっているって事だね
SSとツアラーやネイキッドで乗り方は別に論じるべきかもよ
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
295 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 11:14:07 ID:C6KA8OGs - >>285
V型二気筒はアイドリングが弱くストールしやすいよ
マルチエンジンの方が本来低速走行に向いている
>>288
このクラスにカウルは要らないかと
扱いやすいYBRがいいと思うよ
超高回転領域まで回すCBRのエンジンは扱いにくい
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
300 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 14:32:37 ID:C6KA8OGs - YBRは元トレールのエンジンだから癖がなく扱いやすいんだよ
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- 【低燃費】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【乗りやすい】
979 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 14:36:32 ID:C6KA8OGs - >>974
過去ログにあったと思うよ
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
301 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 14:42:55 ID:C6KA8OGs - 軸バランサーついてて振動も少ないし
キャリアにタンデムしやすいシートもいいし、タンクも１２リットルある
価格的にも俺ならYBRだね
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- 【低燃費】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【乗りやすい】
981 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 16:51:01 ID:C6KA8OGs - >>980
乙
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
312 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 23:17:32 ID:C6KA8OGs - >>307
アメリカンのカテゴリーならクラシックな外観のも多いと思うよ
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
314 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 23:24:49 ID:C6KA8OGs - >>307
予算オーバーだし悪名高いトライアンフだけど
ボンネビルT100
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- 【低燃費】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【乗りやすい】
985 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 23:31:15 ID:C6KA8OGs - >>984
SRのシートで少し加工すれば付くのがあるそうだけど
詳しくは知らないからグーグルで検索してみたらどうかな
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- ライテク総合スレ 22コーナー
385 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 23:34:00 ID:C6KA8OGs - >>384
逆操舵のタイミングでイン側のステップに一瞬荷重し、前タイヤを路面に沿って寝かせる
モーションをつけてやるといいよ
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- ■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.88■
319 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/09/27(水) 23:42:47 ID:C6KA8OGs - >>315
このクラスはアドレスV125が一番いいよ
>>317
評判が良いか悪いかと聞かれたら悪いとしか答えようがない
英国車を舐めてると怖いよ、あそこのああした趣味車は壊れるのを直すのが趣味じゃないと続かない
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