- 初心者のためのよろず質問スレッドVol.312
313 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 09:07:26 ID:LAUoZ0MU - >>312
いくら力を入れても、1回の操作では1つしかギアは落ちない。 だから3速落とす時には3回にわけて行う。 慣れないうちはクラッチを握ったまま3回行ってもいいが 慣れてきたら1回毎にクラッチを「繋いで切る」。 更に慣れたら、その間にスロットルを軽く煽って(吹かして) エンジンとタイヤの回転をあわせる。 これがいわゆる「シフトダウン」
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- 西瓜親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part111
384 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 11:05:45 ID:LAUoZ0MU - >>380
ローソンレプリカと呼べるのは、「Z1000R」の名前の付いたバイクだけ。
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- 西瓜親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part111
391 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 11:53:55 ID:LAUoZ0MU - >>386
「購入可能」の意味による。 中古車はある「はず」だし、恐ろしい値段だろうが価格も付いている「はず」 ただ、普通に考えれば無理。
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- ■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.85■
335 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 14:06:05 ID:LAUoZ0MU - >>332
スレ違い。あとGTパーツダイレクト。 >>333 DSで何の問題も無い。 現行のアメリカンだったら、雑誌眺めて「これ格好いい」と思った 奴を買って大丈夫。但し新車な。
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- ■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.85■
339 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 14:21:57 ID:LAUoZ0MU - >>336
んな事はないw >>337 普通二輪と明記されていて、かつ該当車種があるというのに わざわざ大型車を薦めるのはいかがなものかと。 「飛ばしたい」という原付房に普通二輪を薦めるなら別だが。
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356 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 14:52:06 ID:LAUoZ0MU - >>344
とりあえず質問。 そのアメ車で「腰が痛い」と騒いでいた香具師は、バイク乗り換えたら 直ったのか? 歳とった連中は何乗っても「腰が痛い」って言うからなw
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357 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 14:54:58 ID:LAUoZ0MU - ↑訂正
×歳とった連中 ○腰痛いって言う連中 #よく考えたら歳は関係ないわw
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415 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 15:21:53 ID:LAUoZ0MU - >>414
直線で前輪ロックの練習。
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331 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 15:33:39 ID:LAUoZ0MU - >>329
もちろん普通に乗れるものもある。 ただしそれに当たる確率は宝くじ並み。 「何故安いのか?」を考えてみるとよくわかる。
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- 西瓜親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part111
422 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 17:14:36 ID:LAUoZ0MU - >>420
うるさく思われるかどうかは、 ・時間帯(深夜・早朝) ・アイドリング方法(長時間・無駄な空ぶかし) ・藻前の近所での評判 により大きく左右される。 >>421 フルエキ:2万、スリップオン:5千 (マフラー持ち込みの場合)
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347 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 17:20:49 ID:LAUoZ0MU - >>342
1:フロント加重(突っ込み重視) 2:リア加重(立ち上がり重視) だがどちらにしてもあまり上手じゃない。 >>343 雨ざらしとかじゃなければ無問題。
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370 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 17:38:08 ID:LAUoZ0MU - >>368
予算25万として、 純粋なMTならAPE100、遠心クラッチでもいいならKSR110 但し予算ぎりぎり、もしくはちょい不足。
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352 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 17:39:54 ID:LAUoZ0MU - >>350>>351
っつ〜か、クローズドコースでならどんな乗り方したって cm単位でタイヤ余ったりしないw
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374 :774RR[sage]:2006/08/01(火) 18:03:28 ID:LAUoZ0MU - >>372
普通に走りたい:VTR 楽に走りたい:フォーサイト 俺ってちょっと違うぜ:PS 18歳が買う最初のバイクならVTR推奨
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