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1 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:00:54 ID:3Q0PZJq9 - HONDA単気筒400【CB400SS】【CL400】
■ホンダオフィシャルCB400SSページ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400ss/
■ホンダCB400SSスペシャルページ
http://www.honda.co.jp/CB400SS/
■CB400SS純正アクセサリーパーツ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SS/
■ホンダインフォメーションCL400ページ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980922.html
■CL400インフォメーションページ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980922.html
テンプレ＆過去ログは>>2-10くらい。
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2 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:01:26 ID:3Q0PZJq9 - ■前スレ
CB400SS 13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140746047/l50
■過去スレ
【CB400SS】乗ってるﾔﾂいねーの？ 12【CL400】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134991000/
CB400SS 11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129950806/
cb400ss 10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126797924/
CB400SS 9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119890239/
CB400SS ８
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110004724/l50
【単気筒】CB400SS 7 【RFVC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103894128/
CB400SS 乗ってる奴いねーの？6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095912638/
CB400SS 乗ってる奴いねーの？5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087946655/
CB400SS 乗ってる奴いねーの？4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071938162/
★★ CB400SS 乗ってる奴いねーの？三発目 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062757649/
CB400SS 乗ってる奴いねーの？ 二発目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038752449/
CB400SS 乗ってる奴いねーの？
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10315/1031580114.html
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3 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:01:57 ID:3Q0PZJq9 - Ｑ１．CB400SSとは一言でどのようなバイクでしょうか？
Ａ１．CBの名が冠されていますが、空冷単気筒エンジンのバイクです。
車重は250cc並みで、のんびり走ったり回して楽しんだり出来るエンジンを持ちます。
街乗り、ツーリングなど楽しめます。
Ｑ２．CB400SSを購入したいのですが、何に注意をしたら良いでしょうか？
Ａ２．注意する点はいろいろとありますが、特に注意が必要な点は次の2点です。
(1)2004年モデル以降かそれより前のモデルかで少し装備が違います。
キックスタートのみにこだわりがないなら2004年より前のモデルを積極的に選ぶ理由は特にありません。
昔のカラーが気に入った場合、タンクとサイドカバーを乗せ変えることをお勧めします。
2004年モデル以降の主な変更点：HISS装備、セルスタータ装備、キックアーム、車重が+6kg
ハンドル周り、サイレンサーの品質向上、エンジンのバフがけ＆塗装クリア仕上げ
(2)限定カラーモデルと限定カフェモデルが存在しますが事故を起こすとパーツが入手できません。
（3）現在パーツは少しづつ増えてきていますがまだ少ない部分のパーツがあるので
気に入った物がなければ他車のものを流用する等、工夫でカバーする部分があります。
Ｑ３．燃費はどのくらいでしょうか？
Ａ３．乗り方や環境、車体の年式などにより、かなり変わるので一概にはいえませんが、大体以下の通りです。
街乗り：20～26㎞/l前後（初期～04までのキックオンリーSS）
高速 ：24～28㎞/l前後
街乗り：26～29km/l 前後（04以降のセル付きSS）
高速 ：29～34km/l 前後
最高燃費でツーリング中にリッター35を出したと言う人も居ます。
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4 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:02:28 ID:3Q0PZJq9 - Ｑ１．CL400とは一言でどのようなバイクでしょうか？
Ａ１．CLの名を受け継ぐ、空冷単気筒エンジンを積んだスクランブラー風バイクです。
車重は250cc並みで、そこそこ回して楽しめるエンジンを持ちます。
街乗り、ツーリングなど楽しいです。ノーマルでセミアップツインマフラーを搭載
Ｑ２．CL400を購入したいのですが、何に注意をしたら良いでしょうか？
Ａ２．注意する点はいろいろとありますが、特に注意が必要な点は次の2点です。
(1)エンジン始動がキックオンリーである事。
(2)絶版モデルである事。
Ｑ３.CB400SSとは何が違うのでしょうか？
Ａ３.まず見た目が違います、ＣＬはノーマルがアップタイプの二本だしキャブトンマフラー
タンクも丸みが有り１リッターＳＳよりもガソリン容量が大きくなっています。
他にタンデムバーがフレームと溶接されておりＳＳのように取り外せないデメリットもあります。
主に違うのはそこですが、他に冷却システム、タイヤ、ハンドル、タコメーター、キックレバーなどがＳＳと違う点です
Ｑ３．燃費はどのくらいでしょうか？
Ａ３．乗り方や環境、車体の年式などにより、かなり変わるので一概にはいえませんが、大体以下の通りです。
街乗り：19～25km/l 前後
高 速：23～28km/l 前後
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5 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:02:58 ID:3Q0PZJq9 - CB400SS＆CL400
Ｑ４．どのくらいの速度を出せるでしょうか？
Ａ４．速く走るのが得意なバイクではありませんので、あまり期待してはいけません。
110～130km/h くらいの巡航が安定してできます。
145～160km/h くらいまで速度を出した報告が過去にあります。
スペックから理論上求められる最高速度は、162km/hくらいです。
Ｑ5.YAMAHAのSR400と迷ってるんですが、、、
Ａ5.<CB400SSのイイ所>
・車重が軽めで'04年モデル以降ならセルスタータもつくので初心者も力のない子も安心。
・SRに比べると設計が新しい。
・比較的振動が少なく静かで長時間乗りやすい（マフラーなどを替えると振動が増します）
・カフェスタイルの限定SSがある
・歴代CB250/350の姿を継承しているので旧車カラーが好きな人には懐かしい
・SRに比べ乗っている人は少なめ。
・セルつきの場合いざと言う時焦らずに済む。
<SR400のイイ所>
・歴史、伝統のあるバイク
・昔の単気筒らしい荒々しい振動
・CBSSよりカスタムパーツは多い（高すぎる物や品質の悪い物も有り）
・知名度、評価が高く情報量が多い。
振動、キックスタートなど好みの問題であり、どちらが優れているとは一概には言えませんが、
共に良いバイクだと思うのでSRスレや購入車種相談スレなども覗いて自分で決めてみてください。
<ＣＬ４００のイイ所>
・ノーマルで2本だしのアップマフラーが標準装備
・SRやSSに比べて乗っている人が少ない
・歴代CLなどの形が好きな人には懐かしいモデル
・SRやSSよりも悪路に強く山道や砂地で遊ぶには良い
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6 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:03:30 ID:3Q0PZJq9 - Ｑ6.ネーミングの由来は？
Ａ6.CB400SSのSSとは"Standard Single"の略で
シンプルな美しさにこだわったスタイリングおよび装備によって
400シングル（400ccの単気筒）のスタンダードをめざすという意味でスタート。
今は"Sinngle Sports"というキャッチフレーズとしても使われ、２つの意味があります。
Q7.なぜ単気筒なのにエキパイ二本あるのでしょうか？
A7.CB400SS・CL400のエンジンにはRFVC(放射状4バルブ半球型燃焼室）
機構が採用されているからです。
RFVCについて＞http://www.honda.co.jp/factbook/motor/xr250xrbaja/200302/006.html
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/ftr/rfvc.html
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7 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:04:00 ID:3Q0PZJq9 - CB400SSとCL400の走りの違い。
CB400SS CL400
最大トルク 3.2kgm/rpm 3.5kgm/rpm
２次減速比 2.333 2.400
CLの方が約1割ハイトルクでローギアードです。
よってキビキビ走ります。
そのかわり定速巡航はCBの方が約1割低回転なので快適でしょう。
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8 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:04:31 ID:3Q0PZJq9 - しかし、ホンダのバカに磨きが入っているのは、更に無駄な争いに挑戦するからである。
ホンダは、次にはCB400SSを投入した。これは本気でバカげている。まず名前が大失敗だ。
以前にも記述したが、ホンダの４気筒車の伝統とは何か？
それはCBという名前である。昔はCBにも単気筒や２気筒はあったかもしれない。
しかし、現代人の知覚にあるCBの意味は、４気筒車である。
CB400SSに乗るライダーは、他人に「何ていう名前のオートバイに乗っているのか？」と聞かれた時、何と言えばいいのだろうか？
「CBだ」と答えたとしよう。それはCB1300SFのことだろうか？ CB400SFのことだろうか？
CBと言えば、この２車を表す通り名になっている。
従って、CB400SSでは、多くの人達はオートバイを知覚できない。また、SSというサブネームも全く意味が分からない。
ホンダに言わせれば、それは「シングルスポーツ」だそうである。言われなければ分からない。否、言われてもピンとこない。
多くの人はSSと聞けば、「スーパースポーツ」だと思うからだ。
CB400SSはスーパースポーツだろうか？ 否、何も超えていない。スポーツもイメージできない。
私がイメージしたのは、ホンダのやる気のないデザイナーの姿である。
CB400SSには、前とうしろに消費者が知覚できない名前が使われている。
これでカテゴリーを制すことができるのだろうか？
消費者は直感的に感じるだろう。「あぁ、ホンダは二番煎じを狙っているだけで、本気ではないな」と。
しかも、例の万人ウケを狙った演歌のフレーズ、つまりセルとキックがついている。バカげている。
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9 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:07:01 ID:3Q0PZJq9 - ｽﾏｿ、テンプレ>2間違えた
■前スレ
CB400SS 14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148566545/l50
■過去スレ
CB400SS 13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140746047/l50
【CB400SS】乗ってるﾔﾂいねーの？ 12【CL400】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134991000/
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・
・
でお願いします
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- CB400SS 14
996 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:07:35 ID:3Q0PZJq9 - 次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156482054/l50
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- 【夏直前】とりあえず神奈川【今度は１０００まで】
670 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/08/25(金) 14:09:22 ID:3Q0PZJq9 - >669
そろそろ秋雨が来る頃なんじゃね？
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- ビッグスクーターの流行を容認できない
309 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 14:28:09 ID:3Q0PZJq9 - ビクスクうまく運転できる奴はすごいと思う。
オレはヘタレだからおとなしく簡単なＭＴに乗っているよ
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- ビッグスクーターの流行を容認できない
329 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 21:02:29 ID:3Q0PZJq9 - TMAX乗るんだったらＶＭＡＸのほうが
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- CB400SS 15
15 ：７７４ＲＲ[]：2006/08/25(金) 21:04:14 ID:3Q0PZJq9 - >13
バイク屋が納車の時にすべて説明してくれると思うぞ
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